Zondag 28 april 2024
Menu

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:14 uur

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

Als u naar Oostenrijk wilt reizen of met de Brenner naar bijvoorbeeld Italië, Kroatië of Hongarije wilt rijden, moet u aan een betaald vignet denken. Op de Oostenrijkse snelwegen en snelwegen is tol verplicht. En voor bepaalde gebieden, bijvoorbeeld in tunnels, wordt zelfs extra tol geheven. Naast het bekende zelfklevende vignet bestaat er nu ook een digitale versie van het vignet. En je moet er zeker aan denken om de “Pickerl” te kopen, want als je in Oostenrijk zonder vignet rijdt, kun je boetes oplopen van 65 tot 240 euro. Hieronder vindt u tips voor het digitale vignet.

Waarom een ​​digitaal vignet?

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

Uiteindelijk verschilt de inhoud van het digitale vignet niet van de bekende zelfklevende vignetten die verplicht zijn bij het rijden op de Oostenrijkse snelwegen en snelwegen. Ze moeten linksboven op de voorruit worden bevestigd (alternatief achter de achteruitkijkspiegel). Het gelijmde vignet moet altijd goed zichtbaar zijn en dient daarom achter u te worden geplakt Tint strips verboden is. Sinds 2018 is het digitale vignet in Oostenrijk als optie verkrijgbaar als de voorruit niet dichtgeplakt hoeft te worden. Het is een goed alternatief in elektronische vorm. De tolgelden die Oostenrijk rekent, worden uiteindelijk via het vignet betaald.

Verschillen tussen zelfklevend vignet en digitaal vignet?

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

Het digitale vignet zit daar volledig aan vast mark van het voertuig. Het digitale vignet kunt u online kopen. Hiervoor moeten ter verificatie het kenteken van het voertuig en een e-mailadres worden opgegeven. Vervolgens wordt er per e-mail een factuur naar de ontvanger gestuurd. Het kenteken van het voertuig wordt automatisch geregistreerd in het systeem van de Oostenrijkse snelwegmaatschappij. Ook wordt bij controleposten een automatische kentekencontrole uitgevoerd om vast te stellen of er een digitaal vignet is aangeschaft als er geen vignet op de autoruit is geplakt. De vignetcontrole is volledig geautomatiseerd, u hoeft dus niet eens te stoppen.

Wat zijn de voordelen van een digitaal vignet?

Het voordeel is dat het vignet niet meer op de voorruit hoeft te worden geplakt, zodat er bij het verwijderen geen resten op de voorruit achterblijven, die met veel moeite moeten worden verwijderd met oplosmiddelen etc. En als de ruit kapot gaat, is er bij deze variant geen sprake van verlies van vignetten. Bovendien is het bestel- en betaalproces zeer eenvoudig en kan het vanuit huis worden uitgevoerd zonder dat u ergens heen hoeft te reizen om het vignet te kopen.

Waar moet u rekening mee houden bij het digitale vignet?

Uit voorzorg moet u het online betalingsbewijs voor de aankoop van het vignet tijdens het rijden bij u dragen als bewijs van documentatie. Ook Verwisselbare kentekenplaat profiteer van de digitale versie omdat er maximaal drie kentekenplaten kunnen worden opgegeven. Bij online aankopen geldt echter een blokkeringstermijn voor het gebruik van het vignet, omdat het hier om een ​​online aankoop gaat waarop het herroepingsrecht van toepassing is. De blokkeringsperiode bedraagt ​​18 dagen en kan alleen worden vermeden als het digitale vignet wordt gekocht bij bekende kassa's.

Tip: Dit betekent dat het oude vignet wordt verwijderd zonder enig residu achter te laten!

Dan is het direct van toepassing. Globaal zijn er vignetten met een geldigheidsduur van 10 dagen, een jaar of twee maanden. Bovendien moet voor sommige snelwegtrajecten en tunnels rekening worden gehouden met extra tolheffingen. Deze routetol kan ook vooraf elektronisch worden betaald. Het voordeel hiervan is dat u langs deze controlepunten kunt rijden, omdat het kenteken al is geregistreerd en automatisch wordt gecontroleerd. Doorrijden scheelt tijd. Het is niet nodig om op de speciale rijstrook te stoppen.

De belangrijkste informatie voor Oostenrijk samengevat:

  • voor alle motorvoertuigen met een toegestaan ​​totaalgewicht tot 3,5 ton
  • Voor vrachtwagens is het GO Box-systeem beschikbaar
  • De kosten zijn onder andere afhankelijk van het type voertuig
  • Rijden in Oostenrijk zonder vignet kost boetes van 65 tot 240 euro
  • De Oostenrijkse tol geldt voor alle auto's op alle snelwegen en snelwegen (op meer dan 2.000 kilometer moet tol worden geheven)
  • State Highway and Expressway Financing AG (ASFINAG) financiert het systeem
  • Tol kan ook van toepassing zijn op privéwegen in Oostenrijk (Grossglockner-Hochalpenstrasse, Malta-Hochalpenstrasse, Silvretta-Hochalpenstrasse)
  • Voor bruggen en tunnels (Brenner, Tauerntunnel, Gleinalmtunnel) moet worden betaald
  • U kunt kiezen uit drie tarieven (10-dagenvignet, 2-maandenvignet, jaarvignet)
  • Er wordt onderscheid gemaakt tussen auto’s of caravans en motorfietsen
  • Facturering is niet gebaseerd op de route (zoals in Italië), maar eerder op basis van een vast tarief
  • Verkoopnetwerk via rustplaatsen, verkeersclubs, benzinestations, tabakswinkels (kiosken/tabakswinkels)
  • E-vignet is aan te schaffen via asfinag.at of ASFINAG app (geldig voor particulieren maximaal 18 dagen na aankoop, direct geldig voor ondernemers)
  • Het vignet om te plakken moet linksboven op de voorruit worden bevestigd (alternatief achter de achteruitkijkspiegel)
  • Naleving van de vignetplicht door de politie, toltoezicht, camerasystemen die geautomatiseerde vignetcontroles uitvoeren
  • Speciale tol (speciale tolkaart) voor motorvoertuigen tot 3,5 ton op bijzonder dure trajecten kan als enkele reis of als jaarkaart worden gekocht (voor speciale tolroutes is geen vignet vereist)
  • Videotol met behulp van een videotolkaart

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term digitaal vignet (Overige namen/trefwoorden: digitaal vignet, vignet, digitaal jaarvignet, digitale tol, e-vignet, digitale tol, tolvignet, tolgeld, digitale sticker, GO-Box-systeem, videotol, speciaal tolticket) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Hardtop/hardtop voorbereiding achteraf in te bouwen?

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

Kan een elektrische cabrioletkap achteraf worden gemonteerd?

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

Praktische metgezel in het voertuig – de stuurwielbak!

Digitaal vignet – het alternatief voor de “schijfsticker”!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Bedankt voor deze tips over het digitale vignet. Ik wist niet dat je in Oostenrijk aangewezen bent op een augurk en anders een boete moet betalen die kan oplopen tot 240 euro. Voor de zekerheid laat ik mijn auto ook nog een keer checken voordat ik op vakantie ga naar Oostenrijk.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert