Zondag 28 april 2024
Menu

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 januari 2021 om 12:32 uur

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Om zich snel te kunnen bewegen in het verkeer zijn hulpdiensten zoals de brandweer, de reddingsdienst en ook de politie uitgerust met speciale signaleringssystemen (§ 52 van het Reglement verkeersvergunningen – StVZO). Een speciaal signaleringssysteem bestaat uit twee delen. Namelijk door de blauwe lichten en de sirene, die een hard geluid veroorzaken. Bij gebruik van een speciaal signaleringssysteem wordt aan alle weggebruikers gevraagd om direct ruimte te maken. Bij brand, een medisch noodgeval of een inbraak kan immers elke seconde ertoe doen.

Verbod op particuliere voertuigen

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Particuliere voertuigen die volgens de verkeersregels niet tot de kring van bevoegde personen behoren, mogen op hun voertuig rijden geen Installeer en bedien speciale signaleringssystemen. En dit geldt ook als het speciale signaleringssysteem niet is klaar voor gebruik. Deze juridische situatie is zeker verrassend. U kunt overal gratis speciale signaleringssystemen kopen. Het gebruik moet echter beperkt blijven tot de feestkelder of de werkplaats. Het negeren van een dergelijk verbod kan in het ergste geval resulteren in twee straffen. Enerzijds is er sprake van een administratieve overtreding, omdat u de eisen uit de verkeersregels overtreedt. De tweede straf kan echter veel ernstiger zijn.

Dit gaat over de beschuldiging van arrogantie (§ 132 van het Wetboek van Strafrecht (StGB)). Een leek kan immers niet zeggen of het privévoertuig een civiel politie- of brandweervoertuig is. Afhankelijk van de ernst kan dit resulteren in een boete of zelfs een gevangenisstraf van twee jaar. Verdere straffen zijn zeker mogelijk, bijvoorbeeld als u illegaal in het verkeer rijdt met een actief speciaal signaalsysteem. De aanvullende beschuldiging van het in gevaar brengen van het wegverkeer zou hier dan kunnen worden geuit. Van deze regel kan alleen worden afgeweken als bijvoorbeeld de brandweerauto of politieauto historische waarde heeft. Maar ook dan zou bijvoorbeeld gebruik van de voorziening in de openbare ruimte niet zijn toegestaan. In plaats daarvan zou het systeem hier verborgen moeten zijn.

Andere vormen van speciale signaleringssystemen

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Naast het klassieke speciale signaleringssysteem met blauw licht zijn er ook andere varianten. Namelijk met een geel of een rood licht. Zo’n speciaal signaleringssysteem bestaat alleen uit licht en heeft geen geluidssysteem. Gele lichten zie je vooral op bouwplaatsvoertuigen. Het gele licht dient als waarschuwing voor andere weggebruikers. Aan geel licht zijn geen rechten verbonden, zoals bij blauw licht wel het geval is. Hoe dan ook mag u in het verkeer geen geel of rood licht gebruiken, tenzij u daarvoor officiële toestemming heeft. Speciale signaleringssystemen met een rood licht of een andere kleur dan blauw en geel kunnen sowieso niet worden goedgekeurd, hoewel dergelijke modellen wel vrij in de winkels kunnen worden gekocht. 

By the way, Welke boetes er gelden bij verkeerd geactiveerde of niet-geactiveerde verlichting, leest u in ons uitgebreide artikel over dit onderwerp “Licht op de auto: werking, regelgeving, boetes" Lees. P.S. Onze bijdrage “Zwaailicht en waarschuwingslicht: het toepassingsgebied!“ gaat in op de betekenis van de verschillende zwaailichten en het toepassingsgebied.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Speciaal signaleringssysteem (Overige namen/trefwoorden: alarmhoorn, blauw licht, blauwlichtbalk, brandweerlamp, zwaailamphouder, ambulancelamp, sirene, politielicht, zwaailicht, sirene, wegruimer, geluidsinstallatie, waarschuwingsbalk) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Remmenreiniger – het ultieme universele wapen in een blikje!

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Tuning onzin voor een speciale prijs – de dummy schijfremmen!

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Tuning voor de cabrioletklassieker - een nieuw dekzeil!

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Reis beter met een massagestoelhoes voor in de auto

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

Voor degenen die dorst hebben: de brandstofpomp afstemmen!

Zijn speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op particuliere voertuigen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Ik denk dat in speciale gevallen ook speciale roodsignaleringssystemen kunnen worden goedgekeurd, omdat de Follow Me-auto's op de luchthaven van Frankfurt gedeeltelijk een vergunning hebben en ook buiten het platform mogen rijden. De Follow Me's zijn ieder voorzien van speciale roodsignaleringssystemen, die nodig zijn voor de benodigde rechten op het platform.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert