piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:08

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang:

  • Lamborghini Huracan BiTurbo (litr 5,2 V10, konwersja podwójnego turbo, około 750 PS)
  • Ford Mustang GT (litr V5,0 8, turbosprężarka Paxton, konfiguracja E85)

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

720 PS BMW M5 F90 vs. Lamborghini Huracan Spyder LP610-4

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

Wydech Flowmaster w pojazdach GMC Canyon i Chevrolet Colorado

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

APR Audi RS3 z 9 sekundami na drag

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

IROC-Z Chevrolet Camaro wersja wyścigowa wzorów 6LE

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

1.400 PS Dodge Demon BiTurbo z rekordem świata

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

Zjawiskowy - Lamborghini Urus na calowych obręczach 24

Wideo: Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane