Zondag 28 april 2024
Menu

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 januari 2021 om 11:12 uur

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

Nu is er een verdere uitbreiding van de veiligheid in de strijd tegen alcohol op de weg! Een incident in 2019 bracht nieuwe bevindingen met zich mee over rijden onder invloed van bestuurders van elektrische scooters (zogenaamde e-scooters) in het verkeer. Een man die na een bezoek aan het Oktoberfest op een e-scooter naar zijn hotel probeerde te komen met 1,35 promille alcohol in zijn bloed, werd door de politie aangehouden.

juridische gevolgen en bevindingen

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

De 31-jarige man is inmiddels veroordeeld door de rechtbank. Naast een boete van 2.200 euro kreeg hij drie maanden lang een rijverbod van alle soorten motorvoertuigen en werd zijn rijbewijs voor zeven maanden ingetrokken. Hij accepteerde deze uitspraak niet en daarom moest het Beierse Hooggerechtshof (BayObLG) ingrijpen, wat de eerste uitspraak van de hoogste rechtbank tot nu toe was over alcohollimieten voor e-scooters. Dit is een les voor alle bestuurders van elektrische scooters die nu weten dat er volgens de regelgeving ook aan e-scooters wordt gedacht Motorvoertuigen geclassificeerd en daarom zijn er geen andere regels van toepassing.

Voor absolute rijongeschiktheid geldt vanaf 1.1 promille

Dit betekent dat dronken e-scooterbestuurders het risico lopen hun rijbewijs te verliezen, omdat zij absoluut ongeschikt zijn om te rijden als hun alcoholpromillage hoger is dan 1.1. Dit betekent dan dat er een misdrijf is gepleegd, wat zal resulteren in een boete, een rijverbod of intrekking van het rijbewijs. Deze uitspraak zou baanbrekend kunnen zijn! Tot nu toe wisten maar heel weinig mensen dat voor e-scooterbestuurders dezelfde limieten voor alcoholpromillage gelden als voor autobestuurders! In sommige gevallen kunnen de straffen nog zwaarder zijn als u tijdens de ademalcoholtest opzettelijk probeert het meetapparaat te misleiden.

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Wat zit er achter de staatsbeoordelingen van oldtimers?

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

Is akoestische bevestiging van het alarmsysteem wettelijk toegestaan?

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

Overtredingen van de StVO – wanneer kun je ermee wegkomen zonder gestraft te worden?

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert