Info: Kentekennummer en positie op het voertuig!

Leestijd 6 Min.

Dat waren ze waarschijnlijk Alfa Romeo en Harley-Davidson, wat de trend is van Kentekenplaten naar de zijkant verschoven hebben gestimuleerd. Door de speciale radiateuropening was het bij Alfa Romeo absoluut noodzakelijk om de kentekenplaat in het midden te hebben buiten zetten. En het idee sloeg ook aan bij het afstemmen. Veel mensen bouwen hun auto dienovereenkomstig om en verplaatsen de kentekenplaat Rechts of links. Vanuit puur juridisch perspectief valt er weinig tegen in te brengen. Het is belangrijk dat het kenteken blijft staan duidelijk zichtbaar is. Een nieuw schort zou er dan ook één moeten zijn ABE of onderdelen certificaat naar TÜV-registratie meenemen. Er is een bepaald verschil met de kentekenplaat die naar de zijkant is verschoven grijs gebied. En dat weten de vrienden van het Amerikaanse motormerk Harley Davidson ook. Ook verplaatsten ze hun kentekenplaten graag van het midden naar de zijkant. De bijbehorende houder bevindt zich dan in het gebied van de wielnaaf van het achterwiel met verlichting gehecht.

Rechtop achterop de fiets? Beter niet!

Hoewel het kenteken vanaf de andere kant niet meer zichtbaar is, is er voor deze ombouw een TÜV-registratie aanwezig. In Nederland gaat de trend zo ver dat de tuners daar de kentekenplaten niet alleen op de zijkant zetten, maar ook op de zijkant hoogkant bijvoegen. Dit ziet er absoluut schitterend uit, vooral op kleine en korte kentekenplaten. We kunnen er echter van uitgaan dat het enthousiasme onder... Duitse wetgever binnen de perken wordt gehouden en hij zal dan ook geen groen licht geven.

fragment: Alle voorschriften voor het aanbrengen van kentekenplaten vindt u in de bijlage bij het Reglement Vergunningenverkeer Wegverkeer (StVZO). De positie van het kenteken is onderdeel van de ABE- of EU-goedkeuring en is doorgaans toegestaan niet veranderd worden. Als het voertuig toch wordt verplaatst, moet het voldoen aan de voorwaarden die in het StVZO zijn vastgelegd (hoogte, kijkhoek, verlichting etc.), anders verliest het voertuig zijn kenteken.

De juiste positie is verplicht!

De juiste positie van de kentekenplaat op het voertuig is Plicht! Voertuigtuning is mooi en leuk. Vooral met nieuwe schorten en misschien een achterspoiler. Bij het doorvoeren van tuningwijzigingen aan de carrosserie van het voertuig mag u echter nooit vergeten dat de kentekenplaten na het tunen weer op de juiste plaats worden teruggeplaatst müssen. Soms zijn de kentekenplaten esthetisch zeer storend. Voertuigen zijn echter wel toegestaan ​​in de openbare ruimte alleen kan met kenteken gereden worden. De fabrikanten hebben daarom bepaalde bakken voor de kentekenplaten voorzien. Deze kunnen bij Schoon het lichaam, maar kan als storend worden ervaren. Er moet echter worden opgemerkt dat het kenteken van het voertuig nergens kunnen aan het voertuig worden bevestigd, zodat de afstemming van de voertuigen in overeenstemming met de wettelijke voorschriften kan worden gecoördineerd moet.

Het maakt niet uit met een trailerkoningin!

Voor voertuigen die niet op de openbare weg kunnen worden verplaatst, d.w.z. de klassieke Aanhangwagen koninginnen zonder algemene goedkeuring gelden de strenge regels voor positionering kentekenplaat bij het voertuig niet. Zal de carrosserie van de geregistreerde auto er één zijn? Schoon onderworpen, moet alternatieve soorten bevestiging worden gebruikt zodat de kentekenplaten van het voertuig op de voorgeschreven locatie kunnen worden gemonteerd.

Alternatieve manieren om kentekenplaten te bevestigen

Als de door de fabrikant gemaakte trog... Schoon is geëlimineerd, of als gevolg van een nieuw schort helemaal niet beschikbaar is, kan het kenteken van het voertuig eenvoudig op de voorgeschreven plaats worden geplaatst gelijmd worden. Meestal kan de lijm achteraf verwijderd worden nicht mehr Gemakkelijk en zonder resten te verwijderen. Daarom zijn er andere opties, de kentekenplaten dauerhaft te bevestigen zonder dat ze tijdens het rijden weer loskomen, en kunnen op elk moment alsnog worden verwijderd zonder dat er resten achterblijven. In het bijzonder iedereen die met zijn voertuig naar één rijdt Tuning-evenement wil rijden, maar de kentekenplaten tijdens het evenement verlagen Als u dat wilt, moet u naast de variant met de lijm overstappen op een andere variant. Zo kunnen bijvoorbeeld ook kentekenplaten worden meegeleverd zuignappen of Speciale magneten optimaal op de voorgeschreven locatie worden bevestigd, zonder enig residu achter te laten blijven op de carrosserie zitten als de kentekenplaten worden verwijderd.

Afhankelijk van het automodel kunnen ook speciale exemplaren worden gebruikt hoek en boren kan worden gebruikt om de kentekenplaat veilig te monteren. Bij een VW Golf III Zo kan de kraal verwijderd worden. In plaats daarvan kan de kentekenplaat worden bevestigd met behulp van moeren aan de achterkant van het onderste bumpergedeelte. Deze bevestigingsmethode is perfect onzichtbaar en zeker. De hoeken tussen de onzichtbare gaten en de kentekenplaat moeten gelijk zijn Vleugelschroeven worden vastgemaakt omdat ze gemakkelijker vast te draaien zijn.

Hier hoort het kenteken thuis

In het kentekenreglement: Afdeling 2 § 10 er is een overeenkomstige regeling getroffen. Hier was het kleurontwerp het kenteken en de voorgeschreven positie gestandaardiseerd op het voertuig. Een tweeassig motorvoertuig moet vooruit en achter op het voertuig wettelijk conforme kentekenplaat van het voertuig hebben. Er staat er één op de achterste kentekenplaat verlichting in het donker regulatie. Dit betekent dat het kenteken in het donker al vanaf een afstand van ongeveer te zien is 20-meters leesbaar zijn. De kentekenplaat aan de voorkant kan in één zijn Verticale hoek tegen de rijrichting van tot 30 Grad een neiging hebben. Om de afstand tot het asfalt te regelen mag de onderrand van de kentekenplaat zich aan de voorzijde bevinden niet minder dan 20 centimeter afstandelijk zijn.

Voor voertuigen die door tuning erg laag zijn, is de regelgeving voor de voorste kentekenplaat een echte uitdaging. De gegeven bodemvrijheid van het voertuig kan ook worden beïnvloed door de positie van de kentekenplaat niet worden ingekort. Als er speciale bakken zijn ontworpen voor het bevestigen van kentekenplaten, kunnen deze worden gebruikt niet te sterk Wees uitgesproken. Beide kentekenplaten moeten zelfs vanaf een afstand leesbaar zijn.

Speciale kentekenkeuze

Het is nu mogelijk met slechts een paar klikken en een vergoeding Vanity plaat om te kunnen kiezen. Als kentekenplaten visueel niet bepaald aantrekkelijk zijn voor tuningfans, dan is het kiezen ervan er één van Gewenst kenteken een kleine troost om het minpunt van de afstemming een beetje te kunnen verzachten. Vaak wordt er gekozen voor kentekenplaten die een indicatie geven van het voertuigmodel, zoals: VR6, M3 of anders GT 3. Er zijn er zo veel Cult-symbool onder tuningliefhebbers.

Geregistreerd voertuig altijd met kenteken!

Fazit: Over het algemeen zijn de kentekenplaten afkomstig van tuningfans niet welkom. Op de een of andere manier lijken ze vervelend gezien de hoeveelheid werk die ermee gemoeid is, en vernietigen ze de nieuwe look. Hoe dan ook müssen Voertuigen moeten voorzien zijn van kentekenplaten als ze op de openbare weg rijden. Zo is er ook speciale regelgevingeen welke plaatsen De kentekenplaten moeten op het voertuig gemonteerd zijn. Tuningliefhebbers hebben hier vaak moeite mee omdat het opzetstuk niet altijd overeenkomt met de stemming. Vooral verlaagde voertuigen kunnen dat soms wel voorgeschreven afstanden van de voorste kentekenplaat tot aan het asfalt wordt niet altijd voldaan. Over het algemeen kunnen tuningfans er niet aan ontkomen om dienovereenkomstig aan de regelgeving te voldoen.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Autodiefstal: dit is waar u op moet letten en nu moet weten!

Klassieke auto’s achteraf inbouwen – wat moet je niet doen?

Berlijn besluit nu ook mondkapjes in de auto verplicht te stellen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.