Welke kentekenplaatformaten zijn toegestaan in Duitsland?

Thomas Wachsmut 28. April 2023 Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie

Leestijd 8 Min.

Welke kentekenplaatformaten zijn in Duitsland toegestaan en wanneer ontstaan er problemen? Een overzicht van toegestane en problematische formaten volgt in dit artikel. In Duitsland zijn de kentekenplaatformaten voor voertuigen bij wet geregeld om uniforme normen te garanderen en identificatie gemakkelijker te maken. De maten variëren afhankelijk van het voertuigtype en kentekentype. In dit artikel geven we een uitgebreid overzicht van de in Duitsland toegestane kentekenplaatafmetingen, welke formaten bij de registratiekantoren gemakkelijk kunnen worden verzegeld en die soms problemen veroorzaken bij het verzegelen. Ook gaan we direct in op welke formaten worden afgekeurd.

Wettelijke voorschriften en toegestane kentekenplaatafmetingen

De wettelijke voorschriften voor kentekenplaten in Duitsland zijn vastgelegd in de Kentekenverordening (FZV) en bijlage 4 bij de FZV. Daar vindt u de toegestane afmetingen voor de verschillende voertuigklassen en kentekentypes.

Welke kentekenplaatformaten zijn toegestaan in Duitsland? — achter

De meest voorkomende kentekenplaatformaten in Duitsland:

520 mm x 110 mm: Standaardmaat voor auto's, vrachtwagens en bussen
460 mm x 110 mm: Voor voertuigen met weinig ruimte op de kentekenplaathouder
420 mm x 110 mm: Voor motorfietsen

Er zijn ook speciale maten voor bepaalde voertuigtypen en speciale kentekenplaten:

340 mm x 200 mm: Voor land- of bosbouwtrekkers, zelfrijdende machines en vorkheftrucks
280 mm x 200 mm: Voor aanhangwagens in bedrijfsverkeer
255 mm x 130 mm: Voor lichte motorfietsen en bromfietsen

Probleemloze verzegeling bij het registratiekantoor

Bovengenoemde standaardmaten en speciale maten worden bij de keuringsinstanties doorgaans zonder problemen verzegeld omdat ze voldoen aan de wettelijke eisen.

Afdichtingsproblemen

In sommige gevallen kunnen er echter problemen optreden bij het verzegelen, bijvoorbeeld als een kenteken niet aan de wettelijke eisen voldoet, maar ook bij bepaalde voertuigmodellen waarbij speciale eisen aan de kentekenplaathouder worden gesteld. Bij uit de VS geïmporteerde voertuigen en met een overeenkomstig kleinere kentekenplaathouder (kleine uitsparing) kunnen er bijvoorbeeld problemen ontstaan als er een Duits kenteken moet worden gemonteerd. In dergelijke gevallen moeten voertuigeigenaren vaak een individuele oplossing vinden, zoals het bevestigen van een speciale adapter of een op maat gemaakte beugel.

Geweigerde formaten

Kentekenplaatformaten die niet aan de wettelijke eisen voldoen, worden door de registratieautoriteiten afgewezen. Deze omvatten bijvoorbeeld:

Kentekenplaten met ontoelaatbare afmetingen die niet voorkomen in bijlage 4 bij de FZV
Kentekenplaten die niet voldoen aan de voorgeschreven lettertypen, lettergroottes of tekenafstanden
Kentekenplaten met niet-geautoriseerde symbolen of logo's
Kentekenplaten die niet voldoen aan de voorgeschreven kleuren (zwarte letters op witte achtergrond).

Tips voor autobezitters

Om problemen met de verzegeling en registratie van het voertuig te voorkomen, dient u op de volgende punten te letten:

Kies de juiste kentekenplaatmaat voor uw voertuig conform de wettelijke eisen en de eisen van uw voertuigtype. Als u het niet zeker weet, kunt u vooraf contact opnemen met het kentekenkantoor of een ervaren voertuigexpert.
Zorg ervoor dat de kentekenplaat voldoet aan het lettertype, de lettergrootte, de tekenafstand en de kleurspecificaties. Alleen dan is het aanvaardbaar voor het Admissions Office.
Voor voertuigen met speciale vereisten voor de kentekenplaathouder (bijvoorbeeld import uit de VS) dient u zich vooraf te informeren over mogelijke oplossingen en indien nodig geschikte adapters of houders aan te schaffen.
Houd er rekening mee dat afwijkende kentekenformaten of niet-conforme kentekenplaten niet alleen voor problemen kunnen zorgen bij de registratie, maar ook in het verkeer. De politie kan bij overtredingen boetes opleggen en correcties opleggen.

Wanneer ontvang ik een “kort kenteken”?

Een korte kentekenplaat is een kentekenplaat die minder tekens bevat dan een standaard kentekenplaat. Om een korte kentekenplaat voor een auto te verkrijgen, moet aan bepaalde eisen worden voldaan:

Ruimtevoorwaarden op het voertuig: De korte kentekenplaat kan worden afgegeven als de ruimte op het voertuig een standaardmaat niet toelaat. Dit kan het geval zijn bij oudere voertuigmodellen of voertuigen met een speciale carrosserievorm. In dergelijke gevallen moet de voertuigeigenaar bewijzen dat er geen standaard kentekenplaat kan worden geïnstalleerd.
Beschikbaarheid van letters en cijfers: De toewijzing van korte kentekenplaten is tevens afhankelijk van de beschikbaarheid van letter- en cijfercombinaties bij het verantwoordelijke registratiekantoor. In sommige regio's is het aantal mogelijke combinaties beperkt, waardoor korte kentekenplaten mogelijk niet beschikbaar zijn, zelfs als de vereisten van het voertuig overeenkomen.
Aanvraag en kosten: Om een kort kenteken te verkrijgen moet de eigenaar doorgaans een aanvraag indienen bij het kentekenkantoor. Het is belangrijk op te merken dat de uitgifte van korte kentekenplaten vaak gepaard gaat met hogere vergoedingen.
Naleving van wettelijke vereisten: Ongeacht de kentekenplaatgrootte moeten alle kentekenplaten voldoen aan de wettelijke eisen. Denk hierbij aan de voorgeschreven lettertypen, lettergroottes, tekenafstand en kleuren.

Het is belangrijk op te merken dat de registratieautoriteiten doorgaans restrictief zijn bij het uitgeven van korte kentekenplaten en deze alleen uitgeven als aan de bovengenoemde vereisten is voldaan. Voertuigeigenaren die een korte kentekenplaat willen, moeten vooraf contact opnemen met hun verantwoordelijke registratiekantoor en de benodigde bewijsstukken en aanvraagdocumenten voorbereiden.

Kan ik mijn kenteken gebruiken? zetten?

In Duitsland wordt de plaatsing van de kentekenplaat op het voertuig geregeld door de Road Traffic Licensing Regulations (StVZO). Volgens § 10 StVZO moeten de kentekenplaten “permanent en stevig bevestigd aan de voor- en achterkant van het voertuig en verlicht in het donker“. De kentekenplaat moet zo worden aangebracht dat deze goed herkenbaar is en niet afgedekt of vuil kan worden. Maar er is geen expliciete regelingdat de kentekenplaat precies in het midden van het voertuig moet worden geplaatst. Centrale plaatsing is echter de meest voorkomende en breed geaccepteerde opstelling, omdat deze zorgt voor zichtbaarheid en herkenbaarheid.

Wanneer u de kentekenplaat op een andere plek dan midden wilt bevestigen, is het belangrijk dat de positie voldoet aan de eisen van de StVZO en dat de kentekenplaat goed zichtbaar en herkenbaar blijft. Als u niet zeker bent van de toegestane plaatsing, raden wij u aan contact op te nemen met uw plaatselijke registratiekantoor of een voertuigexpert. In sommige gevallen, zoals bij Amerikaanse importvoertuigen of voertuigen met speciale carrosserievarianten (bijvoorbeeld Alfa Romeo), kan het nodig zijn om de kentekenplaat uit de gebruikelijke centrale positie te monteren. In dergelijke situaties moet de gekozen positie altijd voldoen aan de wettelijke eisen en geen risico opleveren voor de verkeersveiligheid.

Mag ik in Duitsland? Zelfklevende etiketten gebruiken?

Nee! In Duitsland zijn zelfklevende kentekenplaten voor motorvoertuigen niet toegestaan. In het Reglement Vergunningenverkeer (StVZO) is vastgelegd dat kentekenplaten stevig en duurzaam aan het voertuig moeten zijn bevestigd. Zelfklevende kentekenplaten voldoen niet aan deze eis omdat ze niet dezelfde stabiliteit en duurzaamheid bieden als traditionele metalen reliëfborden. Daarnaast moeten Duitse kentekenplaten aan bepaalde eisen voldoen wat betreft materiaal, formaat, lettertype en kleur. Zelfklevende kentekenplaten voldoen doorgaans niet aan deze eisen, omdat ze van andere materialen zijn gemaakt en niet de vereiste reliëfdruk hebben.

Het gebruik van zelfklevende kentekenplaten in Duitsland kan leiden tot boetes en een verzoek om verbetering. Om gedoe en boetes te voorkomen, moet u altijd goedgekeurde nummerplaten van metaal of kunststof met reliëf gebruiken die aan de wettelijke eisen voldoen. In sommige gevallen kunnen echter zelfklevende kentekenplaten in de vorm van verzekeringsstickers worden gebruikt voor fietsen, fietskarren of e-scooters. Deze komen overeen met een andere wettelijke regeling en zijn toegestaan voor deze voertuigklassen.

Sindh Koolstof kentekenplaat toegestaan?

Carbon kentekenplaten zijn een modern alternatief voor traditionele kentekenplaten van plaatstaal of zwart plastic. Ze hebben een elegante en sportieve uitstraling die doet denken aan het carboncomposietmateriaal. Carbon kentekenplaten zijn in Duitsland toegestaan als ze het DIN-keurmerk dragen en voldoen aan het reflecterende oppervlak volgens DIN 74069.

Zijn kentekenplaten eraf Kunststof toegestaan?

Kentekenplaten van hoogwaardig kunststof, vaak met 3D-letters in reliëf, zijn deuk- en corrosievrij en gemakkelijk schoon te maken. Een dergelijk kenteken is volledig te registreren volgens artikel 10 lid 2 van de FZV (Verordening Kentekenregistratie Voertuigen) en komt overeen met de DIN-normen.

Sindh zelfverlichtende kentekenplaten toegestaan?

Zelfverlichtende kentekenplaten zijn een innovatief alternatief voor conventionele kentekenplaatverlichting. Ze bestaan uit een aluminiumplaat gelamineerd met een elektroluminescerende film en een reflecterende film. De film gloeit in het donker dankzij een elektrische impuls gegenereerd door een omvormer. Zelfverlichtende kentekenplaten zijn in Duitsland sinds 2007 verkrijgbaar toegelaten en voldoen aan de wettelijke eisen voor kentekenherkenning. Ze hebben het voordeel dat ze minder stroom verbruiken, minder vatbaar zijn voor vervuiling en schade en een beter zicht bieden.

Een andere Europa-sticker toegestaan op het kenteken?

Nee! Dit is een administratieve overtreding die bestraft kan worden met een boete. Het blauwe EU-veld met een gele sterrenkrans en de “D” als aanduiding van het land van herkomst van het voertuig zijn standaard voor alle toegestane kentekenplaten in Duitsland. In veel Europese landen, waaronder Duitsland, is het gebruik van het euroteken verplicht, dat bestaat uit de blauwe sticker met het EU-symbool (een cirkel van 12 gele sterren) en de landcode.

Kan ik de kentekenplaat bevestigen met een magneet of klittenband?

In veel landen, waaronder Europese landen, zijn kentekenplaten vereist in overeenstemming met de lokale regelgeving en wetten veilig en duurzaam aan het voertuig worden bevestigd. Het gebruik van magneten of klittenbandsluitingen kon biedt mogelijk niet de vereiste stabiliteit en veiligheid en is mogelijk in strijd met regelgeving. De interpretatie is echter nog steeds “erg sponsachtig", aangezien niet specifiek is gedefinieerd wat een "veilig en duurzaam“Vastmaken wel. Het is beter om vooraf navraag te doen bij het verantwoordelijke registratiebureau, de lokale politie en een keuringsorganisatie.

Fazit:

In Duitsland zijn de kentekenplaatformaten voor voertuigen bij wet geregeld om uniforme normen te garanderen en de identificatie van voertuigen gemakkelijker te maken. De meeste voertuigen kunnen eenvoudig worden uitgerust met de gebruikelijke standaardmaten of speciale maten die bij de registratiekantoren worden verzegeld. Bij bepaalde voertuigmodellen of illegale kentekenformaten kunnen zich echter problemen voordoen. Om problemen bij de registratie en in het wegverkeer te voorkomen, moeten voertuigeigenaren zich aan de wettelijke eisen houden en bij twijfel advies inwinnen bij deskundigen of het registratiebureau.

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!