Voertuigen die je mag besturen met een bromfietsrijbewijs!

Leestijd 5 Min.

Wat voor auto mag je eigenlijk besturen met een bromfietsrijbewijs? Mag je zonder rijbewijs een voertuig met dak besturen? Ja, daar is de automarkt voor Lichte voertuigen, dat is een oplossing tussen brommer en auto. Je zult het ook leuk vinden als Bromfiets auto's of bromfietsen. Maar is zo’n licht voertuig een echte vervanger voor een auto? Als Duitse volumefabrikant heeft Opel zich beziggehouden met de Rotsen-e waagde zich voor het eerst in het segment onder de klassieke auto’s. De Rocks-e is slechts 2,41 meter kort. Het is als een kubus op vier wielen. Met een prijs van 7.990 euro ligt hij eigenlijk onder een conventionele kleine auto. Dergelijke voertuigen zijn echter een nieuwe uitvinding niet.

In plaats van op een brommer te rijden, kunt u met een mini-auto op tournee gaan

Dergelijke lichte voertuigen mogen vanaf 15 jaar worden bestuurd. In de regel is dit hiervoor vereist geen autorijbewijs. In de meeste gevallen is indienen voldoende Rijbewijs klasse AM. Dit is het rijbewijs dat vereist is voor de bromfiets. Sinds de zomer van 2021 zijn rijbewijzen klasse AM mogelijk met 15 jaar worden gebruikt. Voor sommige modellen is zelfs het bromfietskeuringscertificaat (bromfietsrijbewijs) voldoende. De verzekering wordt forfaitair en goedkoop uitgevoerd, zoals bij een bromfiets, via het kenteken. Het valt geen motorrijtuigenbelasting .

Zo’n licht voertuig heeft vier wielen, maximaal twee zitplaatsen, niet meer dan vier kW vermogen, weegt niet meer dan 425 kilogram en rijdt maximaal 45 km/u. Bijna iedereen zal dit doen Crashtests vervallen und es gibt geen vereisten voor veiligheidsuitrusting, die standaard aanwezig moet zijn. Om een ​​conventionele auto te laten registreren heeft hij ABS, airbags, gordels en ESP nodig, terwijl mini's alleen de gordels en misschien een airbag nodig hebben. En een bromfiets moet er ook zijn niet voor de hoofdinspectie.

Het begon allemaal met de cabinescooter!

Het is niet nieuw om minimalistisch te bewegen. Vroeger waren er voertuigen zoals de BMW Isetta of de cabine scooter van Messerschmitt. Deze voertuigen beleefden hun hoogtijdagen in de jaren vijftig. Dergelijke voertuigen zijn beschikbaar sinds 50 Rijbewijsklasse S. De nieuwe rijbewijsklasse maakte het voor 16-jarigen mogelijk om over te stappen naar een model met vier wielen. Er is een groot aanbod, dat voornamelijk uit Italië en Frankrijk komt, omdat daar aanzienlijk meer van deze voertuigen op de weg rijden. Fabrikanten zijn onder meer Aixam, Casalini, ligier en Piaggio. De voertuigen kosten tussen de 9.000 en 22.000 euro. Ook de rit biedt afwisseling. Er zijn klassieke verbrandingsmotoren, puur elektrische voertuigen en hybrides. Jezelf één Cabrio of een praktische Oppakken zijn beschikbaar.

De kleine elektrische autootjes krijgen de wind in de rug.

En de klasse van lichte voertuigen is ook een drijvende kracht achter elektrificatie. Er zijn geen grote en dure batterijen nodig en het bereik hoeft niet enorm te zijn. Het is dus niet verrassend dat Renault Twizy vrijgegeven voor de voertuigklasse. Microlino is een nieuwkomer die een elektrische Isetta aan de start heeft staan ​​en er zijn ook andere modellen uit de niche zoals de ACM City One. Er zijn veel redenen die pleiten voor kleine voertuigen, vooral als u door de stad rijdt. En vanuit het perspectief van de ouders is het op de een of andere manier beter om te weten dat de kinderen in een mini-auto uit de disco komen in plaats van met een brommer of de nachtbus.

Kleine auto's en beginnende bestuurders

Hoewel de kleine voertuigen veel problemen oplossen, creëren ze ook nieuwe. Zoals reeds vermeld bestaan ​​er geen officiële crashvoorschriften, wat tot uiting komt in de ontnuchterende resultaten van diverse tests op het gebied van impactbescherming. Maar is het beter met een brommer? Velen hebben ook geen goede rijstabiliteit. Maar is het beter met een brommer in de winter? Daarnaast zijn er jonge chauffeurs die nog niet veel ervaring hebben en daadwerkelijk op een tweewieler hebben geleerd en dan gewoon overstappen op vier wielen. Dat klopt! En ook de overige weggebruikers mag je niet vergeten. Bromfietsen herkennen voetgangers onmiddellijk. Lichte voertuigen worden snel verward met een conventionele kleine auto. De versnelling en snelheid zijn niet correct geschat. Dit kan tot gevaarlijke situaties leiden. Maar ook hier zien wij geen echt voordeel voor de bromfiets. Ook hier schatten veel weggebruikers de snelheid vaak geheel verkeerd in!

Ideaal voor uitstapjes door de stad

Kleine auto's zijn ideaal voor in de stad. Voor langere reizen over het hele land zijn ze uiteraard minder geschikt. Van nachtelijke tochten en rondleidingen buiten de stad je moet afstand houden. Dit alles geldt wat ons betreft ook voor de bromfiets! Het meest positieve is in ieder geval het dak boven je hoofd en een, zij het uiterst klein, kreukelzone. Hoe goed of slecht dat laatste ook is, het is er altijd groter dan een bromfiets! Alleen de hoge aankoopprijs van vier tot vijf cijfers is nog steeds een echt moordargument. Er is hier echter een mogelijkheid Leasen en wellicht binnenkort ook via auto abonnement. Overigens ook eentje Stemming kan op de bromfiets. In principe zijn er nauwelijks verschillen met normale voertuigen. Zo zijn er velgen, chassis, bodykits, interieurcomponenten etc. Maar die moet er altijd zijn als het gaat om tuning onderdelen voor de bromauto ABE of onderdelen certificaat voor legaal gebruik, dus niet één Vervolgopleiding/gevorderd seminarie verschuldigd wordt.

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

De garage is er voor de auto! Op misbruik staan ​​sancties.

Radarwaarschuwingsapparatuur: er bestaat risico op boetes en zelfs gevangenisstraffen!

Catalogus van boetes 2021/2022 – het wordt duurder!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.