Zondag 28 april 2024
Menu

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!

Leestijd 3 Min.

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!
Ze blijven circuleren op internet Horror verhalen ten aanzien van de kosten voor een emissierapport €5.000 en meer. De makkelijkste manier om achter de kosten te komen is natuurlijk TÜV of bij de DEKR aanbellen en vragen welke bedragen er verschuldigd zijn. Als u dit doet, ontvangt u informatie over de kosten van ca. € 1.000,- netto plus eventuele “conditionering” van over 200 €. Dit laatste omvat het werk om eventuele toegevoegde katalysatoren ‘leeg’ te krijgen, zodat ze de meting niet vervormen. De laatste jaren zijn de kosten echter gestegen toegenomen en Wachttijden deel uiterst. Op dit moment kostte het één Individuele uitlaatgasmeting in een door de Federal Motor Transport Authority (KBA) geaccrediteerd uitlaatgasmeetlaboratorium. Enkel voertuig met een ingebouwde benzinemotor zelden onder 1.500 euro (netto). Moet een enkel voertuig met één zijn dieselmotor gecontroleerd worden, dan moet dat zelfs ca. 3.700,00 euro (netto) kan worden gepland.

Monstermetingen kosten vele malen meer

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!

Dat is natuurlijk heftig! En moet die er zijn? Patroonmeting be, die dan voor meerdere voertuigen kunnen worden gebruikt, zijn dan veruit hogere kosten plannen. Dit is bijvoorbeeld het geval als er een nieuwe sportuitlaat geproduceerd en verkocht moet worden. Maar het is meer voor de leek oninteressant. Maar één ding is bijzonder interessant. Je mag nooit vergeten: Er is geen garantie dat het voertuig dat wordt gemeten de test zelfs zal doorstaan. Maar de kosten dalen niettemin ongeacht of het voertuig de emissietest heeft doorstaan ​​of niet. Dit betekent dat de financiële risico's, afhankelijk van het voertuig, kunnen zijn enorm hoog zijn. En ook Meerdere metingen van bepaalde voertuigmodellen zijn niet noodzakelijkerwijs één zeldzaamheid. Ze maken zich zorgen over 40% van alle gemeten voertuigen. Daarom moet u bij het afstemmen vertrouwen op componenten die geschikt zijn goedkeuring al meenemen en meenemen Emissierapport al achter je.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!

Autoaccu: Met spanning door het koude seizoen!

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!

Steampunk-tuning: bestaat het? Wat is dat eigenlijk?

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert