tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Iedereen die zijn auto wil verkopen of in ieder geval de waarde ervan wil laten bepalen, zal zich afvragen wanneer Onvalwagen is gesproken. Dit is tenslotte niet altijd zo duidelijk, vooral niet wanneer geen uiterlijke gebreken zijn herkenbaar. De vraag wanneer een auto als een ongevalsvoertuig wordt beschouwd, is niet altijd eenvoudig te beantwoorden. Dan, als er schade is ontstaan, een auto niet meer ongevalvrij. Maar dat betekent nietdat dit automatisch een ongevalsauto is. Uiteindelijk hangt het af van de omvang van de schade of de auto een ongeval krijgt of niet. Schade ter grootte van tot € 200 worden beschouwd als kleine schade en dus strikt genomen niet als een ongeval. Als zo’n auto weer verkocht moet worden, moet de schade hersteld worden kan niet als ongeval worden aangemerkt. Hoe dan ook, er moet altijd sprake zijn van overeenkomstige schade Verzekering en desnoods ook dit Verhuurder aangekondigdet werden.
Hoe een beschadigde auto verkopen?
Hoe groter de schade, de Harder is meestal ook om het voertuig te verkopen. Hoe groter de schade, hoe lager de verkoopwaarde. Als u geluk heeft, kunt u echter een koper vinden voor zwaar beschadigde voertuigen en voorkomen dat u wordt gesloopt. Indien er door een ongeval schade ontstaat die meer dan € 200,- bedraagt, is de verkoper aansprakelijk verpflichtetom dit te specificeren. Anders zal hij het doen strafbaar!
Hoe sterk daalt de waarde van een ongevalsauto?
Een ongeluk brengt er altijd automatisch één met zich mee Beperking van het voertuig. Iedereen die een ongeluk krijgt tijdens een wederverkoop verborgen, is een strafbaar feit wegens fraude, simpelweg omdat kan worden aangenomen dat de verkoopprijs niet is aangepast. Zelfs als het voertuig zodanig is voorbereid en gerepareerd dat de schade niet meer zichtbaar is, is het niet meer zoveel waard als een vergelijkbaar voertuig dat ongevalsvrij is/was. Iedereen die een ongeval veroorzaakt, krijgt doorgaans een schadevergoeding een taxatie van zijn verzekeringsmaatschappij, waarin hij informeert over de waardevermindering van het voertuig. Dit verslag moet bij verkoop altijd aanwezig zijn.
Een zaak voor de schroothoop – of niet?
Normaal gesproken gaat een voertuig dat total loss is, naar de schroothoop. De inruilwaarde is immers meestal zo laag dat verkopen niet de moeite waard is. Er zijn echter kopers die voor weinig geld precies dit type voertuig zoeken voorbereidendan Onderdelenmagazijn gebruiken of ins Buitenland exporteren. Omdat sloop meestal voorkomt is niet gratis, is het de moeite waard om na te denken over verkopen, zelfs als een auto total loss is na een ongeval. Het is verstandig om de auto van tevoren te hebben uitschrijven en een Beoordeling over de bijzondere waardevermindering. Mocht het u niet lukken om het voertuig particulier weg te doen, dan kunt u contact opnemen met een gespecialiseerde dealer.
Reparatie vergroot de kans op wederverkoop
een gerepareerde ongevalauto In de regel is deze veel gemakkelijker te verkopen dan een auto die nog voorbereid moet worden. Dit bespaart de koper immers niet alleen geld, maar ook veel tijd en moeite. Veel kopers zijn niet vies van gerepareerde ongevalvoertuigen. Deze zijn immers vaak technisch en optisch onberispelijk, maar zijn een stuk goedkoper dan vergelijkbare ongevalvrije voertuigen. Verkopers hoeven op hun beurt slechts relatief kleine verliezen te verwachten.
Wie echter een ongeval heeft gehad en het voertuig vervolgens laat repareren, moet dit bij wederverkoop wel kunnen doen. alle benodigde documenten presenteren. Deze omvatten een Beoordeling, facturen over de reparatie en ondersteunende documenten de werkplaats waar het voertuig is gerepareerd. Als er een aankoop wordt gedaan, is het zinvol om een verkoopcontract op te stellen waarin de nieuwe koper akkoord gaat met de staat van het voertuig precies te weten.
Wanneer is het de moeite waard om een schadeauto te repareren?
Of een reparatie de moeite waard is of niet, moet altijd individueel worden bekeken en is afhankelijk van de dagwaarde van het voertuig, maar ook van de kosten van de reparatie. Hoe ouder een voertuig is en hoe complexer en duurder de reparatie, hoe minder de moeite waard is. Voor nieuwe en zeer gewilde voertuigen met een toch al hoge inruilwaarde en kleine reparatiewerkzaamheden is deze investering echter de moeite waard in de meeste gevallen. Hulp bij de beslissing is beschikbaar Verzekeringsrapport, die informatie geeft over de omvang van de schade en de waardevermindering. Wie afziet van een reparatie en het voertuig wil verkopen, ontkomt er niet aan om de schade in de advertentie te vermelden en er ook een foto van te maken. Hierdoor kunnen kopers op het eerste gezicht zien waar ze mee te maken hebben.
Zo kunt u een ongevalsvoertuig verkopen!
Tijdens schade onder de € 200,- verborgen kan blijven, geldt dit niet voor hogere schade. Hier is de verkoper ervoor verpflichtetom de koper hierover te informeren. De vermelding en nauwkeurige omschrijving van de schade evenals foto's in de advertentie, evenals het bijbehorende rapport, mogen niet ontbreken. Als u een auto particulier wilt verkopen, moet u dit aan de koper vertellen niet noodzakelijk een proefrit toestaan. Dit vergroot echter de kans op een verkoop aanzienlijk. Bijna niemand wil immers het spreekwoordelijke varken in de zak kopen.
Mocht een onderhandse verkoop niet succesvol zijn, dan kunnen wij u helpen gespecialiseerde dealersom de ongevalsauto te verkopen. Vaak zit daar niet alleen meer geld bij, maar ook een professioneel rapport. Zoals met bijna alles in het leven, zijn de eerste indrukken vaak de doorslaggevende factor als het gaat om het kopen of verkopen van een auto. Als u een auto wilt verkopen die beschadigd is, dient u deze zowel van binnen als van buiten schoon te maken en indien nodig de lak te polijsten (als het mogelijk is en als het zinvol is). Een auto die helemaal blinkt verkoopt doorgaans veel beter dan een gehavende auto die dringend een ritje door de wasstraat nodig heeft.
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!
