Zondag 28 april 2024
Menu

Testrapport: Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 januari 2022 om 11:50 uur

Testrapport: Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

Deze dagen hebben wij onze ervaringen met jullie gedeeld Seker Tuning EZ-Lip op de VW Phaeton en sindsdien hebben we veel vragen gekregen of we zo’n test ook online konden zetten met een spoilerlip voor de achterklep. Daarom keken we online rond om te zien wat er beschikbaar was voor ons voertuig en kozen we voor een hoogglans zwart gelakte achterspoilerlip die geschikt zou zijn voor onze Phaeton. Volgens de aanbieder zou de achterspoiler, die een ‘slanke spoiler’ wordt genoemd en net geen 60 euro kost, “Fly Design GmbH“Hij was geschikt voor de VW Phaeton en werd binnen 24 uur geleverd. Bij aankomst bleek echter meteen dat de lip niet zomaar geschikt was voor onze auto. De geleverde spoilerlip was in leveringstoestand "Direct"(werd ook zo omschreven door de aanbieder) en niet licht gebogen zoals ons voertuig.

Aanpassing mogelijk met behulp van warmte

Testrapport: Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

Een echt probleem was dit echter niet, omdat het onderdeel is gemaakt van robuust, flexibel polyurethaankunststof en onder invloed van warmte snel kan worden aangepast aan de vorm van de achterklep. De SLIM line lip wordt vanaf de leverancier geleverd met een primer en drie lagen verf in het zwart, waardoor u een ritje naar de schilder en dus verdere kosten bespaart. De kleine achterspoiler was bedoeld om ons voertuig discreet te verfijnen en de achterkant een dynamische afwerking te geven. Naar onze mening harmoniëren de zwarte lak en het subtiele design perfect met de recent geïnstalleerde EZ-Lip op de voorschort en in de dorpel. Maar of de lip daadwerkelijk de “aerodynamische efficiëntie en richtingsstabiliteit bij hogere snelheden“Verhogingen, zoals de aanbieder beweert, laten we in ons geval open.

Testrapport: Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

Maar het feit is. De achterspoiler benadrukt op subtiele wijze de dynamische elegantie en benadrukt subtiel de uitstraling van de auto. En dankzij de aangebrachte carrosserieplakband is de spoiler snel en zonder boorwerk gemonteerd. Ook hiervoor is geen werkplaats nodig. De lip is uiteraard autowasbestendig, maar mag op zijn vroegst na 48 uur uitgeprobeerd worden. Het gewicht van de afscheurrand van PUR/PU (polyurethaan) composietmateriaal bevalt ons overigens wel. De lip is extreem licht en kan daarom zelfs door lichtgewicht constructiefreaks worden verdragen. Het gewicht van ons monster van 2,5 ton speelde sowieso geen rol. Het resultaat is indrukwekkend en in de volgende video laten we zien hoe de installatie werkt.

LET OP: Wij willen u graag laten zien hoe u de spoilerlip op de juiste manier installeert, maar wij willen u erop wijzen dat wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor de nauwkeurigheid ervan. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de actualiteit of juistheid, noch voor de volledigheid of kwaliteit van de verstrekte informatie. Aansprakelijkheidsclaims tegen ons voor materiële of immateriële schade die kunnen ontstaan ​​als gevolg van het gebruik van de informatie in dit rapport zijn in het algemeen uitgesloten voor zover wettelijk toegestaan.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. En we hebben ook veel artikelen online staan ​​over de producten die we hebben getest:

AUTOWIT Super Cap 2 Jump Starter in de test!

Testrapport: Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

Upgrade – 2020 Lanmodo Vast Pro Nachtzichtsysteem!

Testrapport: Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

Testrapport - Seker Tuning EZ-Lip op de VW Phaeton (GP3)!

Testrapport: Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert