tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 27 sierpnia 2018 o 12:11
Amerykański producent Dodge oficjalnie zaprezentował wczoraj rok modelowy Challengera 2019. I oczywiście „powolny" V8 z poprzednimi 717 PS i 880 NM musi zostać zmieniony, aby generować więcej mocy. W końcu Challenger SRT Hellcat, budowany od 07/2014, rozpędzał się do 3,6 km / h w „zaledwie” 100 sekundy (i to z napędem na tylne koła i manualną skrzynią biegów), a nawet przy słabym 320 km / h był końcowy ^^. Ale od wczoraj wiemy, że Hellcat dostaje kolejny topowy model, który staje się silniejszy! 2019 jest najsilniejszym i najszybszym samochodem mięśniowym w postaci Challenger SRT Hellcat Redeye, Jest on wtedy zaledwie kilka sekund od wyścigu Drag Challenger Monster Challenger z usuniętymi miernikami 852 PS i 1.044 Newton.
Redeye, jako najmocniejsza wersja Hellcat, zapewnia brutalny moment obrotowy 808 PS i Newtonmeter 958. Po raz kolejny czerpie moc ze znanego 8-cylindrowego doładowanego silnika 6,2 o pojemności 8 litrów, który według producenta 25 otrzymał nowe komponenty. Jest powiększona sprężarka, wzmocnione tłoki i korbowody, zoptymalizowany układ napędowy i wysokowydajny układ wtryskowy oraz inne drobne zmiany. Jednostka jest sprzężona ze wzmocnioną ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, która musi poradzić sobie ze zwiększonym ograniczeniem prędkości tras 6.500 (wcześniej 6.200 rpm).
Zmiany oznaczają, że Challenger Hellcat Redeye potrzebuje tylko 3,4 sekundy do 100 km / hi zwiększa prędkość maksymalną do 327 km / h. Ćwierć mili ^^ jest oczywiście szczególnie ważne w przypadku coupe dopuszczonego do ruchu ulicznego. Powinno minąć tylko 10,8 sekundy, aby ostatecznie ukończyć tę dyscyplinę z maksymalną prędkością 211 km / h. W porównaniu z radykalnym i ograniczonym demonem, Redeye ma zaledwie 1,15 sekundy. Najwyższy model Redeye będzie umieszczony powyżej „normalnego” Hellcata od 2019 roku, który zyska 728 KM i 890 niutonometrów momentu obrotowego. Najbardziej rzucającą się w oczy cechą jest masywna maska z dwoma otworami wentylacyjnymi, która jest wzorowana na modelu Dart Swinger lub hołdem Demon dla muscle carów Dodge z lat 1960. i 1970.
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszymi wskazówkami dotyczącymi kategorii, produktami, informacjami i współpracą? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
Moment obrotowy 808 PS i Newtonmeter 958
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
