tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Volgens Deutsche Automobil Treuhand GmbH (kortweg DAT) had in 2007 30 procent van de nieuwe auto’s in Duitsland Xenon-koplampen gemonteerd. Dit komt overeen met ongeveer 15 procent van het gehele personenwagenpark. Sindsdien is deze waarde aanzienlijk gestegen, maar de afgelopen jaren gedaald als gevolg van de LED- of laserlicht Maar de technologie is weer uitgeschakeld. Maar zijn xenonkoplampen eigenlijk legaal? Voor sommige voertuigbezitters betekent het gebruik van de xenon-gasontladingslamp op het gebied van dimlicht of grootlicht niet alleen een visuele, maar ook een technische verbetering voor de auto. Maar is het legaal om het motorvoertuig uit te rusten met xenonkoplampen en met ze mee rijden? Bestaat er überhaupt een risico op een boete vanwege defecte xenonkoplampen?
Wanneer is er sprake van een boete?
Een boete is het gevolg van onjuist geïnstalleerde xenonkoplampen vertegenwoordigt of bij gebruik niet toegestaan lampen. Boetes vermijden vanwege xenonkoplampen: Iedereen die geïnteresseerd is in de installatie of achteraf inbouwen van xenonkoplampen besluit, moet daarvoor zorgen De volgende punten gegeven zijn: automatische koplamphoogteregeling, koplampreinigingssysteem, systeem voor het permanent inschakelen van het dimlicht, ook bij gebruik van grootlicht. Hoogte boetes wegens xenonkoplampen: Als xenonkoplampen niet correct zijn geïnstalleerd, de exploitatievergunning vervalt voor het voertuig. Dit betekent dat er een boete kan worden opgelegd van minimaal 50,00 € vervallen. Indien de verkeersveiligheid door de installatie wordt aangetast, wordt opnieuw een strafbaar feit gepleegd. In dit geval riskeert u een boete van 90,00 euro en een extra punt in Flensburg.
Voor- en nadelen van xenonkoplampen
De twee belangrijkste redenen om over te stappen op xenonkoplampen zijn individueel versiering de voorkant van het voertuig dankzij de moderne lenskoplampen en het bereiken van een beter Verlichting. Uiteraard speelt ook het aspect veiligheid een rol. De xenonkoplampen bereiken binnen enkele seconden hun volledige intensiteit en zijn briljant helder in tegenstelling tot conventionele halogeenkoplampen. De blauwachtige xenonkoplampen zijn zelfs enorm helderder dan de normale koplampen met halogeenlampen. Dit verbetert het zicht van de bestuurder. Het helderdere licht brengt er echter ook één met zich mee nadeel met jezelf. Soms is het gewoon te helder en ontstaat het tegenovergestelde effect.
Als een tegenligger of de bestuurder zelf verblind raakt, kan dit zelfs tot een ongeval leiden. Een ander gevaar is dat onjuiste afstelling van de xenonbrander, dit kan betekenen dat de lichtkegel naar boven is gericht in plaats van naar de weg. Een boete kan gemakkelijk worden vermeden als de voertuigeigenaar ervoor zorgt dat de xenonlamp/koplamp correct is geïnstalleerd. Om dit te doen, hoeft u er tijdens de montage alleen voor te zorgen dat aan de eisen conform artikel 50, lid 2 van het Wegenverkeersreglement (StVZO) wordt voldaan.
Het installeren van de xenonkoplampen
Voertuigeigenaren moeten zeker opletten de juiste installatie van xenonkoplampen let op als je een boete wilt vermijden. Het simpelweg vervangen van de lamp of koplamp lost het probleem niet op. Bovendien moeten er meestal bepaalde wijzigingen aan het voertuig worden aangebracht. Het motorvoertuig moet voldoen aan de eisen van artikel 50 lid 2 StVZO. Dienovereenkomstig mogen de volgende voertuigen xenonkoplampen hebben:
- Auto's met automatische koplamphoogteregeling
- Auto's met een koplampreinigingssysteem (met een helderheid van meer dan 2.000 lumen)
- Auto's met een ingebouwd systeem om het dimlicht permanent in te schakelen, ondanks gebruik van grootlicht
Voordat u de xenonkoplamp achteraf inbouwt en mogelijk een boete riskeert, moet u dit doen voorschot Er moet worden gecontroleerd of de genoemde criteria op het voertuig aanwezig zijn of kunnen worden geïmplementeerd. Er bestaat een risico op een boete vanwege xenonverlichting als er lichtbronnen worden geïnstalleerd die niet zijn goedgekeurd voor het voertuig en zijn ontwerp. Eventuele wijzigingen aan de verlichtingsinstallatie kunnen onder bepaalde omstandigheden leiden tot het vervallen van de exploitatievergunning. Om dit te voorkomen, moet u na het installeren van de xenonverlichting wijzigingen aanbrengen verwijderd en geregistreerd. En daarnaast moet je letten op de installatie van xenonkoplampen, wat wel is toegestaan in het verkeer en goedgekeurd in Duitsland Zijn. Zorg er bij aankoop voor dat u een koplampenset kiest die er één heeft algemene exploitatievergunning bevat.
Tip: misschien is dat wel zo Ombouw naar LED-koplampen zelfs een goedkoper/makkelijker alternatief. Ook hier zijn complete koplampen ter vervanging leverbaar. Als alternatief kan alleen de Het veranderen van de lichtbron mogelijk zijn. Je kunt de koplampreinigingssysteem redden. Bij LED-koplampen is dit niet wettelijk verplicht!
Bedrag van de boete wegens xenonstoring
Xenon-retrofiten resulteren alleen in een boete als dit het geval is onwettig werden geïnstalleerd en de voorschriften werden genegeerd. In onderstaande tabel is weergegeven voor welke administratieve overtreding een boete wordt opgelegd wegens onjuiste xenonverlichting en in welke mate.
| overtreding | Volgen |
|---|---|
| Verlichtingsapparatuur niet toegestaan | 20 euro boete |
| Verlichtingsapparatuur vuil | 20 euro boete |
| ...en andere weggebruikers in gevaar brengt | 25 euro boete |
| ... er was een ongeluk | 35 euro boete |
| Een voertuig besturen zonder exploitatievergunning | 50 euro boete |
| ... heeft ook invloed op de verkeersveiligheid | 90 euro boete + 1 punt |
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
