DAS: Zelfs het tunen van kleine auto's kan erg duur zijn!

Leestijd 5 Min.

Let op: De volgende tekst is van toepassing voor Oostenrijk en is niet Eén-op-één overdraagbaar naar Duitsland. Veel zaken zijn in dit land echter op zeer vergelijkbare of identieke wijze geregeld. Het aantal getunede voertuigen neemt in het voorjaar toe. Zonder de juiste typering en goedkeuring kunnen voertuigaanpassingen duur zijn. DAS rechtsbeschermingsverzekering informeert dat aansprakelijkheidsverzekeraars uitkering kunnen weigeren als een voertuig zonder rijbewijs betrokken is bij een ongeval. Verlaag het van het voertuig, velgen die afwijken van het typecertificaat of de Verhoging van het motorvermogen zijn gewoonlijk onder voorbehoud van goedkeuring.

Bij het bevestigen Raamfolies DAS adviseert om vooraf na te gaan welke films goedgekeurd zijn voor het wegverkeer. Het beschadigen van een automerk (Emblemen opruimen) is over het algemeen verboden. Verkeers- en exploitatieveiligheid hebben bij alle wijzigingen de hoogste prioriteit en moeten te allen tijde gegarandeerd zijn. Anders zullen er ernstige gevolgen zijn – van zware straffen tot verlies van verzekeringsdekking.

Autotuning kan duur zijn

Veel auto- en motorliefhebbers maken van de Corona-lockdowns gebruik om aan hun geliefde voertuigen te sleutelen. Autopersonalisatie is een trend waar velen op inspringen. Vaak wordt echter onderschat dat bepaalde wijzigingen aan het voertuig worden weergegeven en moet worden goedgekeurd. "Dit geldt in principe voor alle veranderingen die van invloed kunnen zijn op de verkeers- en bedrijfsveiligheid“, legt Johannes Loinger, voorzitter van de raad van bestuur van DAS Rechtsschutz AG, uit. “Betere “personalisatie” weglaten, als er enige onzekerheid bestaat over de juiste typeoptie“, raadt de ervaren verzekeringsmanager aan alle autoliefhebbers aan.

Vooraf informeren beschermt tegen onnodige kosten

De Uitvoeringsverordening motorvoertuigenwet en de Motorrijtuigenwet geven informatie over welke individualiseringen en uitrustingsstukken onder voorbehoud van goedkeuring Zijn. De specificaties kunnen ook worden verkregen bij het verantwoordelijke technische testcentrum van het deelstaatoverheidskantoor.

De bijlage van SpoilersDat Verlaag het van de auto, verschillend van het typecertificaat Velgen en de zogenaamde Chiptuning - waarbij de motorprestaties worden verbeterd – moet in ieder geval worden gerapporteerd aan de gouverneur van de deelstaat en om goedgekeurd te worden. Net als alle veranderingen die het emissiegedrag van het voertuig beïnvloeden verergeren.

"Het is verstandig om eerst bij de verantwoordelijke keuringsinstantie te informeren of het project überhaupt voor goedkeuring in aanmerking komt. Dit bespaart u tijd en geld als de personalisaties worden afgewezen“Adviseert Loinger.

Sancties en annulering van de registratie

Een getuned voertuig zonder voldoende toestemming kan leiden tot administratieve boetes van maximaal 5.000 € oorzaak. Als bij een politiecontrole wordt vastgesteld dat de verkeers- en bedrijfsveiligheid zo in gevaar komt Er dreigt gevaar, kan dat zelfs mark en Registratie certificaat VERWIJDERD zullen.

"Vooral bij een ongeval kan het lastig zijn. In het ergste geval weigert de aansprakelijkheidsverzekeraar uit te betalen of vraagt ​​de verzekeringnemer vervolgens om te betalen. Dat kan erg duur worden“, zegt de CEO.

Bevestiging door een gespecialiseerde werkplaats vereist

De goedkeuringskosten bedragen vanaf ongeveer 40 euro. "Om de aanpassingen door de autoriteiten te laten goedkeuren, moeten een aantal documenten worden overgelegd. Daartoe behoren onder meer het typecertificaat, het voertuiggoedkeuringsdocument, de bevestiging van een gespecialiseerde werkplaats dat de ombouw correct en professioneel is uitgevoerd en mogelijk zelfs een veiligheidscertificaat van de voertuigfabrikant. Er kan ook een civieltechnisch rapport of een rapport van een door de staat erkend testbureau worden aangevraagd“, somt Loinger op.

Het opruimen van emblemen is verboden

De zogenoemde "Opruimen/schoonmaken“. Dit houdt in dat het automerk en alle overige opschriften op de auto staan verwijderd worden. Deze ‘opruiming’ kan echter resulteren in een bestuurlijke boete. “Inklaring is verboden omdat volgens de Motorvoertuigenwet de naam of het merk van de fabrikant en het chassisnummer op het voertuig staan moet duidelijk zijn. Op dezelfde manier moet het motornummer volledig zichtbaar zijn op de motor van het voertuig. Bij overtreding zijn de bestuurder en de eigenaar aansprakelijk“, zegt Loinger.

Raamfolies zijn deels verboden

Zelfs ogenschijnlijk kleine veranderingen kunnen dat onder voorbehoud van goedkeuring zijn. Raamfolies zijn bijvoorbeeld toegestaan niet met terugwerkende kracht op de voorruit worden geplaatst. Typegoedgekeurde raamfolies moeten dit echter wel doen niet getoond zijn.

Plak er ook een aan de buitenkant van het raam Breukbescherming of tintfilms is verboden. Toegestaan ​​zijn Geperforeerde folies, die aan de buiten- of binnenkant van de ramen worden gelijmd.

"Raamfolies moeten dienovereenkomstig worden gemarkeerd. Op elke folie moeten in ieder geval het handelsmerk van de fabrikant, de typeaanduiding van de raamfolie en het in de betreffende typegoedkeuring vermelde goedkeuringsmerk permanent worden aangebracht. Ook is het verplicht dat op elke ruit minimaal het folielabel aanwezig is een keer zien is“, legt de voorzitter van het DAS-bestuur uit.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Brussel: Nu geen definitief verbod op verbrandingsmotoren?

Wanneer goedkope tuning van het voertuig een duur fiasco wordt!

Bediening van voertuigen zonder vergunning

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.