Kinderzitje – wanneer en waarom het nodig is!

Thomas Wachsmut 7. Maart 2023 Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie

Leestijd 6 Min.

Moet u een babyzitje, een kinderzitje of een stoelverhoger gebruiken? Of? Het woord zou eigenlijk geschrapt moeten worden omdat ouders niet zomaar vrij kunnen kiezen tussen verschillende kinderzitjes. De leeftijd en de grootte van het kind bepalen het type zitje om de best mogelijke bescherming te garanderen. Zoals de naam al doet vermoeden zijn autostoeltjes geschikt voor baby's en zijn peuterzitjes geschikt voor kleine kinderen. Stoelverhogers daarentegen zijn bedoeld voor langere adolescenten die te lang zijn voor kinderzitjes. Maar wanneer moet uw kind het kinderzitje verlaten en op een stoelverhoger gaan zitten? U leest hierover in het volgende artikel.

Aan welke normen moet een stoelverhoger voor kinderen voldoen?

Een stoelverhoger is niet zomaar een kussentje op de stoel! Voor stoelverhogers moeten normen worden nageleefd, net als voor volwaardige kinderzitjes. De specificaties voor kinderzitjes en stoelverhogers worden geregeld door drie Europese testnormen: VN ECE Reglement 44/03, VN ECE Reglement 44/04 en VN ECE Reglement 129. Het gebruik van een stoelverhoger is alleen toegestaan als aan deze standaardeisen wordt voldaan. Voordat we meer details krijgen, willen we uitleggen wat een stoelverhoger eigenlijk is.

Een dergelijke verhoging wordt toegepast bij kinderen voor wie de kinderzitjes te klein zijn geworden, maar die nog niet groot genoeg zijn om de gordel goed op het lichaam te laten aansluiten. Stoelverhogers zijn ook bedoeld voor kinderen die toch een kinderzitje moeten gebruiken. In tegenstelling tot kinderzitjes heeft de stoelverhoger dat wel geen eigen gordelsysteem en wordt gewoon gebruikt met de normale driepuntsgordel in de auto. Er zijn verschillende varianten van de verhogingen: met rugleuning, met gordelgeleider of gewoon als eenvoudig zitkussen. Hieronder worden de voor- en nadelen van de verschillende typen toegelicht.

Stoelverhoger met rugleuning

De versie met rugleuning biedt de veiligste bescherming bij gevaar. Aan de boven- en onderkant bevinden zich geleidehoorns die ervoor zorgen dat de heup- en schoudergordels niet kunnen wegglijden. Bovendien wordt het hoofd gestabiliseerd door een hoofdsteun, die het zelfs bij een zijdelingse botsing beschermt.

Stoelverhoger met gordelgeleider

Met deze verhoging is er geen rugleuning en zijn er alleen geleidehoorns aan de onderkant beschikbaar voor de heupgordel. Bij een botsing kan de heupgordel niet wegglijden, maar worden de schouders, het hoofd en het bovenlichaam van het kind niet voldoende beschermd. Ook zit de gordel bovenaan meestal niet goed en kan deze in de nek van het kind snijden.

Eenvoudige stoelverhoger

Een zeer eenvoudige variant van de zitverhoger is er een zonder geleidehoorns en rugleuning. De prijs is lager in vergelijking met andere modellen, maar het kind is onvoldoende beschermd bij een ongeval. De gordel kan slippen en er bestaat een groot risico op letsel.

Kinderzitje versus stoelverhoger

Wat is het verschil tussen een traditioneel kinderzitje en een stoelverhoger? Het uitgangspunt is dat een kinderzitje bedoeld is voor hele kleine kinderen en a eigen gordelsysteem heeft. Een stoelverhoger heeft daarentegen geen eigen gordelsysteem, omdat het kind groot genoeg is om met de veiligheidsgordel van het voertuig vastgemaakt te worden.

Stoelverhoger – wanneer kan deze worden gebruikt?

Kinderen willen het kinderzitje meestal zo vroeg mogelijk ruilen voor de stoelverhoger, omdat ze dat “koeler” vinden. Een stoelverhoger kan echter een verhoogd veiligheidsrisico met zich meebrengen als de kinderen te klein zijn. Daarom moeten ouders hun kind niet zomaar de stoel laten verwisselen als hij daarom vraagt. Als een te klein kind op een stoelverhoger zit, sluit de gordel niet goed aan op het lichaam. Houd daarom altijd rekening met de normen voor stoelverhogers en verwissel het kinderzitje pas als het hoofd van de puber de rand van het kinderzitje raakt duidelijk torenhoog.

De UN ECE Reg.44-richtlijn bepaalt dat stoelverhogers tot de gewichtsklassen II en III behoren. Om deze reden kan een verhoging pas worden toegepast als het kind er een heeft Minimaal gewicht van 15 kilogram heeft bereikt. De stoel biedt dan meestal plaats aan maximaal één persoon Maximaal gewicht van 36 kilogram worden gebruikt. De norm van VN ECE Reg. 129 is daarentegen gebaseerd op de grootte van het kind. Stoelverhogers met rugleuning zijn bedoeld voor kinderen van één maat en groter van 125 centimeter geautoriseerd. De kinderen moeten echter ook minimaal beschikken over: 22 kilo wegen. In onderstaande tabel geven wij een overzicht van de gangbare klassen voor kinderzitjes.

**Klassen voor kinderzitjes volgens UN ECE Reg. 44/04**
Klasse	Wijzig des kind	gewicht van de kind	soort stoel
Klasse 0	tot 1 jaar	kg tot 10	Babyzitje (dwars of achteruit)
Klasse 0+	tot 1 1/2 jaar	kg tot 13	baby Seat (naar achteren gericht)
Klasse I.	1 1/2 tot 4 jaar	9 naar 18 kg	Kinderzitje (naar voren gericht) of Reboarder (naar achteren gericht)
Klasse II	tot 7 jaar	15 naar 25 kg	zittingverhoger (met/zonder rugsteun, naar voren gericht) of Reboarder (omgekeerd gericht)
Klasse III	7 naar 12 jaar	22 naar 36 kg	zittingverhoger (met/zonder rugsteun, naar voren gericht)

Tot wanneer heb ik een stoelverhoger nodig?

Als kinderen eenmaal op een stoelverhoger zitten, willen ze er zo snel mogelijk vanaf en net als volwassenen in het juiste autostoeltje zitten. De vereiste voor een kinderzitje geldt echter maximaal één 12 jaar oud of een minimale hoogte van 1,50 meter. Voordat niet aan deze vereisten wordt voldaan, is een extra stoelverhoger niet vereist niet toegestaan. Er hoeft niet aan zowel de leeftijds- als de maatvereisten te worden voldaan, aangezien één voldoende is. Over het algemeen is het echter niet raadzaam om alle extra zitsystemen te snel te elimineren. Een onjuiste positie van de veiligheidsgordel vormt bij een ongeval een verhoogd veiligheidsrisico en verhoogt de kans op letsel. Een verkeerd geïnstalleerd kinderzitje kan ook bijdragen aan het risico op letsel. Daarom vindt u hier de belangrijkste punten waarmee u rekening moet houden.

De stoelverhoger kan in het voertuig alleen worden vastgezet met een driepuntsgordel.
De riem moet gecentreerd over de schouder liggen.
Voor de onderste geleidingshoorns moet de heupgordel zo worden geplaatst dat deze over de heupbeenderen of net over de dijen loopt.
Eén is voordelig ISOFIX-installatieoptie, waardoor de stoel rechtstreeks met het voertuig is verbonden.

Stoelverhoger voor kinderen op de voorstoel

Over het algemeen moet het kind twaalf jaar oud zijn of minimaal 150 cm lang zijn om zonder kinderzitje op de voorstoel van de auto te kunnen zitten. Er zijn verschillende modellen zitvarianten die gebruikt worden voor jongere of kleinere kinderen. De stoelen moeten ook worden geselecteerd op basis van het gewicht van het kind en pas vanaf een lichaamsgewicht van 15 kg kan een stoelverhoger worden gebruikt in plaats van het kinderzitje.

Wat is belangrijk bij het kopen van een stoelverhoger?

Zoals reeds vermeld zijn de veiligste modellen uitgerust met een rugleuning. Als de auto echter te smal is voor een stoel met rugleuning, moeten andere varianten worden gebruikt. Maar aan welke normen moeten andere stoelverhogers voldoen?

Het materiaal moet van stevig plastic zijn en niet van piepschuim. Piepschuim is lichter en gemakkelijker te hanteren, maar minder veilig.
De stoelverhoger moet zijn voorzien van geleidehoorns voor de heupgordel.
Idealiter is het zitje aan de voorkant iets hoger dan aan de achterkant, zodat het kind lager zit.
Een ISOFIX-installatieoptie verhoogt de veiligheid omdat de stoel stevig met de auto is verbonden.
Bij de aanschaf van een stoeltje moet het kind dit uitproberen en vooraf oefenen met het installeren van het stoeltje in het voertuig.

Nu heb je een goed overzicht van waar je op moet letten als het om stoelverhogers gaat.

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!