tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De term Hellafaal verwijst naar de ombouw van een hieronder beschreven voertuig: Het overmatig laten zakken van een voertuig waardoor de auto niet meer bestuurd kan worden, of het sturen bemoeilijkt wordt. Meestal zijn de banden goed verborgen in de spatborden van het voertuig. Maar om een goede houding te hebben en de vereiste buitensporig brede wielen aan te drijven met banden die net voldoende zijn gespannen om op de wielen te passen, moet de auto een overmatig negatief camber hebben. Als u achter een van deze auto's staat, wees dan niet verbaasd als u ziet dat de achterbanden er uitzien als "/\". De achterbanden zijn waarschijnlijk kaal aan de binnenkant en zien er aan de buitenkant nog als nieuw uit, en er is waarschijnlijk maar een centimeter contact met de grond.
te veel is gewoon te veel...
een Hellaflush– of Hellafail Auto (ook Camber-stijl af. Onikyan vernoemd) kan vaak niet eens een oprit oprijden zonder een bumper eraf te scheuren of de oliecarter van het voertuig te beschadigen. Sommige auto's zijn zo extreem dat je het stuur van het voertuig niet eens volledig in welke richting dan ook kunt draaien zonder dat de banden blijven plakken, slijpen, enz. Hoewel het verlagen van de auto er cool uitziet, moet dit op een intelligente en verantwoorde manier gebeuren. De chassisgeometrie wijzigen (die werd ontdekt door ervaren en competente ingenieurs gedurende jaren van ontwikkeling), naar de Hella flush houding bro-look om dit te bereiken is onverstandig en alleen grappig als een “grap”. Bekijk de korte video hieronder. Een auto die zo extreem is verlaagd dat alles knarst en kraakt. En we hoeven het waarschijnlijk niet te hebben over de rijeigenschappen van deze bak in het algemeen.
Maar parkeren is niet het grootste probleem. Een dergelijke extreme camber-instelling in bochten kan veel fatalere gevolgen hebben. De grotere camber verkleint het contactoppervlak van de band, waardoor er veel minder zijdelingse kracht kan worden overgedragen. Al met al is een verlaging onvermijdelijk bij het tunen, maar na het verlagen wordt er wel aan uw auto gedacht Hellafaal dan is er iets vreselijk misgegaan, zo denken wij. Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Hellafaal uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
