De steeds stijgende brandstofprijzen hebben de afgelopen twaalf maanden geleid tot een enorme toename van het aantal dieseldiefstallen. Schattingen schatten de verliezen voor bedrijven op enkele miljoenen euro's. Veel wagenparkbeheerders worden geconfronteerd met de uitdaging hun voertuigen te moeten beschermen tegen kostbare schade – schade die vaak niet door de verzekering wordt gedekt. Volgens de Federal Association of Road Haulage, Logistics and Waste Disposal (BGL) zijn gevallen van brandstofdiefstal moeilijk te staven vanwege een gebrek aan bewijs. Daarom betalen verzekeringsmaatschappijen er niet voor.
Voorkom brandstofdiefstal
Niet alleen vrachtwagens werden de afgelopen twaalf maanden getroffen; ook walsen en noodgeneratoren waren het doelwit van dieven. Zoals de BGL uitlegt, maken bedrijven jaarlijks duizenden euro’s aan reparatiekosten als gevolg van dieseldiefstal en de daaruit voortvloeiende beschadigde tanks. Exploitanten moeten ook betalen voor huurauto's terwijl hun eigen beschadigde vrachtwagens worden gerepareerd.
De dieven worden zelden gepakt en de politie heeft vaak geen mogelijkheid om deze criminelen tegen te houden. In feite resulteren de meeste onderzoeken naar brandstofdiefstal niet in arrestaties of compensatie voor voertuigeigenaren. Als de daders echter worden gepakt en schuldig bevonden, riskeren ze zware straffen: hoge boetes en maximaal vijf jaar gevangenisstraf. In ernstigere gevallen, b.v. B. Als er in gebouwen wordt ingebroken om brandstof te stelen, zijn gevangenisstraffen tot tien jaar mogelijk.
Brandstofdiefstal is echter moeilijk te bewijzen.
John Osmant is algemeen directeur van Brigade Elektronik GmbH, een marktleidende leverancier van veiligheidsproducten en -oplossingen voor bedrijfsvoertuigen en bouwmachines. Hij zegt: “We zien dat voertuigexploitanten enorme kosten en veel rompslomp oplopen als gevolg van criminele activiteiten zoals brandstofdiefstal. Het probleem is de afgelopen twaalf maanden verergerd: daders voelen zich gesterkt door te zien hoe snel ze brandstof uit voertuigtanks kunnen stelen en zijn niet bang voor de gevolgen. Dit komt deels doordat er niet genoeg bewijs is om ze te pakken en uiteindelijk voor de rechter te brengen.”
"We hebben met een aantal wagenparkbeheerders samengewerkt en dashcams en CCTV-systemen in hun voertuigen geïnstalleerd om deze misdaden te helpen voorkomen. Dashcams en camera's zijn verbonden met Brigade Mobile Digital Recorders (MDR) die de activiteiten rond het voertuig registreren. Deze beelden zijn waardevol bij incidenten zoals brandstofdiefstal. Een dergelijk systeem dient niet alleen als afschrikmiddel om te voorkomen dat dieven zich überhaupt op een voertuig richten, het levert ook waardevol, onweerlegbaar bewijsmateriaal op als er een misdrijf plaatsvindt."
“Ook via onze volledig beheerde 4G-dienst kunnen waarschuwingen worden ingesteld – bijvoorbeeld wanneer een persoon het voertuig nadert. Met het systeem hebben operators op afstand toegang tot hun voertuigen en aanverwante activiteiten zonder dat ze ter plaatse in het voertuig hoeven te zijn." "Dit systeem biedt bescherming en veiligheid voor chauffeurs en operators, vooral wanneer voertuigen 's nachts geparkeerd staan. En als er een misdrijf plaatsvindt, kunnen zij de videobeelden aan de politie overhandigen voor verder onderzoek.”
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Wettelijke voorschriften met betrekking tot wijzigingen aan het remsysteem! |
|
Mobiele flitspaal Monocam detecteert smartphonegebruik tijdens het rijden! |