Wat is een Targa-ombouw en wanneer is dit mogelijk op de auto?

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 juni 2020 om 10:11 uur

Targa is een Italiaanse term die vertaald kan worden als “schild”. Porsche gebruikt bijvoorbeeld de term Targa in verband met sommige automodellen zoals de Targa 4S. En Targa is een door Porsche geregistreerd handelsmerk, maar wordt ook gebruikt als omschrijving voor bepaalde auto’s van andere fabrikanten. De referentie Targa verwijst naar het ontwerp van het voertuig, dat dan is voorzien van een zogenaamd Targa-dak. Een targadak beschrijft het verwijderbare middengedeelte van het dak, zoals gebruikelijk bij het ontwerp van een targa-auto.

Verschil Targa en Cabriolet

een Kabriolet heeft niet alleen een afneembaar middendakgedeelte. De term cabriolet of kortweg cabriolet verwijst naar een ander carrosserieontwerp van een voertuig. Deze auto's kunnen het dak volledig openen door het terug te klappen. Cabriolets zijn vaak gebaseerd op de coupévariant van een serie. In principe zijn ze vergelijkbaar met de gesloten versies. Ze verschillen echter sterk in de vormgeving van de zelfdragende carrosserie, wat ook voor de Targa geldt. De ontbrekende dakstijlen als dragend onderdeel zijn echter in de cabriolet helemaal niet aanwezig. Ze moeten worden gecompenseerd door een versterkte vloerconstructie. En bij een cabriolet is de achterruit niet permanent geïnstalleerd, maar beweegt (verzonken) met de bovenkant mee. Bij een Targa is het middendakgedeelte afneembaar, maar is de achterruit permanent geïnstalleerd.

Hoe wordt een targadak opgebouwd?

Een targadak heeft een verwijderbaar middendakgedeelte. Het dak is volledig afneembaar tussen de B-stijlverbinding en het voorruitframe. Het ontwerp werd in 1965 door Porsche geïntroduceerd voor de 911-serie. Het Targa-ontwerp wordt niet alleen door Porsche gebruikt in de 911 Targa, ook andere fabrikanten nemen soortgelijke concepten over. Bij de Chevrolet Camaro uit de modelseries van 1993 tot en met 2002 blijft er bijvoorbeeld een balk tussen de B-stijlen en het voorruitframe achter. Hierdoor ontstaan ​​twee dakhelften die samen of afzonderlijk kunnen worden verwijderd. Deze vorm wordt top-T of T-tops genoemd. Een andere soortgelijke vorm werd gebouwd door Triumph. De constructie, bekend als de ‘Surrey Top’, heeft een panoramische achterruit die stevig vastgeschroefd is. Het middelste deel van het dak kan van metaal of zachtere materialen zijn. Een voorbeeld van een Surrey topvoertuig is de Triumph TR4 roadster, die verkrijgbaar is met topconstructie.

Targa-ombouw – mogelijk op het voertuig?

Een Targa-ombouw is zeker mogelijk voor bijvoorbeeld een 911 cabriolet. Om een ​​ander voertuigmodel om te bouwen tot een Targa zijn vaak diepgaande veranderingen aan de carrosserie nodig. En zelfs dan is het nog maar de vraag of de omgebouwde constructie überhaupt door de TÜV zal worden goedgekeurd. Bovendien moet rekening worden gehouden met de kosten-batenfactor voordat een ander voertuig wordt omgebouwd tot een Targa. Een 911 cabriolet daarentegen kan met een speciale hardtopconstructie worden omgebouwd tot een Targa. GTN-Automotive is bijvoorbeeld de naam van een bedrijf in Baden-Württemberg dat een Targa-ombouwset voor een 911 Cabriolet aanbiedt. De ombouwset bestaat uit een kap van polycarbonaat en carbon. Er wordt gezinspeeld op het uiterlijk van de Targa-rolbeugel, zoals eerder gebruikt in Targa-modellen. De ombouwset wordt als een hardtop op de Porsche 911 Cabrio gemonteerd. En ook eentje De 911 GT3 RS is al verkrijgbaar als Targa. Het team van was verantwoordelijk voor dit project Mcchip DKR. De basis hier was echter een 911 Targa die simpelweg was voorzien van GT3 RS-componenten. Maar wij vinden het een goed idee!

Targadak – een kleine conclusie

Het targadak is een door Porsche ontwikkeld ontwerp en werd op veel 911-modellen toegepast. Targa werd een geregistreerd handelsmerk van Porsche en de 911 Targa-look wordt nog steeds gewaardeerd door tuners. Bij een Targa-constructie is het middengedeelte van een dak afneembaar. Het Duitse bedrijf GTN-Automotive heeft voor 911 Cabriolets een ombouwkit ontwikkeld waarmee een cabriolet kan worden omgebouwd tot een Targa. Als je een Coupé wilt ombouwen tot een Targa zijn diepgaande veranderingen aan de carrosserie nodig omdat de stabiliteit van het dak ontbreekt. Het is niet zeker in hoeverre een dergelijk voertuig weer goedgekeurd zal worden voor gebruik op de weg. De mogelijkheid bestaat voor elk voertuig, maar het risico en de inspanning zijn enorm. En misschien zijn er wel één eenvoudig schuif- of hefdak ja, een betere optie!

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Targa-conversie (Verdere namen/trefwoorden: Targa-ombouw, Targa-dak, Targa-dak, middendakdeel, Top-T, T-Tops, Surrey Top) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Wat is het nut van een taxatierapport in de automotive- en tuningsector?

Wat is een zogenaamd “testrapport”?

Wat wordt bedoeld met KvK-papieren voor voertuigen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.