Zaterdag 27 april 2024
Menu

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

Leestijd 4 Min.

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

Boordstopcontacten zijn nog steeds niet in elk voertuig af fabriek geïnstalleerd. En veel oudere voertuigen beschikken over het algemeen niet over de bruikbare krachtzenders. In het tijdperk van smartphones en tablet-pc's is het zinvol om een ​​stopcontact of een andere oplaadmogelijkheid (USB) in het voertuig te hebben. Ook zijn er in de winkels veel apparaten verkrijgbaar met een adapter voor de sigarettenaansteker, waardoor er alleen stroom geleverd kan worden als er een 12 volt aansluiting of een sigarettenaansteker aanwezig is. Hieronder worden de uitbreidingsmogelijkheden voor boordstopcontacten/12 volt aansluitingen nader besproken.

Een boordstopcontact achteraf inbouwen – kan dat?

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

Ingebouwde sigarettenaanstekers en 12 volt stopcontacten zijn vaak verkrijgbaar in de winkels Motorfietsen beschikbaar. De artikelen kenmerken zich door hoogwaardige stroomleidingen (dikke koperen leidingen) en brandvertragende materialen (PA66 nylon). Iedereen die een sigarettenaansteker heeft automobiel Als u achteraf wilt inbouwen, moet u ervoor zorgen dat de benodigde kabellaag al beschikbaar is. Bijzonder zwaar omhulde kabels zoals die op motorfietsen zijn echter eigenlijk niet nodig in het voertuig. En bij sommige voertuigtypes, zoals oudere Opel Corsa-modellen, zijn de kabels voor het aansluiten van een sigarettenaansteker al aanwezig. Deze stonden vlak achter één Leeg diafragma verborgen. Tuningliefhebbers kunnen bij een werkplaats navragen of een retrofit voor hun voertuigmodel mogelijk is en of de bijbehorende kabels al verkrijgbaar zijn. De fabrikant kan ook informatie verstrekken.

Uitbreidingsset voor 12 volt sigarettenaansteker

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

Geïnteresseerden kunnen in de winkel een ombouwset voor een sigarettenaansteker kopen voor hun voertuigmodel. Let er bij de aanschaf op dat de gebruikte materialen, evenals het boordstopcontact, brandvertragend zijn (bijvoorbeeld nylon PA66) en beschikken over hoogwaardige stroomleidingen. Moderne retrofitkits gebruiken doorgaans dik koper. En let ook op het juiste wattage voor het betreffende voertuig. Hoeveel watt de retrofitset kan leveren, staat vermeld in de productbeschrijving. Op de sigarettenaanstekers staat bijvoorbeeld 12 volt (spanning) en 120 watt (vermogen). Er moeten ook geschikte afdekkingen voor de ombouwsets aanwezig zijn, zodat de contacten niet stoffig of anderszins vuil worden. Voor motorfietsen zijn er bijvoorbeeld waterdichte, temperatuurbestendige en duurzame hoezen verkrijgbaar. Over het algemeen moet de retrofitset bestand zijn tegen hoge stromen en hoge temperaturen. Daarom zou het moeten slijtvaste producten kan worden verworven.

Wie niet nieuw Als u een ombouwset wilt kopen, kunt u deze ook vinden op de sloop voor oudere voertuigen. Voor oudere modellen, bijvoorbeeld weer wat het merk Opel betreft, kan de sigarettenaansteker van Astra F, Corsa B, Vectra A of E-Kadett op de schroothoop worden gevonden en geïnstalleerd. De gebruikte voertuigonderdelen bieden een voordelige retrofitoptie en passen meestal perfect bij het voertuig omdat ze OEM zijn. Er moet echter op worden gelet dat de sigarettenaansteker compatibel is met het betreffende voertuigmodel. In geval van nood kunnen de medewerkers van de sloop helpen bij het vinden van geschikte vervangings- en retrofitonderdelen. Als u achteraf een stopcontact wilt inbouwen en al over een sigarettenaanstekeraansluiting beschikt, kunt u een geschikte, in de handel verkrijgbare adapter gebruiken. Vergeet niet: Een aparte verzekering!

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Retrofit boordstopcontact (Verdere namen/trefwoorden zijn: sigarettenaansteker achteraf inbouwen, 12V-stopcontact achteraf inbouwen, stopcontact achteraf inbouwen, 12V-uitbreidingsset, boordspanningsstopcontact achteraf inbouwen, autostopcontact achteraf inbouwen, voertuigstopcontact achteraf inbouwen, voertuigstopcontact achteraf inbouwen, Euro-boordspanningsstopcontact achteraf inbouwen, voertuig achteraf inbouwen boordspanningsaansluiting, achteraf in te bouwen autostopcontact, achteraf in te bouwen voertuigstopcontact, achteraf in te bouwen voertuigstopcontact, achteraf in te bouwen standaard boordstopcontact) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Mercedes-Benz Sprinter ijscowagen voor Whitby Morrison!

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

Het flexstuk – nodig of niet nodig bij het stemmen?

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

Praktisch hulpmiddel: Wat is een autoparaplutas?

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert