Wilt u meer opbergruimte voor uw auto, bijvoorbeeld voor vakantie, verhuizing of de volgende tuningbijeenkomst? Een populair alternatief voor aanhangwagens, waarvoor u een eigen rijbewijs nodig heeft, is daktransport. Met een dakconstructie of imperiaal kunnen zelfs grote en omvangrijke voorwerpen eenvoudig en zoals wij worden vervoerd Vossen Tiguan, The M4R van Carbonfiber Dynamics of ook de Jon Olsson Lamborghini Huracan bewijzen dat de optica er ook niet onder lijdt. Er zijn echter een paar punten waarmee u rekening moet houden. Wij hebben de belangrijkste voor u op een rij gezet.
Wat is toegestaan en verboden bij het bouwen van een dak
Belangrijk om te weten is dat daktransport over de weg onderworpen is aan wettelijke regels. Deze zijn te vinden in paragraaf 22 van het Wegenverkeersreglement (StVO). Uw dakconstructie moet aan de volgende eisen voldoen:
- De lading moet met standaard technische middelen worden vastgezet, zodat deze ook bij een noodstop niet wegglijdt of valt.
- De lading mag niet onder een hoogte van 2,5 meter uitsteken.
- De maximale breedte van de dakbelasting bedraagt 2,55 meter.
- De gecombineerde hoogte van het voertuig en de lading mag niet meer dan vier meter bedragen.
- De lading mag maximaal 1,5 meter naar achteren uitsteken, maar bij transportafstanden kleiner dan 100 kilometer is maximaal drie meter toegestaan. Indien de last meer dan één meter uitsteekt, moet er extra achterverlichting worden geïnstalleerd.
Voordat je op pad gaat, kun je het beste alle lengtes nog eens opmeten. Een verkeerd geplaatste dakconstructie kan in Flensburg boetes en zelfs punten opleveren. Als u bijvoorbeeld met te veel belading op de snelweg rijdt, kunt u een boete van 70 euro en één punt verwachten. OK, voor afstemmen De informatie over de afmetingen was nu misschien minder belangrijk, maar het is toch goed om te weten.
Welk draagsysteem past bij de dakconstructie
Er is een ruim aanbod aan dakconstructiesystemen op de markt, die qua prijs en functionaliteit sterk variëren. Goedkope systemen zijn verkrijgbaar vanaf 50 euro, versies van hogere kwaliteit kunnen enkele honderden euro's kosten. Afhankelijk van het transportdoel zijn er zeer verschillende versies verkrijgbaar:
- Eenvoudige dragers die geschikt zijn voor het vervoeren van bijvoorbeeld grote meubelstukken.
- Dozen voor het vervoeren van kleinere spullen, zoals kampeerspullen.
- Speciale uitrusting voor het vervoeren van fietsen, ski's en dergelijke.
Voordat u een draagsysteem aanschaft, kunt u het beste goed nadenken over wanneer, hoe vaak en waarvoor u het nodig heeft. Lenen kan soms een betere optie zijn dan nieuw kopen. Ook is het belangrijk om te controleren welk type bevestiging voor de basisdrager de juiste is voor uw auto (Gesloten reling, open reling, vastpuntbevestiging, regengoot, T-gleuf, normaal dak). Het wordt aanbevolen dat twee personen de montage uitvoeren en de instructies van de fabrikant volgen. Dan staat niets het transportplezier in de weg!
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
Kei-autotuning. De dwergen komen binnenkort met ons in opstand? |
||
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.