Maandag 22 april 2024
Menu

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 juli 2021 om 09:59 uur

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Wie daarvoor koeler Als u op zoek bent naar een verbeterde koelvloeistof voor het voertuig die niet uit het klassieke ethyleen-glycol-watermengsel bestaat, dan vindt u deze op internet en bij geselecteerde dealers. Net als andere auto-artikelen kunnen koelvloeistoffen worden geoptimaliseerd. Dienovereenkomstig verbeterde koelmiddelen zijn in een groter assortiment en met verschillende specificaties in de handel verkrijgbaar. Waar u op moet letten bij de aanschaf van een verbeterde koelvloeistof voor uw voertuig leest u hieronder.

Koelvloeistof – opgericht sinds 1930

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

In de detailhandel en in de automobielsector is koelvloeistof sinds 1930 een mengsel van ethyleenglycol en water. In de meeste gevallen wordt ook corrosiebescherming aan de koelvloeistof toegevoegd. Door onderzoek van Jack Evans in 1993 werd de koelvloeistof verder geoptimaliseerd en kon er een synthetische koelvloeistof geproduceerd worden. De reden voor het optimaliseren van de koelvloeistof ligt vooral in het prestatiebereik. Jack Evans ontdekte dat koelvloeistof op waterbasis bepaalde eigenschappen heeft die de motorprestaties kunnen verminderen of op zijn minst beperken. De betrouwbaarheid van de prestaties kan in gevaar komen en dit is vooral slecht voor het afstemmingsgebied.

Verbeterde koelvloeistof, niet op waterbasis

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Synthetische koelmiddelen, die als verbeterde koelmiddelen worden beschouwd, zijn niet op waterbasis. De synthetische varianten zijn bedoeld om de prestaties van de getunede motor optimaal te behouden en in het beste geval zelfs de levensduur van de motor te verbeteren of te verlengen. Bovendien mogen de verbeterde koelvloeistoffen de betrouwbaarheid van de motor niet beïnvloeden. Het gebrek aan waterbasis van de synthetische koelvloeistof heeft niet de eigenschappen of problemen van andere watergebaseerde koelvloeistoffen. De synthetische koelvloeistoffen zijn bedoeld om de koelprestaties te verhogen ten opzichte van conventionele varianten. Synthetische koelmiddelen worden al meer dan 20 jaar gebruikt in oldtimers, bouwmachines, vliegtuigen en raceauto's. Langdurige ervaring en een bijzonder breed testgebied met de verbeterde koelvloeistoffen zijn meer dan vanzelfsprekend. Er zijn ook koelmiddelen in de handel verkrijgbaar die, zoals de fabrikant aangeeft, slechts één keer hoeven te worden gebruikt. Gedurende de gehele looptijd of levensduur van de motor mag vervanging niet nodig zijn.

Verbeterde koelvloeistof – hoe werkt het?

Een kunststof variant dient zo ontworpen te worden dat het metaal tijdens het afkoelen niet oververhit raakt en nee Mislukkingen verschijnen. Op water gebaseerde koelmiddelen hebben het probleem dat de temperatuurgrens vaak wordt overschreden en er inefficiënte, kritische warmtestromen ontstaan. Dit kan leiden tot ontstekingsfouten en andere problemen en is uiteindelijk slecht voor de motorprestaties en de motor zelf.

Koelvloeistof – waar moet u op letten bij aankoop?

De verbeterde, veelal synthetische koelvloeistof moet bij ervaren fabrikanten worden gekocht. Het is raadzaam om rond te vragen in de racerij en tuning om de juiste koelvloeistof voor het voertuig te vinden. Als een synthetisch koelmiddel al tientallen jaren wordt gebruikt, kan de klant profiteren van langdurige ervaring. De koelvloeistof moet effectief werken en de prestaties van de motor niet beïnvloeden. Bovendien mag de verbeterde koelvloeistof de levensduur van de motor niet beïnvloeden.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term koelmiddel (Andere namen/trefwoorden: Antivries, ethyleenglycol, antivries, antivries, Glysofor, koelmiddel, radiateur-antivries, radiateur-antivriesconcentraat, langdurige radiateurbescherming, koelvloeistofadditiefconcentraat, koelvloeistof, koelwater) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Gedetailleerd werk aan het chassis - installeer verstelbare koepellagers!

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Efficiëntie van de turbocompressor – de verbeterde vacuümunit

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Verbeterde distributieriem, poelies en nokkenastandwielen!

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Voor de rolkooi: installeer geschikte kooibekleding!

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Zodat de vonk overspringt – betere bougiekabels!

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

Houd de watertemperatuur in de gaten – de koelvloeistofdop!

Gaat de levensduur van uw auto mee – verbeterde koelvloeistof!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert