GT3 RS-optiek en vermogen op de Porsche 991 Targa 4 GTS van Mcchip

Leestijd 4 Min.

Bent u op zoek naar misschien wel de meest extreme Porsche Targa? Dan hebben wij precies het juiste voor u gevonden omdat wij van mening zijn dat dit exemplaar uit de heilige zalen van komt Mcchip DKR is de juiste kandidaat. Met GT3 RS-optiek en een prestatieverbetering naar 575 pk & 675 NM (+125 pk & 125 NM) zijn zelfs de achterlichten van de 991 GT3 RS te zien en zou er zelfs een facelift 4,2 GT991.2 (gepland voor dit jaar) nog moeten rijden weg. En we weten al lang dat Mcchip veel ervaring heeft met onder andere voertuigen uit Zuffenhausen 672 pk Turbo S (991.2) en veel meer.

Maar deze keer stond niet alleen prestatieverbetering op de agenda. Met het Targa GTS-project zorgt de tuner uit Noordrijn-Westfalen ervoor dat een GTS een 991.1 GT3 RS wordt. De Targa kreeg een nieuwe voor- en achterschort en ook de voorspatborden en zijwanden achter werden vervangen door aangepaste originele GT3 RS-onderdelen van Porsche. Hetzelfde geldt voor de prachtige RS velgen met centrale vergrendeling. De donkergrijze wielset werd op de GTS gemonteerd in een formaat van 9×20 inch met 265/35ZR20 banden vooraan en 12×21 inch met 325/30ZR21 banden achteraan.

Maar de conversie verliep niet geheel probleemloos. Mcchip moest de vooras ombouwen zodat de velgen optisch gelijk lagen met het spatbord, omdat je op een centrale vergrendelingsvelg geen afstandhouders kunt installeren. Om ervoor te zorgen dat de wielset consistent in de wielkast zit, zijn er verstelbare KW-schroefveren en het Ceramic Composite-remsysteem voor een betere vertraging. En zoals al vermeld is er een reden voor het nieuwe remsysteem. De Targa GTS komt af fabriek met 450 pk en 550 Newtonmeter en McChip maakt voor de prestatieverbetering vooral gebruik van de turbolading van de zescilindermotor.

Gebruikmakend van de “Stage 3” prestatieverhoging gaat hij naar 575 PK en 675 Newtonmeter en daarmee naar het niveau van een facelift 911 Turbo S (580 PK & 700 NM). De prestatiesprong wordt bereikt dankzij interne chiptuning, nieuwe turbocompressoren en een Capristo-klepuitlaatsysteem van roestvrij staal met sportkatalysatoren en RS-uitlaatpijpen. En tot slot is ook het interieur niet onaangeroerd gebleven.

Het klassieke ‘Pepita’-ruitenpatroon siert voortaan de stoelen en deurpanelen en zorgt ervoor dat de GT3 RS in het interieur oogt en zorgt er tegelijkertijd voor dat de eigenaar zich een absoluut uniek stuk eigen kan maken. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Mcchip DKR)

Dit zijn de wijzigingen aan de Porsche Targa GTS:

• Volledige GT3 RS-optiek (voor- en achterschort, voorspatborden en zijwanden achter, achterspoiler)
• Prestatieverbetering naar 575 pk en 675 NM (+125 pk en 125 NM) - ("Stage 3", chiptuning, nieuwe turbocompressor, Capristo klepuitlaatsysteem van roestvrij staal met sportkatalysatoren en RS-uitlaatpijpen)
• RS-velgen met centrale vergrendeling (9×20 inch met 265/35ZR20 banden en 12×21 inch met 325/30ZR21 banden, donkergrijs)
• Aangepaste vooras
• Verlagen met behulp van KW-schroefveren
• Remsysteem van keramisch composiet met gele remklauwen
• Binnenkant met ruitpatroon “Pepita”

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog enkele andere voertuigen van Mcchip-DKR, hieronder een klein fragment:

Fierce - Porsche 911 (991.2) Turbo S met 672 pk van Mcchip

Mercedes Benz E-Klasse T-Model W213 van Inden Design

Monster - 713 pk Mercedes SL65 AMG Black Series van Mcchip

575 PK uniek exemplaar van Mcchip-DKR

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.