Zaterdag 27 april 2024
Menu

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 december 2022 om 03:45 uur

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

Vooral in de zomer wil je de mogelijkheid hebben om bijvoorbeeld bepaalde dingen te doen Medicijnen, drankjes of eten gekoeld te vervoeren. Omdat veel voertuigen deze optie af fabriek helaas niet bieden en een grote koelbox niet altijd gewenst of beschikbaar is, willen we in dit artikel graag ingaan op het onderwerp ombouwmogelijkheden en achteraf inbouwen gekoeld dashboardkastje stap in.

Hoe werkt zo’n conversie?

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

In principe moet het dashboardkastje worden aangesloten op de ventilatie van het voertuig. Om gekoelde lucht te kunnen leveren moet het voertuig uiteraard een intact exemplaar hebben airconditioning worden geïnstalleerd. Als dat niet het geval is, dan Achteraf inbouwen heeft geen zin. Want de warme lucht van buiten heeft geen nut. Als alternatief kun je er natuurlijk ook één hebben Airconditioning achteraf inbouwen. Iedereen moet voor zichzelf beslissen of en in hoeverre deze inspanning de moeite waard is. Als de airconditioning al is geïnstalleerd, zijn er voor veel voertuigen goedkope exemplaren beschikbaar Retrofitsets, waarmee een ongekoelde dashboardkastje kan worden aangepast om een ​​koelfunctie te bieden. Als alternatief kunnen in veel voertuigmodellen onderdelen van beter uitgeruste andere typen van hetzelfde model worden geïnstalleerd, waarin af fabriek een dashboardkastje met airconditioning is geïnstalleerd.

 Voorbeeld: inbouw van het fabriekskoelsysteem van een Audi A4 in een Audi A3!

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?De lucht voor het koelen van het dashboardkastje wordt geleverd door de Hoofdventilatie met een slangetje uit het ventilatiekanaal van het voertuig getapt verplaatst naar het dashboardkastje wird. Waarvan er één in de ombouwset zit Valve (meestal is dit een kleine draaiknop/schuifregelaar) de koeling kan dan apart van de voertuigventilatie worden geregeld. Om ervoor te zorgen dat de gekoelde lucht de binnenkant van het dashboardkastje kan bereiken, wordt het uiteinde van de slang naar een van de geïnstalleerde ventilatieopeningen geleid. De slang wordt vervolgens in een eerder voorbereid gat gestoken en afgedicht.

Welke tools zijn nodig?

Voor de ombouw is een schroevendraaierset nodig. Hier wordt een complete bitset met kruis- en Torx-bitopzetstukken aanbevolen. Hierdoor kunnen alle gangbare schroeven worden verwijderd. Voor het boren van de luchtinlaat is een boormachine met de juiste boormaat nodig. Een scalpel- of hobbymes wordt aanbevolen om kleine aanpassingen uit te voeren en ervoor te zorgen dat de opzetstukken goed aansluiten. Zodat de gekoelde lucht dat niet al doet vóór binnenkomst Als het in het dashboardkastje terecht kan komen, gebruik dan een heet lijmpistool of wat lichaamslijm (of een andere lijm die zo flexibel mogelijk is) nodig zijn. Hierdoor kunnen onnauwkeurigheden bij de luchtinlaat en -uitlaat die tijdens de ombouw zijn ontstaan ​​eenvoudig worden afgedicht.

Voordat de daadwerkelijke ombouw naar het dashboardkastje kan worden uitgevoerd, moet bij veel voertuigen vooraf de beenruimteafdekking worden verwijderd. Bovendien moet de plank onder het dashboardkastje worden losgeschroefd. Hieronder vindt u een klein overzicht van de ruw Werkstappen:

  1. Verwijder het dashboardkastje zo volledig mogelijk
  2. Boor een gat en monteer de klep in het handschoenenkastje
  3. Boor een gat in de luchttoevoerleiding van het voertuig
  4. Steek de slang in de toevoerleiding en sluit deze af
  5. Plaats het dashboardkastje terug
  6. Sluit de slang aan op het regelventiel
  7. Klik het regelventiel in de opening
  8. klaar

Er zijn vaak voertuigen waarbij de procedure al is gepland en alleen kleinere onderdelen ontbreken. Mogelijk hoeft u alleen maar de regelklep in het dashboardkastje te plaatsen en klaar. Dit varieert sterk, afhankelijk van het voertuig.

Waar moet bij renovatie rekening mee worden gehouden?

Bij voertuigen met een passagiersairbag moet de positieve pool van de accu worden losgekoppeld voordat het dashboardkastje wordt verwijderd. Omdat bij het verwijderen de connector voor de passagiersuitschakeling moet worden losgekoppeld, kan het anders gebeuren dat de boordcomputer kapot gaat
er wordt een airbagfout opgeslagen of in het ergste geval de airbag triggers. Afhankelijk van het voertuig kan de ombouw doorgaans relatief eenvoudig zonder gebruik van speciaal gereedschap worden uitgevoerd en kan ook door leken binnen 1,5 - 2 uur worden uitgevoerd.

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Retrofit dashboardkastje met airconditioning (Verdere namen/trefwoorden zijn: achteraf inbouwen dashboardkastjekoeling, achteraf inbouwen dashboardkastjekoeling, achteraf inbouwen gekoeld dashboardkastje, achteraf inbouwen koeling dashboardkastje, achteraf inbouwen dashboardkastjekoeling, achteraf inbouwen dashboardkastjekoeling/airconditioning, achteraf inbouwen geventileerd dashboardkastje) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Vermoeidheidsdetectie achteraf eenvoudig maken!

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

Wat is een vouwgarage en waarvoor wordt deze gebruikt?

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

Wapen jezelf tegen vergeten met een tankdopband!

Dashboardkastje met airconditioning – welke opties zijn er?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert