Gloeilampen tunen? Let altijd op het keurmerk!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 mei 2021 om 08:01 uur

Ook autokoplampen worden al jaren min of meer getuned. Bovenal dat LED-Technologie de harten van de Fans afstemmen zorgt ervoor dat het sneller klopt. Dat zou je echter wel moeten doen niet laat je niet alleen verleiden door de overweldigende keuze aan stemsets, maar let ook goed op welke wettelijk Zijn. Omdat ongeautoriseerde lampen een ernstig gebrek vertegenwoordigen en in de loop van een algemene inspectie zelfs de toekenning van de plaquette geweigerd zijn.

bespreken met de gespecialiseerde werkplaats

Als u wijzigingen wilt aanbrengen aan het verlichtingssysteem, kunt u dit het beste vooraf met iemand overleggen Gespecialiseerde werkplaats weg. Omdat het er veel zijn Richtlijnendie opgemerkt Moet worden. Lampen in de koplampen zijn toegestaan niet gewoon zo LED-lichtgevende diodes vervangen, zelfs als de basis past en alles werkt. Zo een Past lampen aan zijn in de meeste gevallen niet-ontvankelijk. Er zijn inmiddels goedgekeurde exemplaren op de markt LED-retrofits voor Halogeen koplampen, die zijn aangepast aan het betreffende voertuigtype en er een hebben in Duitsland toegestane goedkeuring functie. Als voorbeeld zijn hier de LED Osram Nachtbreker bellen. Maar deze zijn al lang verdwenen niet compatibel voor elk voertuig, maar alleen voor speciale series. Verdere informatie is rechtstreeks bij Osram verkrijgbaar en op de betreffende verpakking LED Osram Nachtbreker. Een goedgekeurde LED-inbouw achteraf je kunt het gemakkelijk herkennen Keurmerken, één golvende lijn en de bijbehorende Goedkeuringsnummer van de KBA (Federal Motor Vehicle Office). Na het tunen moet het wel algemene typegoedkeuring Overigens altijd in de auto meenemen. Als alternatief kunt u gebruik maken van de Unterlagen misschien ook eentje registratie direct in de Voertuigdocumenten heb gedaan. Iedereen kan hier meer over te weten komen Organisatie testen en fabrikant geven. Als dat lukt, moet u de documenten altijd bij u hebben niet langer nodig.

Alleen afstemmen met keurmerk

Verrassend genoeg zijn er ook klassieke auto's met één R2 Bilux koplampsysteem bereits wettelijk Oplossingen voor een tijdgenoot Halogeen technologie om te kunnen zetten. De enige vereiste voor de conversie is een passende voorwaarde Goedkeuring teken, beter bekend als E-keurmerk. Dit E-teken zal de vorm hebben van een cirkel getoond. Er staat een grote in de cirkel E en Zahl. Bovendien moet men Goedkeuringsnummer beschikbaar zijn. Deze markering bevestigt dat de lichtbron voldoet aan de ECE-voorschriften (Economische Commissie voor Europa) engels.

Dit is ook wettelijk toegestaan volledige ruil de koplampen en verlichting, ook al is dat later andere verlichtingstechnologie is geinstalleerd. Om deze reden zijn er talloze in de handel verkrijgbaar Complete ombouwsets van Halogeen auf Xenon of LED aangeboden. Maar zelfs in dit geval is de wijziging alleen geldig Goedkeuring teken legaal op het onderdeel. In de meeste gevallen kunnen aanvullende wijzigingen aan het voertuig ook worden aangebracht door ombouw of aanpassing achteraf, vooral met xenon, zoals de installatie van een automatische aanpassing van het koplampbereik of de montage ervan koplampreinigingssysteem, wettelijk verplicht zijn. (Meer informatie over xenonconversie voor de auto vindt u hier en hier Alles over koplamphoogteregeling / LWR-retrofit)

Voorbeeld: LED-lampen als achterlichten/remlichten

• Voordelen:
  – sneller reageren dan gloeilampen
  – gaan langer mee, gaan vrijwel nooit kapot
  – hebben slechts ongeveer 55 watt nodig in plaats van elk 4 watt
  – word niet heet
  – glans in een mooier rood
• Tegens:
  – kosten vanaf ongeveer € 15 per paar (ongeveer twee keer zoveel als conventionele lampen)
  – zijn niet toegestaan ​​op de Duitse wegen.

Gevolgen van niet-geautoriseerde koplampen!

Wanneer u bij uw voertuig bent niet-goedgekeurde koplampen of anderen illegale verlichtingsoplossingen dit kan grote schade veroorzaken problemen de installatie veroorzaken goedkeuring van het voertuig ongeldig wordt. Naast een hoge fijn Dergelijke overtredingen kunnen ook leiden tot problemen met de Aansprakelijkheidsverzekering leiding. Als er zich een ongeval voordoet waarvan bewezen kan worden dat het door de tuning is veroorzaakt, kan de verzekeringsmaatschappij dat doen betaling weigeren en Vorderingen tot verhaal plaats. Bij een ongeval is het er zelfs één persoonlijk letsel of zelfs een dood In het ergste geval kan illegaal geïnstalleerde verlichting er zelfs één zijn celstraf meenemen. Vanwege de enorme complexiteit van het onderwerp Koplamp afstellen wij hebben een grote special Veröffentlicht.

• Tip: Het koplampreinigingssysteem werkt niet meer? Onze bijdrage “Koplampreinigingssysteem defect? Moet u hier rekening mee houden?“ helpt het probleem te vinden.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Op zoek naar nieuwe velgen voor uw voertuig? Dat is toegestaan!

De offset van de velgen – wat past er eigenlijk?

Corona-lockdown! Hoe lang kan ik op dezelfde plek parkeren?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.