Zaterdag 27 april 2024
Menu

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 november 2020 om 01:40 uur

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

Iedereen kent het: als de warme dagen afnemen, voelt het 's ochtends onaangenaam koel in de auto. Al in de herfst, maar vooral in de winter, neemt de een of de ander zijn toevlucht tot de beproefde truc: Laat het opwarmen. Ga snel naar de garage, zet de motor aan en ga terug naar binnen om nog vijf minuten koffie te drinken. En sommige mensen zijn er zelfs blij mee Motorstartsysteem op afstand hebben geïnstalleerd. Alles zo handig mogelijk en alleen maar met voordelen!? Want het is goed voor de motor als deze maar langzaam opwarmt, toch? En het is nog steeds gezellig en warm in de cabine.

Waarheden zonder feiten!

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

Helaas zijn de zogenaamde ‘feiten’ slechts halve kennis en wijdverbreide populaire misvattingen waar de intelligente autobezitter niet in mag trappen. Hier lichten we deze misvattingen uit:

  1. NIET zacht voor de motor
    Wat misschien gebruikelijk was voor oude auto's, is nu al lang achterhaald. Want volgens de Spaanse Volkswagen-dochter Seat kan het opwarmen van moderne motoren juist schadelijk zijn! Reden: Dankzij de lage belasting bij stationair draaien warmt de motor slechts zeer langzaam op. Dit betekent dat het opwarmen langer duurt, wat leidt tot een minder dan optimale smering, omdat de olietemperaturen nu van nature laag zijn. Hierdoor bestaat de kans dat u zelfs meer slijtage riskeert!
    De kat heeft het graag warm voordat hij zijn werk doet. Als het koud is, stoot het 70 procent meer verontreinigende stoffen uit.
    Beter: Begin direct na een koude start met lage snelheid te rijden. Hierdoor komt de motor veel sneller op bedrijfstemperatuur en wordt de auto ook warm.
  2. NIET sneller warm in het interieur
    Dit is ook een vergissing. Bij klassieke auto’s met verbrandingsmotoren wordt het interieur verwarmd door de motorwarmte. Doordat hij echter stilstaat, warmt het koelwater slechts zeer langzaam op, waardoor er nauwelijks warmte naar het interieur kan worden afgegeven.
    Beter: Rijd direct weg, zo is de auto sneller op temperatuur!
  3. NIET volledig legaal
    Ongeacht het seizoen is het onnodig laten draaien van de motor één administratieve overtreding. Dit is geregeld in de Wegenverkeerswet (StVO) §30. Concreet gaat het om een ​​verbod op het onnodig laten draaien van voertuigmotoren. Dit is bedoeld om onnodig geluid en vermijdbare uitlaatgassenvervuiling te voorkomen.

Dreigen als er sprake is van een overtreding 80 € Straf!

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

En als je nu zegt: mijn privébezit valt niet onder de StVO, dus ik mag hier doen wat ik wil, dat is helaas maar voor de helft waar. Hoewel uw privé-eigendom doorgaans niet onder de StVO valt, is de betreffende staatswet inzake verontreinigingsbeheersing (LImSchG), waarin dit verbod ook wordt opgelegd, van toepassing. Maar er zijn uitzonderingen: als uw auto bijvoorbeeld pech krijgt op de landweg bij temperaturen onder het vriespunt en u in de auto moet wachten, kan het toegestaan ​​zijn om de motor te laten draaien. Winterchecklist -> IJskrabben - motor aan - gordel omdoen - wegrijden met maximaal 2.500 tpm bij een benzinemotor en lagere snelheden bij een dieselmotor.

Standkachel als alternatief!

Iedereen die nu chagrijnig is over het koude seizoen, heeft een alternatief voor bevriezing: de bijverwarming. Het verwarmt de auto zachtjes, stoot aanzienlijk minder uitstoot uit en brengt het interieur al na 15 tot 20 minuten op een aangename temperatuur. Er zijn zelfs modellen die de motor ook opwarmen, wat een positief effect heeft op het verbruik en de uitlaatemissies van het voertuig. Dit betekent dat het geringe meerverbruik veroorzaakt door de standkachel nauwelijks noemenswaardig is. Als alternatief is er ook elektrische bijverwarmingen, die bijvoorbeeld via een timer kan worden aangestuurd. Ze zijn niet zo effectief of handig, maar ze zijn aanzienlijk goedkoper. Waar moet je eigenlijk op letten als je het voertuig geschikt wilt maken voor het donkere seizoen? De belangrijkste informatie hierover vindt u in onze wintercheck.

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Oordeel: Geen uitzonderingen voor dronken e-scooterbestuurders!

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

Heb je een flitser? Is de flitsfoto misschien ongeldig?

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

Intrekking rijbewijs – alles behalve een prettige situatie!

De winter staat voor de deur: het opwarmen van de motor zal duur zijn!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert