piątek 3 maja 2024 r
Menu

Czy przyszłość silników Diesla pochodzi z Chin?

Czas czytania 2 Min.

Czy przyszłość silników Diesla pochodzi z Chin?

Chińska firma Weichai Power ogłosiła niedawno prawdziwy przełom w technologii silników. Ich najnowszy diesel podobno osiąga jeden Sprawność 53,09 proc i tym samym ustanowił rekord świata. Postęp nie jest tylko małym arcydziełem, ale może nim być korzyści ekonomiczne i ekologiczne pociągać za sobą. Dla porównania: podczas gdy zwykłe silniki benzynowe osiągają sprawność jedynie na poziomie około 37 procent, a obecne silniki wysokoprężne osiągają około 42 procent, nowy znacznie przewyższa te wartości. The Optymalizacja spalania oraz Redukcja tarcia w napędzie odgrywają rolę. Prace rozwojowe zostały zrealizowane dzięki dotacji 176 patentów na wynalazki i 68 patentów na wzory użytkowe wsparcia, co świadczy o intensywnych pracach badawczo-rozwojowych.

Cudowny silnik wysokoprężny z Chin?

Oraz weryfikacja kluczowych danych przez TÜV SÜD Azja Północna nadaje dodatkowej wagi informacjom. I jedna rzecz wciąż sprawia, że ​​siadasz i zwracasz uwagę. Mianowicie potencjał Redukcja emisji. Gdyby takie silniki były powszechnie używane w Chinach, ok 31 mln ton paliwa zaoszczędzone i emisje CO₂ zmniejszone 97 milionów ton być zredukowanym. W przypadku stosowania w samochodach ciężarowych oznacza to oszczędność około 12.000 XNUMX litrów oleju napędowego rocznie na pojazd, co odpowiada oszczędnościom rzędu 20.000 XNUMX EUR przy obecnych cenach w Niemczech. Pomimo wzrostu wydajności, Stosowanie oleju napędowego ale nadal ze źródeł mineralnych nie neutralny dla klimatu. Jednak ulepszenia Weichai mogą odegrać rolę w dyskusji Przyszłość i zrównoważony rozwój silników wysokoprężnych grać.

Czy przyszłość silników Diesla pochodzi z Chin?

wpisy tematyczne

W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Opublikowano warunki lub jeden lub dwa przecieki.

Rewolucja w segmencie pick-upów: elektryczne klapy tylne marki Brose!

Czy przyszłość silników Diesla pochodzi z Chin?

Kolejny projekt tuningowy: Czy lepiej postawić na oryginalne akcesoria?

Czy przyszłość silników Diesla pochodzi z Chin?

„tuningblog.eu” magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane