Dinsdag 30 april 2024
Menu

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

Leestijd 4 Min.

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

De draagarmen kunnen worden geoptimaliseerd met behulp van tuningcomponenten, die veel voordelen bieden ten opzichte van af fabriek geïnstalleerde voertuigonderdelen. Het afstemmen van draagarmen met de juiste componenten zorgt voor een preciezere en snellere respons onderstel. Ook kan het chassis beter worden afgesteld en is er duidelijkere feedback van de bestuurder mogelijk. Verder zijn camber en spoor verstelbaar. De artikelen zijn verkrijgbaar met hoogwaardige bollagers en zijn, afhankelijk van het voertuig, verkrijgbaar in de vorm van zogenaamde afstelsets.

Afstellen van draagarmen – verbeterde bussen en schakels

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

Draagarmen zijn verkrijgbaar in hoogwaardige versies die geschikt zijn voor vele voertuigmodellen. Voor optimalisatie worden aanvullende componenten gebruikt, zoals Lagers en bussen nodig voor het stemgebied. In de handel zijn tuningonderdelen te koop die aan de draagarmen kunnen worden gelast en bijvoorbeeld de originele achterassteunsteunen kunnen vervangen. De tuningcomponenten zijn zo ontworpen dat de toe- en camberwaarden van de achterwielen kunnen worden aangepast.

Stemaansluitingen – waar zijn ze goed voor?

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

Ophangingsbussen die in de fabriek worden geïnstalleerd, zijn doorgaans zacht en moeten bij het aansluiten een zekere speling bieden. Deze speling zorgt ervoor dat het chassis traag reageert. Het trage onderstel is bedoeld om comfort te bieden en de bestuurder in staat te stellen comfortabel in het verkeer te rijden. Voor racen en tunen zijn stijve bussen vereist in plaats van zachte bussen. Stijve bussen verminderen de speling en zorgen ervoor dat bestuurders van race- en tuningvoertuigen volledig gebruik kunnen maken van het chassis.

Waar moet je op letten bij het kopen van tuningcomponenten?

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

Het afstellen van het zwenkwiel, het maken van camber- en teenaanpassingen en het zelf afstellen van vele andere waarden is mogelijk met tuning-aansluitingen en tuning-componenten voor het chassisgedeelte. Terwijl in de fabriek vaak rubberen bussen worden gebruikt, wat tot afwijkingen in de waarden leidt, worden op het stemgebied stijve bussen gebruikt, die geen speling toestaan. In het wegverkeer wordt gebruik gemaakt van comfortabele chassis, terwijl in de racerij gebruik wordt gemaakt van sportieve chassis die snel reageren. Bij de aanschaf van tuningcomponenten voor het chassisgedeelte moet aandacht worden besteed aan compatibiliteit en kwaliteit. Instellingensets (Uniball-lagers, sferische lagers) beschikbaar waarvoor extra langsliggerversterking nodig is. Het inbouwen van tuningcomponenten dient zeker professioneel te gebeuren om een ​​veilige rit en een optimaal functionerend chassis te garanderen. De juridische kant moet ook worden verduidelijkt voordat u het aanschaft en in een voertuig installeert. Zijn de onderdelen met één ABE of een onderdelen certificaat uitgerust? Kunnen ze legaal op straat worden gebruikt? Dit moet VOORAF worden verduidelijkt. Tuning-draagarmen en tuning-bussen worden steeds vaker gebruikt in de racerij.

Draagarmen afstemmen – let op compatibiliteit

Voor bepaalde voertuigen zijn de draagarmen ook verkrijgbaar in versterkte versies. De betreffende productbeschrijving geeft aan voor welke voertuigen de draagarmen bijzonder geschikt zijn. Zo is er voor voertuigen die dat ook doen een set draagarmen voor de achteras in een versterkte uitvoering verkrijgbaar verhoogd Zijn. Let bij de aanschaf op functionele draagarmen van hoogwaardige materialen (massief staal of vergelijkbaar). Varianten voor oudere tuningvoertuigen zijn verkrijgbaar in gebruikte modelversies, die mogelijk ook roest vertonen. De roestige delen moeten vóór de installatie worden verwijderd en er moeten draagarmen worden gebruikt die XNUMX% functioneel zijn.

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt Handgreep ingesteld (Overige namen/trefwoorden: draagarm, Panhard stang, wielophanging, sferische lagers, verstelbare draagarmen, verstelbare camberverstelling, uniball lager) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Elektrisch intrekbare deurgrepen – coole gadget aan de auto!

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

Wat is een wielrek voor de achterkant van het voertuig?

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

Een stuurhoekkit voor de auto! Wat is dat eigenlijk?

Volledige controle op de baan met afstembare draagarmen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert