tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 24 februari 2024 om 11:47 uur
Terwijl de meeste automobilisten hun voertuig in de eerste plaats beschouwen als een vervoermiddel, zijn er mensen – de autoliefhebbers – voor wie een auto niet alleen een manier is om van A naar B te komen, maar iets veel belangrijkers. Of het nu is om uw dag op te fleuren, uw persoonlijkheid tot uitdrukking te brengen, of gewoon te genieten van de ingewikkelde en nauwgezette motoronderdelen onder de motorkap: soms is een auto niet zomaar een auto. En dat is iets dat filmmakers ook goed begrijpen. Het vermogen van een auto om persoonlijkheid over te brengen, een scène te creëren of ons naar het volgende niveau van opwinding en adrenaline te brengen is bekend! Soms wordt de auto de ster.
En er zijn in het echte leven veel iconische filmkoppels geweest. Bijvoorbeeld James Bond en zijn Aston Martin DB5, Mad Max in de Ford Falcon XB Interceptor uit 1973 of James Dean in de Porsche 550 Spyder. Ze lieten ons in één afbeelding alles zien wat we moeten weten over het personage. Dit is pure film- en automagie. Maar de verbinding tussen snelheid, adrenaline en plezier wordt niet alleen in films gebruikt. Er zijn ook spannende gokautomaten zoals Fast and Sexy, Green Light of Racing for Pinks die je online kunt uitproberen - idealiter met een verleidelijke. Online casinobonus! U kunt dus vanuit uw luie stoel de opwinding van de volgende voertuigen ervaren.
Ford Falcon XB Interceptor uit 1973 – Mad Max
Met zijn strakke, dreigende zwarte lak was de gemodificeerde Ford Falcon XB Interceptor uit 1973 de perfecte match voor Mel Gibson. Hij was uit op wraak en deze auto was daar het perfecte voertuig voor. De aanpassingen voor de film werden uitgevoerd door Graf-X International en waren verbluffend, hoewel ze vooral visueel waren. Zoals reeds vermeld zorgde een zwarte lak voor een donkere tint, die werd aangevuld met spoilers op het dak en de kofferbak, een nieuwe voorschort, een luchtinlaat en wielkastverlengingen. De zijkanten van de auto waren voorzien van extra uitlaatpijpen - acht (!!!) - hoewel er maar twee werkten. De rest werd als effect gebruikt. En dan was er natuurlijk nog de compressor op de motorkap (die waarschijnlijk het zicht van de bestuurder belemmerde!). Dit was gewoon een gimmick, maar het voegde het laatste, opvallende element aan de auto toe dat cruciaal was voor de coolheidsfactor!
1964 Aston Martin DB5 – (Goldfinger) James Bond
De Aston Martin DB5 uit 1964, waarin James Bond speelt Goldfinger voor het eerst en die in de loop van de decennia nog een aantal keer verscheen, zette vanaf dat moment de standaard voor spionagevoertuigen. Uitgerust met kogelvrij glas rondom (uiteraard) en een radar voor het opsporen van slechteriken, en ook met roterende kentekenplaten voor een zekere mate van anonimiteit. De DB5 is strak en stijlvol en beschikte ook over een indrukwekkend scala aan afleidende functies achter de koplampen. Ongeveer twee machinegeweren, een oliespuit, een rookgordijn, bandensnijders en spijkers voor de vijand. Niemand volgt deze auto als Bond dat wil!
Tenslotte, hoewel het ons vandaag de dag misschien niet zo veel lijkt omdat we Google Maps gebruiken om routes te vinden zoals we willen, was de GPS van de DB5 in het dashboard voor die tijd revolutionair. Hierdoor kon Bond de vijand op een afstand van 150 kilometer volgen – ver genoeg om discreet te kunnen spioneren, maar niet te ver om daar op het cruciale moment te zijn. En tenslotte was er de schietstoel, die vanaf dat moment tot ver in de toekomst een populair onderdeel zou blijven. Hadden we al gezegd dat dit allemaal in een klassieke en mooie jaren 1960-stijl gebeurde?
1976 Lotus Esprit Series I – De spion die van mij hield (James Bond)
Het is weer James Bond De spion die van mij hield. Dit keer in de geweldige Lotus Esprit. Het moment dat iedereen zich herinnert is natuurlijk het moment waarop de auto een helikopter van een pier de zee in rijdt in een klassieke Bond-achtervolgingsscène. In plaats van te proberen te ontsnappen uit het zinkende voertuig, begint Bond echter aan de transformatie van auto naar onderzeeër. In werkelijkheid werden bij het filmen van de film twee auto's gebruikt: de landauto en de waterauto. De onderwaterversie had vinnen in plaats van wielen (die elegant konden worden ingetrokken) en gebruikte deze om door het water te bewegen voordat hij weer aan land kwam.
Dit was echter niet de enige functie die de Esprit te bieden had (hoewel het ongetwijfeld de beste was). Hij had ook een aantal handige gadgets bij zich, zoals een betonsproeier aan de achterkant, onderwatermijnen, harpoenen en zelfs een grond-luchtraket, wat betekent dat Bond goed uitgerust was als het op ontsnappingstactieken aankwam! Overigens werd bij een groot deel van de opnames gebruik gemaakt van miniaturen. Maar blijkbaar konden de meeste stuntrijders niet overweg met de auto met middenmotor. In plaats daarvan werd het bestuurd door Lotus-medewerkers die bekend waren met de kenmerken. Al met al was het debuut van Roger Moore in The Spy Who Loved Me een absoluut succes!
1970 Dodge Charger R/T – De snelle en furieuze!
Een ander voertuig dat legendarisch is met een filmreeks is de Dodge Charger van The Fast and the Furious. In de film stond de auto klaar om gereden te worden. Maar na de dood van zijn vader heeft Dominic Toretto een stimulans nodig om achter het stuur te kruipen. Het uiterlijk van de auto versterkte het gevoel van kracht en snelheid. Natuurlijk was hij ontzettend snel, want er was een XXL-compressor op geïnstalleerd en hij haalde volgens de film in slechts negen seconden een kwartmijltijd. Dankzij een perfecte afstelling kende hij bovendien een onberispelijk rijgedrag.
Dit was ook nodig omdat de auto optimaal moest presteren tijdens de vele stuntscènes. Helaas was de compressor in de film slechts een dummy! Ook te zien in de film zijn aanpassingen zoals lachgas of een complete rolkooi. Dit was vooral handig bij de gevaarlijke stunts. Net als veel andere films was er meer dan één versie van het voertuig. Zo was er bijvoorbeeld een auto die speciaal ontworpen was voor de laatste crashscène waarin de auto vernield werd (fans weten uiteraard dat hij in latere films een comeback maakte).
Batmobile (Tumbler) – Batman begint
Er zijn door de jaren heen veel geweldige Batmobiles geweest, maar de versie waar het meeste van houdt is de Tumbler van Batman Begins, Dark Knight en Dark Knight Rises. Uitgerust met alles wat een superheld nodig heeft, van machinegeweren tot ongelooflijke topsnelheid, had deze versie ook een futuristische uitstraling en kwam in de verplichte zwarte kleur. En de Batmobile is niet zomaar een aanpassing van een bestaand voertuig, het is een mix van een Lamborghini en een militaire tuimelaar, waarbij elk onderdeel perfect op zijn plaats past. De Batmobile heeft revolutionaire kenmerken. Enerzijds is er de sluipschutterpositie die Batman inneemt zodra het voertuig in ‘Assault Mode’ staat om te kunnen schieten met de machinegeweren tussen de voorwielen. Dan is er een raketwerper en enkele mijnen voor extra vuurkracht.
Dankzij de 5,7 liter V8-motor was het gemakkelijk om de slechteriken bij te houden. De auto was overigens bijzonder duur in productie en stuntrijders hadden zelfs extra rijlessen nodig! Natuurlijk zijn er nog veel meer legendarische auto's die we nog niet hebben genoemd. Er is de DeLorean DMS-12 uit 1982, gebruikt voor tijdreizen in de Back to the Future-films. Vervolgens werd de Cadillac Miller-Meteor Futura-ambulance uit 1951 aangepast voor geestenjacht in Ghostbusters en vele anderen. Ze zijn allemaal speciaal afgestemd en aangepast om ze te onderscheiden van de serie en ze naar de grote schermen te brengen!
Informeer eerst bij uw verzekeringsmaatschappij!
Uiteraard waren dit de bijzonder opvallende wijzigingen die werden aangebracht aan de beroemdste voertuigen ter wereld. In werkelijkheid zijn er echter mensen over de hele wereld die dagelijks hun auto aanpassen. Gelukkig komt dit niet in de vorm van ingebouwde machinegeweren en schietstoelen! Maar of de wijziging nu klein of groot is, het is een goed idee om na te denken over de implicaties van de wijzigingen die u doorvoert, zowel op het gebied van veiligheid als verzekering. En vooral in dit land zijn er veel regels die geplande wijzigingen mogelijk niet toestaan.
Over het algemeen omvatten enkele van de meest populaire autoveranderingen eenvoudige zaken zoals een nieuw, groter geluidssysteem of getinte ramen. Andere veel voorkomende aanpassingen zijn de installatie van spoilers, een nieuw uitlaatsysteem, de installatie van andere koplampen of grotere velgen… Wat u zich ook voorstelt (opnieuw raden wij ten zeerste af machinegeweren te gebruiken), het tunen van de auto kan vele doeleinden dienen, zoals meer prestaties of beter brandstofefficiëntie of een betere wegligging. Eén ding is duidelijk: u dient alle wijzigingen door te geven aan uw verzekeringsmaatschappij voordat u begint - tenzij u daadwerkelijk James Bond bent!
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
|
H&R sportveren voor BMW M3 + M4 xDrive
|
Woon-werkverkeer: vervelend of nuttig?
|
|
De rode duivel: Audi RS3 met H&R schroefveren
|
Allrounder – de draagbare krachtcentrale EcoFlow DELTA 2!
|
