Zondag 28 april 2024
Menu

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

Leestijd 8 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 maart 2023 om 10:42 uur

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

In Duitsland raken jaarlijks duizenden gewond bij ongelukken waarbij wilde dieren betrokken zijn. Daarnaast worden er dieren gedood en uiteraard de schade aan het voertuig. Dit kan aanzienlijk zijn na een ongeval met wilde dieren. De meeste automobilisten weten niet eens wat ze moeten doen na een ongeval met wilde dieren. Maar wat telt eigenlijk als een ongeval met wilde dieren? Volgens de toepasselijke Duitse wetgeving niet elke botsing met een dier ook een natuurongeval. Er is pas sprake van een wildongeval als er sprake is van een aanrijding met een dier. waarop de jachtwetgeving van toepassing is. In Duitsland omvatten dit de volgende diersoorten: Edelhert, reeën, damherten, wild zwijn, wild konijn, bruine haas, vos, bunzing, dak.

Wat is geen natuurongeval?

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

Veel wilde dieren bezwijken niet de jachtwet, maar alleen dat Natuurbeschermingswet. Deze omvatten egels, hagedissen en kleinere vogels. Een aanvaring met deze dieren is dus mogelijk geen natuurongeval. Ook botsingen met (huis)dieren vallen in deze categorie. Dit is belangrijk! Omdat in dit geval de eigenaar van het huisdier of zijn/haar dat meestal moet doen Aansprakelijkheidsverzekering betalen voor de afwikkeling van de schade. De Gedeeltelijk casco of volledig casco verzekering wordt alleen gebruikt om de schade te regelen bij een ongeval met een dier waarop de jachtwetgeving van toepassing is verpflichtet.

Wat moet u onmiddellijk doen na het natuurongeval?

  • Eerst zou je dat moeten doen Plaats van ongeval: beveiligen. Haal deze eraf veiligheidsvest en zet uw aan Gevaarwaarschuwingslicht A. Dat moeten ze blijven doen Gevarendriehoek instellen. In de omgeving is een afstand van circa 50 meter voldoende. Op landwegen moet de afstand vanaf de plaats van het ongeval minimaal 100 meter en op snelwegen zelfs 150 meter zijn vanwege de langere remweg.
  • Indien meer mensen zijn gewond geraaktBel dan eerst het alarmnummer 112 en geef dit indien nodig door eerste hulp.
  • Dat moet je ook altijd doen Meld het ongeval bij de politie op het alarmnummer 110. Ook informeren zij de jachtautoriteiten of er een meldingsplicht geldt voor ongevallen waarbij wilde dieren betrokken zijn.
  • Het volgende is de om de weg vrij te maken. Probeer dode dieren naar de kant van de weg te trekken. Zo verkleint u verder gevaar voor het wegverkeer. Het is raadzaam om bij deze activiteit handschoenen te dragen om uzelf tegen infecties te beschermen. Het is beter om afstand te houden van gewonde, nog levende dieren. Zelfs normaal ongevaarlijke dieren kunnen agressief worden als ze bang zijn.
  • Nu zouden ze dat moeten doen Verzamel bewijs. Nadat u de weg heeft beveiligd en gewonde mensen en dieren heeft verzorgd, moet u bewijsmateriaal veiligstellen en verzamelen. Dit is belangrijk om uw claims later af te dwingen. Maak met uw mobiele telefoon foto's van de schade aan de auto en de schade in de omgeving. Dit kunnen bijvoorbeeld beschadigde vangrails, hekken of verkeersborden zijn. Als er getuigen zijn van het ongeval met het spel, vraag dan naar hun contactgegevens. Ook een Video van de plaats van het ongeval of van een permanent geïnstalleerd exemplaar Dash Cam in de auto kan nuttig zijn.
  • Op het einde zegt het gewoon warten. U dient op de plaats van het ongeval te blijven totdat de politie, de boswachter of jager die verantwoordelijk is voor het gebied, arriveert. Het is belangrijk dat u er een krijgt Ongeval certificaat laat het invullen.

Wat moet je zeker vermijden na een ongeval met wilde dieren?

Er zijn een paar dingen die je kunt doen voordat je in een game terechtkomt onder geen beding zou moeten doen. Het belangrijkste is dat je niet zomaar doorrijdt en het gewonde dier aan zijn lot overlaat. Dit valt onder dierenmishandeling en is in veel gevallen een overtreding van de dierenbeschermingswetgeving. Zoiets kan vaak een flinke boete opleveren. Dit geldt ook voor ongevallen met kleinere wilde dieren en niet alleen voor ongevallen met herten, reeën of wilde zwijnen. Ook is het geen goed idee om het wilde dier van de plaats van het ongeval te verwijderen en mee te nemen of te begraven. Dit valt onder het strafrecht stroperij. Om uzelf tegen dergelijke verdenkingen te beschermen, is het altijd goed om de politie te bellen, zelfs als het in werkelijkheid om een ​​ongeluk gaat waarbij wilde dieren betrokken zijn geen rapportageverplichting in de betreffende deelstaat. Toch ter informatie: de verdwijning van de plaats van het ongeval is geen hit-and-run. Er is alleen sprake van een hit-and-run als er sprake is van persoonlijk letsel. Volgens de Duitse wet is schade veroorzaakt door wild a schade

Moeten ongevallen met wilde dieren altijd worden gemeld?

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

Een ongeval met wilde dieren met een groter wild dier moeten in de meeste deelstaten van Duitsland worden gerapporteerd. Er bestaat een uitzondering op de rapportageplicht in Berlijn, Hamburg, Bremen, Nedersaksen en Noordrijn-Westfalen. Maar ook in deze deelstaten kun je na een ongeval met een wild dier niet zomaar doorrijden. Het is beter, Immer de politie op de hoogte te stellen. Hiermee krijgt u de informatie nadat het ongeval is gemeld Ongeval certificaat uit. Dit document wordt door de verzekeringsmaatschappij als bewijs vereist. Schade aan het voertuig als gevolg van een ongeval met wilde dieren onmiddellijk de gedeeltelijke of volledig cascoverzekering. En uiteraard moet er een dekkingsgarantie voor de schade zijn voordat reparaties kunnen worden uitgevoerd. Als dit niet het geval is, moet u de kosten van de schade betalen uit eigen zak betalen.

Kunt u een schadevergoeding krijgen?

In de praktijk is de kans op een schadevergoeding van de eigenaar van het bos nihil. In de huidige Duitse wetgeving worden wilde dieren geclassificeerd als... verlaten dingen geclassificeerd. Dit betekent dat er niemand verantwoordelijk is. Bijzondere omstandigheden, zoals tijdens een jacht of als waarschuwingsborden ontbreken op bekende wilddoorgangspunten, kan (maar dat hoeft niet) een uitzondering zijn. Hier is het mogelijk dat u schade kan beweren.

Wanneer gaat de verzekering in?

Het hangt van de verzekerde gebeurtenis af of de schade gedeeltelijk of volledig verzekerd is. Er zijn contracten die alleen schade dekken met een zogenaamde Harig spel omslag. Anderen omvatten ook ongevallen waarbij jachtvogels betrokken zijn, dit zijn vogels. Er is ook een verzekering die ongevallen dekt waarbij alle dieren betrokken zijn. Ook schade veroorzaakt door ongelukken met kleine wilde dieren en huisdieren en boerderijdieren wordt hier vergoed. Neem bij twijfel contact op met uw verzekeringstussenpersoon of lees het contract en vooral de kleine lettertjes. Indien nodig kunt u ook het tarief wijzigen. Soms is dit “na” het ongeval nog mogelijk. Maar dat is duidelijk afhankelijk van de verzekering.

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

En in de regel dekt de verzekeringsmaatschappij alle schade veroorzaakt door: uitwijkmanoeuvres of botsing werden gecreëerd. Meestal moet de verzekeringsmaatschappij het ongeval met wilde dieren dekken worden gedetecteerd. Meestal zijn echter foto's en een bevestiging van de verantwoordelijke jager of het ongevalsrapport van de politie voldoende. Er kunnen problemen ontstaan ​​als een ander ongeval wordt veroorzaakt door een uitwijkmanoeuvre. Hierbij zijn vaak getuigenverklaringen vereist. Meestal is dit geen probleem als andere weggebruikers u helpen. Maar in sommige gevallen zijn er geen getuigen. Meestal wordt in dit geval een deskundige ingeschakeld door de verzekeringsmaatschappij om de zaak op te helderen. Zelfs in zo’n geval raden wij er één aan Dash Cam in het voertuig. En wie betaalt de schade van derden? Bij een natuurongeval is het vaak niet alleen uw eigen auto die schade heeft. Mogelijk zijn er ook andere voertuigen bij het ongeval betrokken. Ook zaken als vangrails, hekken of zelfs gebouwen kunnen beschadigd raken. Deze schade wordt gedekt door de Aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen abgedekt.

Hoe kun je ongelukken met wilde dieren voorkomen?

Het kan altijd gebeuren dat een hert of een konijn tegen een voertuig botst. Maar het potentiële gevaar kan worden verminderd door a proactieve rijstijl soms sterk worden verminderd.

  • Vertragen, wanneer borden waarschuwen voor een wildoversteek. Dit geldt ook als u in een bosrijke omgeving reist. Hier moet u altijd alert zijn en gereed zijn om te remmen en uw voet van het gaspedaal te halen als u scherpe bochten neemt.
  • Als je een dier bent zien, onmiddellijk verminderen Houd rekening met eventuele voertuigen achter u het tempo. Indien nodig kunt u ook helemaal stoppen. Het is het beste om het kort te activeren Gevarenwaarschuwingslichten.
  • Rijd zonder grootlicht. Het felle licht kan dieren verblinden. Vaak staan ​​ze daar dan gewoon alsof ze bevroren zijn. Toeter als een dier de weg probeert over te steken. Dat zou het kunnen verdrijven.
  • Het grootste risico om betrokken te raken bij een ongeval met wilde dieren doet zich voor tijdens de schemer en in de vroege ochtend- en late avonduren, omdat wildkruisen hier bijzonder gebruikelijk is. Hier is dus bijzondere voorzichtigheid geboden.
  • Vaak zijn ze dat Dieren die in groepen reizen. Als een dier de weg heeft overgestoken, Je kunt beter even wachten en kijk of er nog meer volgen.
  • Wilde dieren kunnen logischerwijs de snelheid van auto's niet beoordelen. Als ze naar een dier langs de kant van de weg kijkt, betekent dat zeker niet dat het zal stoppen en wachten tot ze voorbij is. Om deze reden zou je dat wel moeten doen altijd klaar om te remmen Sein.

Wees extra voorzichtig kleine wilde dieren, zoals bevolen aan een haas of een das. Je moet er zeker een gebruiken als er meer verkeer is Vermijd noodremmen, als het dier voor je de straat op rent. Anders bestaat het risico dat het volgende voertuig tegen uw auto botst. De schade kan veel groter zijn dan wanneer je het dier zou overreden. Rem daarom altijd gecontroleerd en let daar vooral op Tegenliggend verkeer. Niets is erger dan door een konijn tegen tegemoetkomend verkeer aan te rijden en aangereden te worden Een frontaal ongeval oorzaak. Volgens de huidige wetgeving bent u bij een kop-staartbotsing medeschuldig. In het ergste geval kunt u zelfs een boete (administratieve overtreding) krijgen voor onnodig remmen. Bij een botsing met tegenliggers zou het natuurlijk nog erger zijn.

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Wijzigingen aan het chassis en de wiel-bandcombinatie? Onze tips!

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

Regels en mogelijkheden voor uw gewenste kenteken!

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

Aankoopcontract voertuig – dit is waar u op moet letten bij de verkoop!

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

Voertuig uitschrijven – proces, documenten en kosten!

Een ongeluk met wilde dieren? Dit is waar u nu rekening mee moet houden!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed en u wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de hoek Testcentra, Wetten, Overtredingen, Informatie & Co. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert