tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 23 april 2021 om 01:41 uur
Het gezicht van je auto - Ja, dat is niet zomaar een platte zin, fabrikanten proberen al sinds mensenheugenis hun auto's een gezicht te geven. Soms knuffelig en schattig, zoals de eerste Twingo, soms gevaarlijk en met gesloten ogen Oog zoals de meest actuele modellen. Veel eigenaren bevestigen dat hun eigen auto een gezicht heeft. En omdat de auto voor een tuner een uitdrukking van de eigen individualiteit vertegenwoordigt, wordt het verlangen naar een volledige front-end swap of front-end-conversie vaak zo groot dat het op een gegeven moment gebeurt: in het verleden werd de VW Golf II bijna van de ene op de andere dag afgeleverd miste het Vento-front, de Nissan 180SX S13 wordt gewisseld naar het Silvia-front zonder opklapbare koplampen en heet vanaf dat moment Sileighty en de Opel Tigra A heeft ineens de ronde lampen van de Corsa B. Zo is de Audi A3 voorkant op een VW Golf momenteel populair en ook de BMW E46 met de voorkant van de E39 5 Serie is al een of twee keer gezien.
VW Eos met de voorkant van de Scirocco
Het zijn allemaal voorbeelden van conversies die meer of minder moeite kosten. Het hangt er uiteindelijk vooral van af of bij de ruil ook plaatwerk en nieuwe bedrading nodig is of dat het alleen maar een kwestie is van spatborden, koplampen en voorskirts heen en weer schroeven. Als het om conversies in het VAG-magazijn gaat, is vaak alleen dat laatste nodig, omdat het typische modulaire en platformsysteem van de multimerkengroep dergelijke conversies veel eenvoudiger maakt en tuners uitnodigt om hun VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia of Audi A3 te geven een andere blik mist en zorgt ervoor dat de nietsvermoedende voorbijganger zich op het hoofd krabt. Hoewel het niet alleen een kwestie is van het veranderen van de componenten, maakt de merkverbinding zo'n conversie in elk geval gemakkelijker. Dit geldt overigens ook voor hem Achterwissel als achterwissel kan voor een verwarrend zicht naar achteren zorgen!
een typische S13 Sileighty-conversie
Een interessant voorbeeld is ook de Nissan 180SX (in Europa 200SX, in de VS 240SX), waarvan de standaard uitklapbare koplampen erg duur waren om te vervangen bij botsingen met de vangrail. Om deze reden hebben de drifters in Japan simpelweg de vaste koplampen van het zustermodel S13 Silvia gemonteerd, ook hebben ze de spatborden en de motorkap vervangen door de Silvia onderdelen en was de S13 Sileighty klaar (Silvia en Eén Achtj). Deze conversie werd in de loop van de tijd zo populair dat Nissan in 1994 zelfs een beperkt aantal in de fabriek geruilde S13 Sileighty's in de winkels aanbood.
Waar bij het wisselen uiteraard rekening mee gehouden moet worden is of alle verlichtingsfuncties na de ombouw nog aanwezig zijn, of de koplamphoogteverstelling (Tip: Alles over koplamphoogteregeling / LWR-retrofit) blijft werken, alle lampen en behuizingen zijn voorzien van een E-keurmerk en of de nieuw geïnstalleerde voorschort geen belangrijke radiatoren en luchtinlaten afdekt. Een goede pasvorm van alle onderdelen is ook een voorwaarde voor individuele acceptatie door de inspecteur. U vergroot de kans op een succesvolle oplevering aanzienlijk door uw project vooraf met de gewenste inspecteur te bespreken en hun specificaties op te volgen. Als je dit volgt, staat niets jouw coole front swap in de weg.
Chrysler 300C met nieuw front
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Voorwissel (verdere namen/trefwoorden: Front End Swap, Front End conversies, Face Swap) vanuit het autotuning-gebied. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
