tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Voertuigverlichting is onderworpen aan strikte wettelijke voorschriften. Op de openbare weg moeten koplampen worden verijdeld niet toegestaan. Er zijn verschillende methoden om de kleur van de koplamplens te veranderen, die meestal technisch eenvoudig te implementeren zijn. De wijziging van de voertuigverlichting wel strikt gereguleerd. Gemakkelijk te plakken of te schilderen niet toegestaan als het voertuig in het verkeer wordt gebruikt. Ook knipperlichten en achterlichten mogen niet worden gewijzigd. Deze technologie wordt echter vaak gebruikt bij tuning en autoshows. De accessoiremarkt biedt geschikte producten zoals folies, witte indicatoren of donker rookglas. Hieronder vindt u de belangrijkste informatie over het verijdelen van koplampen.
Is koplampfolie toegestaan?
Verijdelde koplampen hebben ongetwijfeld een chique uitstraling. Het nadeel dat ze niet toelaatbaar maakt in het wegverkeer is dat de lampen op de weg niet meer hun volledige verlichting geven en dus een veiligheidsrisico vormen. Er zijn dan ook duidelijke wettelijke eisen: lampen moeten altijd naar voren gericht zijn wit zijn. In bepaalde gevallen wel mistlampen een uitzondering omdat ze ook geel kunnen zijn. Acceptatie van wijzigingen is echter vereist.
Voor indicatoren Oranje voorgeschreven als lichtkleur. Technische aspecten spreken ook tegen het aanpassen van de koplampen. Het zijn nauwkeurig geconstrueerde meesterwerken die bedoeld zijn om voor een optimale verlichting te zorgen zonder andere weggebruikers te verblinden. Verlichtingsarmatuur, reflector en lens zijn nauwkeurig op elkaar afgestemd. Kleine veranderingen kunnen een grote impact hebben op de lichtintensiteit en verlichting. Niet alleen verijdelen is verboden, maar ook lamineren en vervangen door niet-goedgekeurde lampen.
Is achterlichtfolie toegestaan?
Soortgelijke strenge regels gelden voor de achterlichten. Rem- en achterlichten moeten rood, achteruitrijlichten wit en richtingaanwijzers oranje zijn. Foileren of lamineren is hier ook niet toegestaan en kan leiden tot boetes, verlies van exploitatievergunning en verzekeringsdekking. Toch worden er vaak voertuigen met zwarte achterlichten gezien - retrofitlampen worden door veel tuningaanbieders verkocht. Deze kunnen legaal worden geïnstalleerd als ze er een hebben Typegoedkeuring of E-keurmerk eigen. En als de nieuwe achterlichten volledig zwart of wit zijn (zonder reflector), zijn er meestal extra exemplaren nodig Reflector aan de achterzijde gemonteerd worden. Als u getinte richtingaanwijzers heeft, zorg er dan voor dat er een lamp met oranje coating is geïnstalleerd. De coating kan echter na verloop van tijd loslaten en op een dag zal het knipperlicht wit worden. De lamp moet dan vervangen worden.
Veelgestelde vragen: Koplampwrap
Is het verijdelen van koplampen toegestaan?
- Nee, wijzigingen aan de koplampen zijn niet toegestaan. Het beglazen of vervangen van de lampen door lampen zonder goedkeuring is eveneens verboden. De hoofdkoplampen moeten wit licht produceren en de verlichting mag niet worden gewijzigd. Een uitzondering geldt voor mistlampen, deze mogen geel schijnen maar moeten via een modificatie-inspectie worden goedgekeurd.
Zijn er manieren om de standaardkoplampen te vervangen?
- De aftermarket biedt tuning-koplampen voor veel voertuigen. Deze kunnen worden voorzien van andere lenzen of bijvoorbeeld worden uitgevoerd als angel eyes. Ook moeten de koplampen beschikken over een typegoedkeuring of een E-keurmerk Individuele acceptatie is bijna onmogelijk.
Is het toegestaan om wijzigingen aan de achterlichten aan te brengen?
- Net als bij de koplampen vooraan zijn ook de achterlichten onderworpen aan wettelijke eisen. Rem- en achterlichten moeten rood zijn, achteruitrijlichten wit en richtingaanwijzers oranje. Het achteraf verven is niet toegestaan. Er mogen alleen getinte achterlichten van de fabrikant of accessoires worden geïnstalleerd, mits deze zijn voorzien van een certificaat of een E-keurmerk.
Kun je je koplampen wrappen als je niet met het openbaar vervoer reist?
- Hoewel het folieeren van koplampen verboden is in het openbaar vervoer, kan het wel worden toegestaan voor showdoeleinden of op voertuigen die uitsluitend op privéterrein worden gebruikt.
Kun je koplampen wrappen als je alleen op het circuit rijdt?
- Bij racen gelden andere regels dan bij openbaar vervoer. Wijzigingen aan de koplampen kunnen op racebanen worden toegestaan, zolang deze voldoen aan de regels van de organisator en geen veiligheidsrisico vormen. Neem echter vooraf contact op met het circuit of de organisator om er zeker van te zijn dat de wijzigingen zijn toegestaan.
Kun je koplampen wrappen om ze te beschermen tegen steenslag?
- Er zijn speciale beschermfolies (koplampbeschermfolie) die transparant zijn en bedoeld om koplampen te beschermen tegen steenslag en andere beschadigingen. Deze films zijn echter over het algemeen niet toegestaan omdat ze de lichtopbrengst kunnen aantasten (vervormen). Filmen kan alleen legaal zijn als kan worden bewezen dat ze 100% lichtdoorlatend zijn.
Zijn getinte koplampen toegestaan in andere landen?
- Wetten met betrekking tot de goedkeuring van getinte koplampen variëren van land tot land. Als u naar het buitenland reist, dient u de plaatselijke regelgeving te controleren om er zeker van te zijn dat uw voertuigverlichting aan de relevante eisen voldoet. Maar er zijn zeker landen waar koplampen legaal gedimd mogen worden.
Hoe kan ik mijn koplampen legaal aanpassen?
- Er zijn talloze legale manieren om het uiterlijk van koplampen te veranderen. Koplampen tunen met E-keurmerk of typegoedkeuring is een optie. Kan ook Koplampkappen voor en achter kan legaal worden geïnstalleerd als u een keurmerk heeft. U kunt ook zoeken naar nieuwe accessoires van de fabrikant die specifiek zijn ontworpen voor uw voertuigmodel en voldoen aan de wettelijke vereisten.
Wat zijn de sancties voor het aanbrengen van verboden wijzigingen aan de koplampen?
- Als u verboden wijzigingen aan de koplampen doorvoert, kan dit leiden tot boetes, punten in Flensburg, verlies van exploitatievergunning en in het ergste geval zelfs verlies van verzekeringsdekking. Bij een ongeval kan dit ernstige financiële en juridische gevolgen hebben.
Kan ik mijn koplampen zelf wrappen of moet ik een professional inhuren?
- Als u kiest voor toegestane folie, zoals een beschermfolie, is het doorgaans mogelijk om deze zelf aan te brengen. Het is echter raadzaam om een professional in te schakelen om ervoor te zorgen dat de folie goed en zonder luchtbellen of beschadigingen wordt aangebracht.
Conclusie
Het verven en andere wijzigingen aan de koplampen zijn over het algemeen verboden. In principe is alleen vervanging van tuningkoplampen met een E-nummer toegestaan. Ook de achterverlichting mag niet afgedekt of beglaasd zijn.
| Onderwerp | Overzicht |
|---|---|
| Juridische situatie in Duitsland | Koplamp voor: Wit, Koplamp achter: Rood, Knipperlicht: Geel. Tinten buiten de toegestane kleuren zijn niet toegestaan. |
| Juridische situatie Oostenrijk | Soortgelijke regelgeving als in Duitsland, maar het aanbrengen van splinterbeschermings-, kleur- of geperforeerde films is toegestaan als er typegoedgekeurde films worden gebruikt. |
| Juridische situatie in Zwitserland | Er geldt een absoluut wettelijk verbod op het bijvoegen van films. Verduisterde koplampen kunnen bij aankoop worden aangeschaft als ze een keurmerk hebben. |
| Juridisch individualiseren | Devil Eyes, Angel Eyes koplampen etc. met E-nummer en typegoedkeuring. |
| Verijdelen van de koplampen | Toegestaan als de beoogde lichttransmissie gewaarborgd is. Lichtgele folies zijn mogelijk toegestaan. Verduidelijking vooraf vereist. |
| tint sprays | Dezelfde wettelijke vereisten als voor verijdelen. Voordelen: goedkoop en gemakkelijk te gebruiken. Nadelen: Correcties tijdens het aanbrengen en verwijderen kunnen moeilijk zijn. Geen voorafgaande goedkeuring van TÜV, moet rechtstreeks bij TÜV worden gecontroleerd. Meestal niet toegestaan. |
| Sancties voor verboden wijzigingen | Boete tot 50 euro, mogelijk verlies van exploitatievergunning en verzekeringsdekking. |
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!
