(Ad)
Dzięki nowej generacji Audi A1 (oznaczenie typu wewnętrznego GB) ponownie pojawia się pragnienie prawdziwego topowego modelu RS1. Co było zabronione poprzednikowi A1 8X, tym razem mogło stać się rzeczywistością? Ale szanse są znowu naprawdę źle! Ale mała nadzieja daje nam fakt, że A1 prawdopodobnie przyjdzie przynajmniej jako potężny S1. Ale to nie wystarczy, więc stwórzmy własny RS1. Przynajmniej wirtualnie! Być może nasza kopia sprawi, że Audi ponownie pomyśli o RS1. Co zrobiliśmy z normalnym A1? Nasz RS1 pokazuje się z typowym przednim fartuchem RS z rozdzielaczem. Wokół znajdował się grill o strukturze plastra miodu RS i szerokie rozbłyski błotników.
System zaworów „Provocateur” od Special Concepts
Część boczna podkreślona jest filigranowymi mieczami progowymi, a także coś się zmieniło z tyłu. Tutaj również znajduje się fartuch w typowym stylu znanych modeli RS, który jest wyposażony w dyfuzor i sportowy / lewy sportowy układ wydechowy. A wydech nie jest irgendein Wydechowy. Zainstalowaliśmy - w optyce rury wydechowej RS - Układ wydechowy klapy „Provocateur” od Special Concepts, co wyjaśnia również duże logo tunera po stronie pasażera. Występuje hałas w tle prawdziwy, Jest to oryginalny dźwięk obecnego czterocylindrowego Audi z systemem klap „Provocateur”. A pod maską? Po prostu wypchaliśmy 2,0-litrowy silnik TFSI (DJHA) z S3 i TT S.
450 KM to żaden problem w S3, więc dlaczego w RS1 ...
W połączeniu z tuningiem chipów, nową turbosprężarką, zmianami wlotu i ulepszonym chłodzeniem, wzrost wydajności z 310 PS do ponad 450 PS nie powinien stanowić problemu. Aby przenieść te olbrzymie osiągi na drogę, nie szczędzono wysiłku, dlatego zastosowano napęd na wszystkie koła quattro, podobnie jak w poprzedniku 2.0 TFSI (S1). Jak widać, wprowadziliśmy wiele innych zmian w RS1. Osłona chłodnicy RS nosi czarny emblemat Audi, który można również znaleźć z tyłu. W tym celu usunęliśmy klamki drzwi, nadając RS1 wyjątkowo „czysty” wygląd. Od tej pory drzwi można otwierać tylko za pomocą pilota. Nie podlega rejestracji, ale jest niesamowity!
Kute koła od BBS
Oczywiście nie brakowało również znacznego obniżenia i odpowiedniego zestawu kołowego. Podczas gdy obniżanie odbywało się za pomocą w pełni regulowanej coilover z funkcją podnoszenia, zastosowaliśmy kute felgi od BBS do felg. W szczególności jest to typ BBS E55, który konsekwentnie wypełnia nadkola błyszczącym czarnym lakierem w formacie 19 cali. Aby dopasować się do całkowicie zaciemnionych okien dookoła, przyciemniliśmy główne reflektory i tylne światła. Każdy inny chrom, taki jak rama okna, również został pominięty. Uwolniliśmy tylną klapę z tylnej wycieraczki, była też plakietka RS1. Wreszcie nadwozie jest owinięte błyszczącą bielą, a dach jest czarny. W obszarze tak zwanych skrótów, nasz RS1 przyciągałby wiele uwagi. A co myślisz? Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć i filmów.
Oto szczegóły dotyczące Audi RS1 (A1 GB) quattro Widebody:
- na podstawie Audi A1 (oznaczenie typu wewnętrznego GB)
- Fartuch przedni RS z odłamkami
- Grill o strukturze plastra miodu RS z emblematem RS1
- Błotniki Widebody rozbłyskują dookoła
- próg miecze
- Tylny fartuch RS z dyfuzorem
- prawy / lewy sportowy układ wydechowy z układem wydechowym RS (układ wydechowy klapy „Provocateur” od Special Concepts)
- 2,0-litrowy silnik TFSI (DJHA) od S3 i TT S z chip tuningiem, nowa turbosprężarka, zmiany wlotowe, ulepszone chłodzenie
- Wzrost wydajności z 310 HP do ponad 450 HP - Napęd na cztery koła Quattro
- czarny emblemat Audi z przodu iz tyłu
- Zdemontowane klamki (otwarte za pomocą pilota)
- Opuszczanie za pomocą zawieszenia Coilover z funkcją podnoszenia
- czarne kute koła firmy BBS (typ BBS E55 w formacie calowym 19)
- zaciemnione okna dookoła
- Przyciemniane reflektory i tylne światła
- każdy chrom usunięty
- Klapa tylna bez wycieraczki tylnej
- Naszywka RS1 z tyłu
- Korpus pomalowany na biały połysk
- Dach błyszczący czarny
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, I już wyprodukowaliśmy o wiele więcej wirtualnych pojazdów:
+ 450 PS AUDI RS1 (A1 GB) quattro Widebody
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Szanowny Panie, Szanowna Pani,
chciałbym wiedzieć, skąd mam taki oparty na Audi A1 (oznaczenie typu wewnętrznego GB)
Fartuch przedni RS z odłamkami
Grill o strukturze plastra miodu RS z emblematem RS1
Błotniki Widebody rozbłyskują dookoła
próg miecze
Tylny fartuch RS z dyfuzorem
może dostać się tutaj dla Audi A1 GB 1.0 (116PS)?
Z poważaniem
Christian Kian
Hi Christian,
masz na myśli jak na zdjęciach pojazdu powyżej? Przepraszam, to jest całkowicie wirtualne.
Z poważaniem,
Thomas Wachsmuth
tuningblog.eu
Ulica Breitenbrunner 11
08359 Breitenbrunn
Tel. + 49 (0) 37757-1893-70
Fax: + 49 (0) 37757-8549-19
Whatsapp: + 49 (0) 1575-8831-758
E-mail: kontakt@tuningblog.eu
Cześć Thomas.
szkoda, bo myślę, że wielu byłoby szczęśliwych, gdyby tak było.
Czy istnieje szansa, że dla tego pojazdu będzie dostępny zestaw body (A1 GB)?
Z poważaniem
Christian Kian
Jeśli to zależy ode mnie (nas), natychmiast immediately W tej chwili mogłem sobie wyobrazić Prior Design jako potencjalnego kandydata.
VG Thomas
tuningblog.eu
Ulica Breitenbrunner 11
08359 Breitenbrunn
Hej pytanie, ile kosztowałby ten samochód jak na zdjęciach