Zondag 12 mei 2024
Menu

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:41 uur

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

Wanneer zwarte rook uit de uitlaat van uw auto komt, kan dit gebeuren verschillende oorzaken hebben. De meest voorkomende en bekende oorzaken beschrijven wij voor u. Er is echter geen garantie dat een van de volgende problemen zwarte rook uit de uitlaat van uw auto zal veroorzaken.

Defecte luchtmassasensor

Met de hulp van luchtmassasensor (kortweg LMM) is de hoeveelheid lucht die door de motor wordt aangezogen gemeten. Op basis van deze meting is de nodig zijn Brandstofhoeveelheid uit de Motorcontrole bepaald. Als de sensor kapot is, kan dit gebeuren te veel brandstof wordt geïnjecteerd en er ontstaat een “te rijk mengsel”. De overtollige brandstof kan niet goed worden verbrand en veroorzaakt zwarte rook. Een vernieuwing van de luchtmassasensor verplicht notwendig. Een ruwe schatting is het verwijderen van de oude luchtmassasensor en het plaatsen van de nieuwe 100 naar 500 € kosten. De materiaalkosten worden geschat op tussen 50 en 300 €. De Kosten van werktijd zal ongeveer zijn 30 naar 150 € hoeveelheid. Dit zijn echter gewoon Richtwaarden die gebaseerd zijn op een ruwe schatting. Werkelijke prijzen kunnen variëren. Vooral als het misschien zelfs wel zo is twee LLM's zijn geïnstalleerd en diverse voor het veranderen overige onderdelen moet worden verwijderd.

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

Defecte koelvloeistoftemperatuursensor

De Koelvloeistoftemperatuursensor registreert de temperatuur van de koelwater permanent aan. Hij kan ook als koelvloeistof sensor of Koelvloeistoftemperatuurzender worden verwezen. Een defect kan de motorregeleenheid veroorzaken te veel Er wordt brandstof geïnjecteerd. De overtollige brandstof kan vervolgens worden afgevoerd niet verbrand worden en veroorzaakt de donkere rook. Een dergelijk defect kan snel worden verholpen. Een nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor kost u ongeveer tussen de € XNUMX,- en € XNUMX,- 20 en 70 €. Daarnaast krijg je te maken met kosten van ongeveer 40 naar 100 € bereken de werkuren van de monteur.

Welke gevolgen zijn te vrezen van de zwarte rook tijdens de algemene inspectie?

Als er zwarte rook uit de uitlaat van uw voertuig komt, is de kans groot dat de toegestane emissieniveaus worden overschreden van überschrit zullen en uw voertuig de algemene keuring bestaat niet. Zorg er dus voor dat u het defect verhelpt vóór een volgend defect Belangrijkste inspectie.

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

Andere oorzaken die kunnen leiden tot zwarte rook uit de uitlaat:

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

De impacttest! Wat de velgen moeten kunnen weerstaan!

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

Corona indammen met meer hygiëne in het voertuig!

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

Autoaccu: Met spanning door het koude seizoen!

Zwarte rook uit de uitlaat – dit zijn de redenen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert