Voor achteraf inbouwen! Een elektrische achterklep voor uw auto?

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 juli 2022 om 01:14 uur

De term elektrische achterklep verwijst meestal naar een functie waarmee de achterklep van de auto elektronisch kan worden geopend of ontgrendeld. De achterklep gaat met een druk op de knop open, zodat de bestuurder deze niet mechanisch hoeft te ontgrendelen met de autosleutel. De elektrische achterklep is inmiddels bij veel auto’s zelfs gedeeltelijk standaard, vooral bij duurdere modellen. Maar als optie is hij ook verkrijgbaar voor een VW Touran, een Opel Insignia of een Skoda Karoq. Het is dus niet langer alleen een optie voor voertuigen uit de luxeklasse. Als het echter ontbreekt, kan het zinvol zijn om het achteraf te laten inbouwen of het zelf achteraf in te bouwen. Niet elke retrofitvariant is echter voor elk automodel mogelijk.

Wat doet een elektrisch bedienbare achterklep?

De meest bekende functie van de elektrische achterklep is de integratie van de achterklep in een centraal vergrendelingssysteem. Wanneer de auto geparkeerd staat, worden de portieren en de achterklep vergrendeld door op een knop op de autosleutelhanger te drukken. De functie dient als diefstalbeveiliging. U bespaart uzelf de noodzaak om ze mechanisch te vergrendelen en u hoeft niet langer de afzonderlijke deuren en de achterklep te controleren na het verlaten van het voertuig.

Dit kan bij een defect

Meestal zit er in de auto een schakelaar waarmee je de achterklep met een druk op de knop vanaf de bestuurdersstoel kunt openen. Dit is vooral praktisch bij het opladen met twee of drie personen. U kunt comfortabel in de auto zitten en de kofferbak openen precies op het moment dat uw collega met de lading arriveert. Het is niet meer nodig om de lading op het vuile wegdek te laten staan ​​terwijl je de kofferbak opent. Nog praktischer is een automatisch openende achterklep, geactiveerd door een sensor. Hiermee kunt u zelfstandig laadwerkzaamheden uitvoeren zonder de lading op de grond te plaatsen en hoeft u de kofferbak niet open te laten terwijl u de lading ophaalt.

Welke implementatiemogelijkheden zijn er?

Maar wat moet u in uw auto installeren om de achterklep automatisch te laten openen als deze optie niet standaard aanwezig is? Er zijn diverse opties, maar niet iedere variant is voor ieder automodel mogelijk. Ontdek vooraf of het door u gekozen product daadwerkelijk bij uw auto past voordat u een montageset aanschaft, of laat de afstelling in een werkplaats uitvoeren door ervaren vakmensen. Een mogelijke implementatie is het installeren van een kleine motor bovenaan de achterklep, die deze bij het scharnier laat draaien.

Dit vereist echter veel kracht. Als uw auto een zware of stijve achterklep heeft, kan het nodig zijn om twee motoren te installeren of, beter nog, een ander systeem te gebruiken. Meestal wordt een spilaandrijving geïnstalleerd, wat het voordeel heeft dat deze bijzonder stil loopt. Een duwstang met pneumatiek of hydrauliek kan de hefboom gebruiken om de achterklep van onderaf open te duwen. Het wordt aan de zijkant van uw kofferbak geïnstalleerd. Een andere optie zijn trekveren of gasveren, die zijdelings aan beide zijden van de achterklep zijn gemonteerd.

“Easy Open” of “virtueel pedaal”

Om achteraf een elektrische achterklep te kunnen inbouwen vinden wij de variant met de sensorgestuurde module het beste. Met zo'n retrofitset kun je de bagageruimteklep met een voetgebaar openen. Het wordt vaak “Easy Open” of “virtueel pedaal” genoemd. De sensor maakt draadloze communicatie tussen het voertuig en de sleutel mogelijk en de kofferklep wordt automatisch ontgrendeld met een eenvoudig voetgebaar. De ingebouwde keyless access-sensor herkent de bestuurder en de voetbeweging signaleert een antenne in de achterbumper dat de kofferbak moet worden geopend. De prijs “zonder installatie” bedraagt ​​ongeveer € 450,- voor een dergelijk systeem.

Het is beter om het alleen in een gespecialiseerde werkplaats te installeren

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt elektrische achterklep (verdere namen/trefwoorden: Spindelaangedreven achterklep, achterklepopener, kofferontgrendeling, sensorgestuurde achterklep, automatisch openende achterklep) vanuit het automatische tuninggebied. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. We zullen binnenkort de volgende tuning scene-term nader bekijken. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Gemengde banden – wat is zinvol, wat is veilig?	Interessante feiten over het versterken van veren voor auto's	Het onderwerp lading zekeren – zo bent u aan de veilige kant
Zelden gewenst: een wigchassis na verlaging	Michelin Uptis – airless conceptband	Over heuvels en dalen met een slecht wegennet

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.