Tesla-chauffeur die werd afgeleid door infotainment veroordeeld!

Leestijd 4 Min.

Dit oordeel is interessant! Ja, de een na de ander. Het gebeurde in het voorjaar van 2019, maar het onderwerp is vandaag relevanter dan ooit. Een Tesla-chauffeur rijdt in de regen en bij slecht zicht over de landweg en wil dat graag doen interval Stel uw ruitenwisser af. Maar dat kan alleen via een submenu op het touchscreen van zijn Tesla Model 3, dat met minimaal twee klikken toegankelijk is, hij wordt even afgeleid en rijdt van de weg. Hij beschadigde een verkeersbord en verschillende bomen.

Intrekking rijbewijs en boete

De rechtbank van Karlsruhe heeft de bestuurder nu veroordeeld tot een boete van 200 euro en een maand intrekking van het rijbewijs. Het Oberlandesgericht van Karlsruhe bevestigde dit vonnis in het voorjaar van 2020. Beide instanties beroepen zich op artikel 23, lid 1 van de Wegenverkeerswet, dat het gebruik van elektronische apparaten in auto's regelt. Dit omvat mobiele apparaten zoals smartphones, maar ook permanent geïnstalleerde apparaten zoals touchscreens. Hoewel u over het algemeen van de weg af mag kijken als de weg- en zichtomstandigheden dit toelaten, mag u dit slechts voor een korte tijd doen. Volgens de uitspraak van de rechtbank duurt het instellen van de intervalstand van de Tesla-ruitenwissers te lang om binnen een juridisch veilig kader te passen. Over het oordeel van beide instanties wordt nu fel gedebatteerd, omdat steeds meer touchscreens hun weg vinden naar de cockpit van voertuigen als gevolg van de toegenomen digitalisering van elektrische auto’s en andere motorvoertuigen. Het risico op veroordeling door afleiding kan daardoor toenemen. Is het gebruik van het touchscreen in de Tesla illegaal?

Wie is er nu verantwoordelijk?

Na het vonnis zien velen dat de autofabrikanten een verantwoordelijkheid hebben. U moet ervoor zorgen dat alle belangrijke functies te allen tijde gemakkelijk toegankelijk zijn in ongunstige weg- en verkeersomstandigheden. Tesla heeft hier al verbeteringen aangebracht. De intervalinstelling kan nu ook via een spraakopdracht worden gewijzigd. Tegelijkertijd zien velen ook dat de chauffeurs een verantwoordelijkheid hebben. Iedereen weet het vanaf zijn smartphone of tablet: touchscreens vergen meer visuele aandacht dan de goede oude afstandsbediening, waarvan de knoppen een tweede natuur zijn geworden en nog steeds kunnen worden bediend terwijl hij half slaapt. Als u een voertuig met een touchscreen heeft, is het raadzaam om vooral vertrouwd te raken met de functies voordat u gaat rijden. Bij twijfel kunt u tijdens het rijden eenvoudigweg naar rechts stoppen, de nodige instellingen uitvoeren en veilig verder rijden. Dit kost misschien wat meer tijd, maar het kan u geld besparen en blijkbaar voorkomen dat u uw rijbewijs kwijtraakt.

Waarom geen klassieke hendels meer?

Wij zien echter duidelijk dat de fabrikanten hier een plicht hebben. Wat spreekt er tegen het goede oude verstelwieltje direct op de ruitenwisserhendel? Iedereen was toen enthousiast over BMW's eerste iDrive. Het innovatieve, maar vanwege zijn complexiteit zwaar bekritiseerde iDrive-bedieningsconcept werd later herhaaldelijk herzien en is waarschijnlijk de pionier van vrijwel alle huidige concepten. Functies die belangrijk zijn voor het rijden, zoals het instellen van de ruitenwisser, zijn nooit in de geneste submenu's opgeslagen, maar waren altijd instelbaar via een handmatige knop/hendel. Daar hadden ze het bij moeten laten, want het kleine wieltje/hendel verstoort zeker geen enkel interieurontwerp ter wereld. Fazit: Het gebruik van een ruitenwisser van Tesla kan in dit land punten opleveren en bij een ongeval met gevaar of zaakschade zelfs tot een rijverbod leiden. Maar het bestraffen van gebruikers die een auto besturen die legaal is volgens de EU-richtlijnen is absoluut niet de juiste aanpak. 

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Autoaankoop, HU, overdracht? Het dagteken!

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

Groot gevaar, zware straffen: rijden onder invloed

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.