tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De auto-industrie is opgelucht dat het verbod op verbrandingsmotoren in Brussel verschijnt van tafel te zijn. Als voorzitter van de Vereniging van de Automobielindustrie (VDA) zegt Hildegard Müller over de huidige aanbeveling voor emissieregelgeving: “De gepresenteerde plannen voor de nieuwe Euro 7-norm voor auto's laten zien dat de Europese Commissie de grenzen accepteert van wat technisch haalbaar is. En van onhaalbare doelen geadopteerd.“Dit is zowel voor de burgers van Europa als voor de bescherming van het milieu een goed teken. Müller eist verder: “We moeten ook het aanbod vergroten E-brandstoffen, synthetische brandstoffen uit hernieuwbare energiebronnen. Niet de motor is een probleem voor het klimaat, maar de fossiele brandstof."
De achtergrond!
De VDA verklaarde dat de plannen die eerder bij de Europese Commissie waren ingediend, technisch waren onwerkbaar. Dit werd bevestigd tijdens de AGVES-bijeenkomst. (AGVES staat voor Advisory Group on Vehicle Emission Standards) Die gepland door Brussel Branders verbod moeten daarom van tafel. De EU was van plan het meetsysteem om te bouwen naar alle tijden tijdens gebruik, zonder uitzondering. Dat zou betekenen dat het starten op een heuvel met een aanhanger dezelfde emissieniveaus zou moeten hebben als comfortabel rijden op een landweggetje. Dit is eenvoudigweg niet mogelijk en absurd en had dat ook moeten zijn een verbod op de verbrandingsmotor middelen.
Met het EU-voorstel zou de nieuwe, schone generatie auto’s niet op de markt zijn gekomen en als alternatief zouden oudere auto’s langer hebben gereden. “Het vorige EU-voorstel zou ons jaren achterop hebben gezet als het om klimaatbescherming gaat“, zegt Hildegard Müller.
Het alternatief is uitdagend, maar haalbaar
Het nieuwe ontwerp volgt een technisch zeer veeleisend pad. Vergeleken met Euro 6 moeten de nieuwe voorstellen de uitstoot van verontreinigende stoffen met een factor verminderen vijf tot tien scherper. Ze zijn er dus nog steeds op de grens van wat technologisch mogelijk is. De Europese Commissie heeft echter bevestigd dat er een verbod komt op verbrandingsmotoren in Brussel is niet het doel. Müller waarschuwt: “Bij het opstellen van de voorstellen zullen wij de Europese Commissie aan deze toezegging herinneren. De modernste huidige auto's op de markt presteren nu al ondermaats nu de huidige grenswaarden van de Euro-6d-norm door meerdere keren. De Euro 7-norm moet daarom een haalbare verdere ontwikkeling van de Euro 6-norm zijn."
Het nieuwe EU-voorstel maakt het mogelijk dat de nieuwe, schonere generatie auto’s op de markt komt. Müller legt verder uit: “We moeten nu ook het aanbod van e-brandstoffen, synthetische brandstoffen uit hernieuwbare energiebronnen, bevorderen.“Dit zou binnenkort de schoonste kunnen zijn Benzine- en dieselmotoren op de markt komen die ooit hebben bestaan. Europa geeft toe vanwege het elektromobiliteitsoffensief, de komende Euro 7-norm en de uitbreiding van e-fuels internationaal model uit.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
