Duidelijk zicht – koplampreiniging achteraf inbouwen!

Onlangs bijgewerkt op 11 oktober 2023 om 03:09 uur

[bijwerken: 11.10.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Koplampreinigingssystemen zijn een must voor xenonkoplampen en bieden ook een aanzienlijk voordeel voor andere koplampen. Dankzij een dergelijk reinigingssysteem behoren volledig vervuilde koplampen tot het verleden en kan de bestuurder altijd vertrouwen op een goede koplamphelderheid. Mits de koplampreinigingssystemen optimaal zijn geïnstalleerd en naar behoren functioneren. Meer over koplampen vindt u trouwens in ons grote overzicht "Koplampen van halogeen via LED tot xenon – een onmisbare metgezel"! Dus wat moet u weten over het achteraf inbouwen van een koplampreinigingssysteem?

Een koplampreinigingssysteem achteraf inbouwen – waarom?

Iedereen met zijn auto Xenon-koplampen Als u een auto wilt uitrusten, heeft u meestal ook een koplampreinigingssysteem nodig. Er zijn echter voertuigen waarin een dergelijk systeem is geïnstalleerd in combinatie met eenvoudige halogeenkoplampen. De gespecialiseerde dealers van een breed scala aan autotypen bieden vaak zelfs opties voor achteraf inbouwen en leggen gedetailleerd uit waar bij het achteraf inbouwen van xenonkoplampen rekening mee moet worden gehouden. In de regel zal de verkoper een bod uitbrengen dat alle noodzakelijke elementen bevat voor het achteraf inbouwen van xenonkoplampen en het koplampreinigingssysteem.

• Tip: Het koplampreinigingssysteem werkt niet meer? Onze bijdrage “Koplampreinigingssysteem defect? Moet u hier rekening mee houden?“ helpt het probleem te vinden.

De prijs kan echter onevenredig hoog zijn en tuningwerkplaatsen kunnen mogelijk een goedkopere prijs aanbieden. Bent u een tuningliefhebber die niet per se een koplampreinigingssysteem in combinatie met xenonkoplampen wil gebruiken, maar er liever "normale" koplampen mee wil uitrusten, dan vindt u op YouTube & Co. talloze video's over de montage het zelf. Passende artikelsets voor het achteraf inbouwen van het koplampreinigingssysteem kunnen ook bij speciaalzaken worden besteld. Zelfmontage mag echter alleen met specialistische kennis worden uitgevoerd.

Besteed nog meer aandacht aan xenonkoplampen

Wie gebruikelijk 35 watt xenonkoplampen Als u achteraf wilt inbouwen, heeft u niet alleen een koplampreinigingssysteem nodig. Het kan nodig zijn om de gehele voorschort te wijzigen of op zijn minst te bewerken voor installatie. Tenslotte moeten de sproeikoppen erop worden geschroefd en als je de stijlvolle versie met intrekbare sproeiers wilt, moet er een overeenkomstige uitsparing worden uitgesneden. Bovendien is er één automatische regeling het koplampbereik van xenonkoplampen is noodzakelijk. Er zijn een aantal zaken waarmee u rekening moet houden bij het achteraf inbouwen, die nader moeten worden uitgelegd door een tuningexpert of de deskundige medewerkers van een geautoriseerde werkplaats. Bij twijfel moeten de essentiële elementen achteraf worden ingebouwd door een geautoriseerde werkplaats of een tuningwerkplaats.

Tip: 25 watt xenonvariant zonder SRA

Als u het koplampreinigingssysteem echter alleen achteraf wilt inbouwen en geen xenonkoplampen wilt inbouwen, heeft u de mogelijkheid om bij een speciaalzaak een koplampreinigingsset te kopen. De sets zijn verkrijgbaar als retrofitkits en kunnen zelfs in universele versies worden gekocht. Een set bestaat meestal uit de ruitensproeiervloeistoftank, de sproeikoppen, PVC-slangen voor het watertransport en een 12 volt-pomp en nog wat kleine spullen. Zo kunt u de ruitensproeierset aanschaffen met een comfortabele tank van 1,4 liter.

Achteraf een koplampreinigingssysteem en ruimte inbouwen?

Uiteraard moet vooraf duidelijk zijn of de tank vanwege ruimtegebrek überhaupt kan worden geïnstalleerd. De 12 volt pomp kan dat wel aangesloten op het elektrische circuit van het voertuign worden. Let bij aanschaf van de set op de compacte afmetingen (bijvoorbeeld 197 mm x 128 mm x 105 mm). De tank moet voldoende groot zijn. Ook moet de PVC-slang voldoende lang zijn en niet onder spanning staan. Varianten met een slang van 1,7 m zijn verkrijgbaar in de winkels. Vaak is de slang naar wens in te korten. Bij de slang zit doorgaans ook een drukschakelaar en de bijbehorende beugel en bekabeling. Overigens kan de SRA-afdekkap ook worden aangepast!

Koplampreinigingssysteem – waar moet u op letten?

Het koplampreinigingssysteem zou na installatie perfect moeten werken. Het is daarom belangrijk om bij het zelf installeren een variant aan te schaffen die geschikt is voor het voertuigtype. Bovendien moet het systeem kunnen worden aangesloten op het elektrische circuit van de auto. Klantrecensies kunnen u helpen het juiste artikel te vinden. Bij de introductie van xenonlicht moeten de informatie en wettelijke eisen uit artikel 50 StVZO in acht worden genomen en nageleefd.

FAQ: Alles wat u moet weten over het achteraf inbouwen van een koplampreinigingssysteem

Is een koplampreinigingssysteem TÜV relevant?

• Ja, vooral als het dimlicht een lichtstroom heeft van meer dan 2.000 Lumen een koplampreinigingssysteem is verplicht. Dit geldt bijvoorbeeld voor koplampen met 35 watt xenon.

Waarom is een reinigingssysteem niet verplicht voor LED-licht?

• Sommige fabrikanten ontwerpen die van hen LED of Xenon-lampen zodat ze onder de grens van 2.000 lumen blijven, zodat er geen koplampreinigingssysteem wettelijk verplicht is.

Is een koplampreinigingssysteem over het algemeen verplicht?

• Ja, Want lichtintensieve koplampen kunnen door vervuiling voor meer verblinding zorgen. De wet schrijft daarom voor dergelijke krachtige koplampen een koplampreinigingssysteem voor.

Wanneer werden koplampreinigingssystemen verplicht voor auto's?

• Sinds 1. April 2000 In Duitsland is voor motorvoertuigen met gasontladingslampen (bijvoorbeeld xenonlampen) voor groot- en dimlicht een koplampreinigingssysteem vereist, in overeenstemming met het wegenverkeersreglement § 50 par.

Technische informatie over het koplampreinigingssysteem

Hoe is een koplampreinigingssysteem opgebouwd?

• Het koplampreinigingssysteem werkt op dezelfde manier als het ruitensproeiersysteem: de reinigingsvloeistof wordt uit een tank gepompt en gespoten. Moderne systemen gebruiken hogedruksproeiers voor de koplampen; Bij nieuwere modellen zitten ze vaak verborgen in de bumper en worden ze indien nodig verlengd.

Hoe heeft het koplampreinigingssysteem zich ontwikkeld?

• Van laat jaren 1960 Koplampreinigingssystemen werden wijdverspreid. Vroege modellen waren vaak uitgerust met kleine ruitenwissers die werden aangedreven door elektromotoren. Voor oudere voertuigmodellen, zoals B. van Rolls-Royce of Volvo werd soms een reinigingsmethode met wasvloeistof en mechanische vuilverwijdering gebruikt.

Welke soorten koplampreinigingssystemen waren er?

• Sommige modellen, zoals die van Rolls-Royce, Volvo, Saab, Simka 1308 en oudere modellen van Mercedes voor Scandinavië, borstelharen op de wisserarm gebruikt in plaats van een rubberen lip. De reiniging vond plaats door een combinatie van wasvloeistof en mechanische vuilverplaatsing.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term koplampreinigingssysteem (Verdere namen/trefwoorden: ruitensproeiersysteem, koplampreiniging, koplampreinigingssysteem, SRA, sproeiervloeistofsproeier) uit het gebied van autotuning.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.