Goede afstemming: hiermee moet rekening worden gehouden

Thomas Wachsmut 14. November 2020 Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 december 2020 om 02:43 uur

Waar houdt de legaliteit van stemmen op? En wat zal er met haar gebeuren? Reglement Vergunningverkeer Wegverkeer (StVZO) eigenlijk geregeld? Deze vragen worden steeds belangrijker in tijden van toegenomen politiecontroles. Vooral omdat het onderwerp legale tuning voor veel voertuigeigenaren steeds belangrijker wordt. Als u uw voertuig illegaal laat modificeren, komt u al snel in het vizier van de politie. Dat hoeft niet het geval te zijn. Wij van tuningblog leggen u uit hoe u uw voertuig kunt afstemmen zodat het StVZO-compatibel is. Maar ook hoe je je het beste kunt gedragen bij een politiecontrole.

De juiste afstemming in één oogopslag!

Degenen die alleen geïnteresseerd zijn in zeer specifieke gebieden die verband houden met het onderwerp juiste afstemming iAls u geïnteresseerd bent, kunt u via de volgende links met slechts één klik direct naar het gewenste onderwerp navigeren. En net zo snel kunt u met slechts één klik vanuit het geselecteerde menu-item terug naar dit overzicht. Wij raden onze lezers echter aan altijd het hele artikel te lezen. Sommige menu-items zijn pas echt begrijpelijk en begrijpelijk als het volledige informatieartikel is gelezen.

Wat is het probleem met afstemmen?

Sommige tuningonderdelen kunnen potentieel gevaarlijk zijn voor andere weggebruikers of voor uzelf. Als dit het geval is, heeft dit invloed op de registratie van het voertuig. In Duitsland regelt de Wegenverkeersvergunningsverordening (StVZO) wat legaal is en wat niet. Als de basiscomponenten van het voertuig worden aangepast, zoals het chassis of de wielstellen, wordt de ingreep overwogen massiv. En als zodanig kan het een impact hebben op de goedkeuring. In zo’n geval is het essentieel om over een officieel erkend exemplaar te beschikken Organisatie testen bezoeken. Er zijn echter veel uitzonderingen. Het feit dat veel tuningonderdelen met verschillende documenten worden geleverd, kan terecht voor verwarring zorgen. Terug naar het overzicht

Welke rapporten zijn er?

De documenten die eventueel bij een stemonderdeel horen, geven in eerste instantie een vals gevoel van veiligheid. Dat kan waar zijn, maar dat hoeft niet zo te zijn. In sommige gevallen zijn deze bijgevoegde rapporten eenvoudigweg een stuk gedrukt papier zonder noemenswaardige juridische geldigheid. Keuringscertificaten en rapporten zijn grofweg als volgt in te delen: Terug naar het overzicht

Algemene exploitatievergunning (meer over ABE)
onderdelen certificaat (meer over het onderdelenrapport)
Krachtrapport (meer over het sterkterapport)
Materieel rapport (meer over het materiaalrapport)
E-keurmerk (meer over het E-keurmerk)

Elk van deze testcertificaten of rapporten regelt verschillende zaken.

De algemene exploitatievergunning

De algemene exploitatievergunning (ABE) is een populair rapport in de scene. Er staat dat er geen TÜV-goedkeuring nodig is om een tuningonderdeel te bevestigen. Omdat er geen vermelding in de voertuigdocumenten vereist is, moet de bijbehorende ABE in het voertuig aanwezig zijn. Als alternatief is een vermelding in de papieren mogelijk. Terug naar het overzicht

Het onderdelenrapport

Het onderdelenrapport wijkt af van de ABE. Het onderdelenrapport bevestigt alleen dat het tuningonderdeel voldoet aan de noodzakelijke veiligheidscriteria voor gebruik op het voertuig. De TÜV, KüS of DEKRA moeten echter bevestigen dat de installatie correct is uitgevoerd. Terug naar het overzicht

Het krachtrapport

Het sterkterapport geeft informatie over de sterkte van het gebruikte materiaal. Of het stemgedeelte daadwerkelijk is toegestaan, moet bij individuele acceptatie worden bepaald in overeenstemming met artikel 21 StVZO. Door de installatie van een dergelijk tuningonderdeel vervalt de ABE van het voertuig. Terug naar het overzicht

Het materiële rapport

Het materiaalrapport vermeldt welk materiaal voor het stemgedeelte is gebruikt. Hier geldt hetzelfde als voor het sterkterapport. Namelijk dat een individuele aanvaarding (meer over acceptatie van veranderingen) is vereist door de betreffende instantie. Terug naar het overzicht

E-keurmerk

Het E-keurmerk betekent dat het tuningonderdeel kan worden behandeld als een in de handel verkrijgbaar reserveonderdeel. Hierdoor kan het zonder problemen worden geïnstalleerd. Het is echter noodzakelijk dat het keurmerk zichtbaar op het onderdeel is aangebracht. Terug naar het overzicht

Waar moet u op letten bij een politiecontrole?

Vroeg of laat betrapt worden bij een politiecontrole is nauwelijks te voorkomen. Dit kan een stationaire cheque zijn of een toevallige ontmoeting met de wetshandhavingsfunctionaris. Als het voertuig opvallend wordt aangepast, wordt het automatisch doelwit. De belangrijkste regel hier is om kalm te blijven. Je moet ook vriendelijk reageren. De politie doet tenslotte gewoon haar werk. Het is ook belangrijk om samen te werken. Indien nodig, voorbij het voorgeschreven niveau. Het tonen van uw rijbewijs (meer op Rijbewijs & rijbewijs) en voertuigdocumenten zijn een gegeven.

Bovendien is het zinvol om samen te werken met wetshandhavers. Omdat er een zekere speelruimte is van de kant van de wet als het gaat om... Administratieve overtredingen gaat. Dus als u op genade hoopt, moet u zich dienovereenkomstig gedragen. In de meeste gevallen kan dat wel Zekerheid van het voertuig kan worden vermeden als men verder meewerkt dan het voorgeschreven minimum. Want één ding garanderen is vooral: duur (meer over illegale afstemming) Leugens a illegale afstemming In individuele gevallen kan het raadzaam zijn dit ter plaatse op te ruimen. Terug naar het overzicht

Mag de politie mijn auto doorzoeken?

Tijdens een verkeerscontrole mag de politie wel noch het dashboardkastje, noch het interieur van de auto bladeren, tenzij er een is specifieke gelegenheid in aanvulling. Een goede reden zou verdenking zijn Drugs achter het stuur. Er bestaat bijvoorbeeld een vermoeden als er een cannabisgeur uit de binnenkant van het voertuig komt. Een andere reden is als de verkeersleiding op een hotspot plaatsvindt. Met andere woorden: op een plek waar doorgaans veel misdaden worden gepleegd. Terug naar het overzicht

Hoe werkt juridische afstemming?

Het vroegtijdig betrekken van een officieel erkende testorganisatie is de veiligste manier. Omdat de professionals weten wat legaal is en wat niet. Dit voorkomt onaangename verrassingen tijdens voertuigdemonstraties of politiecontroles. Bij het kopen van tuningonderdelen moet u erop letten of deze registratievrij of op zijn minst registreerbaar zijn. Als het stemgedeelte bijzonder goedkoop is, is voorzichtigheid meestal geboden. In sommige gevallen schuwen goedkope aanbieders valse rapporten of ABE's niet. Het is veiliger om tuningonderdelen van de fabrikant of van bekende aanbieders te gebruiken. Als u het niet zeker weet, kunt u een testorganisatie bellen. Velen van hen zullen u helpen Automotive- en tuningforums een antwoord kan geven. Terug naar het overzicht

Waar moet je op letten bij het installeren?

Het is ook belangrijk om op te merken Immer professionele installatie. Als u de tuningonderdelen zelf niet goed kunt installeren, dient u professionele hulp in te schakelen. Als het product niet correct is geïnstalleerd, wordt het niet geaccepteerd door de testorganisatie. Terug naar het overzicht

Juridische afstemming is mogelijk

Fazit: Juridische afstemming is mogelijk. Wat wel mogelijk is, wordt echter bepaald door de StVZO. Bij alle tuningprojecten wordt hulp geboden door de erkende keuringscentra. Bij twijfel dient u altijd een specialist te raadplegen. Als u deze tips opvolgt, is de politiecontrole snel en eenvoudig af te ronden. Terug naar het overzicht

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Zomerbanden, winterbanden, all-weatherbanden – verplicht?

Mond- en neusbescherming op de binnenspiegel – mag dat?

Kentekenplaat gestolen? Dit is waar u nu op moet letten!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.