Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:27 uur
Het herprogrammeren van de brandstofafsluiting is een populaire afstemmingsprocedure. De brandstofafsluiting is een procedure die bedoeld is om te leiden tot een korte onderbreking van de brandstoftoevoer. Het proces wordt specifiek gebruikt in een verbrandingsmotor. De motor zou geen vermogen meer moeten produceren en meegesleurd moeten worden door het resterende momentum. Een brandstofuitschakeling wordt al tientallen jaren standaard in verbrandingsmotoren geïnstalleerd. Het proces voor het kortstondig onderbreken van de brandstoftoevoer werd aanvankelijk toegepast bij diesels en later ook bij benzinemotoren.
Het uitschakelen van de brandstof kan de motorefficiëntie verhogen
De brandstofafsluiting kan het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verminderen. Tegelijkertijd kan de motorefficiëntie worden verhoogd. Een volledige ontkoppeling van de brandstoftoevoer vindt plaats wanneer de motor in de overloopmodus staat, de voertuiggebruiker niet accelereert en het motortoerental boven het stationaire toerental ligt. De motor draait alleen op stuwkracht en werkt volledig emissievrij. In dit geval is de stuwkracht de massatraagheid en wordt veroorzaakt door de brandstofonderbreking; een laag verbruik is af te lezen op het verbruiksdisplay. Naast de brandstofuitschakeling hebben sommige automatische transmissies er een Zeilmodus, die automatisch overschakelt naar inactief. De zeilmodus moet niet worden verward met het uitschakelen van de brandstof. Als het motortoerental tijdens het overlopen richting stationair toerental zakt, wordt er opnieuw brandstof toegevoerd, zodat de motor blijft draaien. Er komen geen uitlaatgassen vrij bij het uitrollen, maar er is ook geen uitlaatgeluid te horen.
Programmeren van de brandstofuitschakeling in het tuninggebied
De brandstofuitschakeling kan opnieuw worden geprogrammeerd, zodat de brandstoftoevoer niet wordt onderbroken. Bij het opnieuw programmeren wordt de brandstofuitschakeling niet volledig gedeactiveerd. De afsluiting wordt naar achteren verplaatst. Als resultaat van het programmeren van de brandstofuitschakeling Mislukkingen gegenereerd worden. Tegelijkertijd kan dat Bubbel worden gegenereerd in het uitlaatsysteem. Het uitlaatgeluid blijft behouden door de brandstofuitschakeling opnieuw te programmeren.
Het herprogrammeren van de brandstofafsluiting is een complexe onderneming en mag alleen door professionals worden uitgevoerd. Op sommige fora wordt gezegd dat programmeren met VCDS gebeurt. Om de brandstofuitschakeling functioneel te kunnen herprogrammeren, is echter een volledige herafstemming van het motorregelsysteem vereist. Het opnieuw afstemmen van de motorregeling vindt plaats in de overloopmodus. In Duitsland zijn werkplaatsen te vinden die bijvoorbeeld de deactivering van de brandstofafsluiting samen met kernveldoptimalisatie aanbieden. Zo willen wij hier bijvoorbeeld partnerbedrijven vermelden Speciale concepten.
Bij het kiezen van de juiste tuningwerkplaats om de brandstofuitschakeling te herprogrammeren, is het belangrijk om aandacht te besteden aan moderne en professionele knowhow. Fazit: De brandstofuitschakeling is standaard in verbrandingsmotoren geïnstalleerd en zorgt voor een lagere CO2-uitstoot. Tegelijkertijd wordt brandstof bespaard en blijft de motor korte tijd draaien zonder brandstofinjectie. Als de brandstofuitschakeling in werking is, is er geen uitlaatgeluid hoorbaar. Door bijvoorbeeld de brandstofuitschakeling opnieuw te programmeren, kan het gewenste afstemgeluid behouden blijven en kan de brandstofuitschakeling naar achteren worden verplaatst. Het is echter raadzaam om een dergelijke herprogrammering alleen door een professional te laten uitvoeren. Deze kan het complexe proces veilig uitvoeren en de motorbesturing direct opnieuw afstemmen. De brandstofuitschakeling mag niet alleen met VCDS worden geprogrammeerd.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
VW Golf 3 autotuning met brede carrosserie – meer is altijd mogelijk |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.