wtorek 21 maja 2024 r
Menu

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060!

Czas czytania 4 Min.

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060!

Witamy na pokładzie Concorde Centurion 1060GI, mobilny dom, który zachwyca nie tylko eleganckim wystrojem wnętrz, ale także bezkompromisową niezależnością. specjalista technologii pokładowej Steitza wraz z domem mobilnym stawia w cieniu wszystkie dotychczasowe idee samowystarczalności. Jeśli marzysz o domu mobilnym o maksymalnej niezależności, nie możesz zignorować Concorde Centurion 1060 GI. Samochód kempingowy jest wyposażony w szereg 12 dni bez zewnętrznego źródła energii nowe sposoby samowystarczalności. A najlepsze? Gaz zostaje uzupełniony w całym pojeździe unikać. Z zakwaterowaniem do cztery osoby kamper jest nie tylko niezwykle samowystarczalny, ale także stylowo zbudowany. Wnętrze jest tak przestronne, że nawet ok Fiat 500 mieści się w tylnym garażu.

Concorde Centurion 2023 GI z 1060 roku

W tylnym garażu Concorde Centurion 1060 GI jest miejsce nie tylko na Fiata 500, ale także na te ultranowoczesne Pakiety akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych von Steitz, razem imponujące 1920 amperogodzin przy napięciu 24 woltów dostawy są tam składowane. Wszystkie dostawy energii w standardzie domowym Sprzęt AGD na 230V jak jeden kuchenka indukcyjna, jeden Piekarnik i jeden lodówka kompresorowa. A w przypadkach, gdy słońce nie świeci, zadba o to dźwiękochłonny generator za potrzebną energię. Orzeźwienie w upalne dni zapewniają również dwa opracowane przez firmę Steitz 24-woltowe klimatyzatory typu split.

Concorde Centurion 1060 GI ma nawet zwei Grzejniki: A Centralne ogrzewanie na olej napędowy i dodatkowy ogrzewanie na olej napędowy przez Webasto. A zasilanie w energię dla przyczepy kempingowej pochodzi z góry, dzięki 16 paneli słonecznych, które prawie całkowicie pokrywają dach. Każdy panel dostarcza do 200 waty mocy. Nawiasem mówiąc, pojazd jest oparty na jednym Mercedes-Benz Atego 1530 L z 299 KM. Przy długości 10,8 m, szerokości 2,48 m i wysokości 3,78 m ciężarówka oferuje dużo miejsca. I pomimo swoich rozmiarów pozostaje przy maksymalnej masie całkowitej 15 XNUMX ton zaskakująco „łatwe”.

Wnioski:

  • Oczywiście cała samowystarczalność i luksus ma swoją cenę. Z ceną wywoławczą 559.350 EUR Concorde Centurion 1060 GI to prawdziwa inwestycja. Ale klienci otrzymują nie tylko zaawansowaną technologię i niezależność, ale także luksusowe wyposażenie, w tym kuchenkę indukcyjną, prysznic ze strumieniem deszczowym i wolnostojące łóżko typu king-size o szerokości 1,80 metra z tyłu.

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060!

Concorde Centurion 2023 GI 1060:

  • Nazwa modelu: Concorde Centurion 1060 GI
  • Do dwunastu dni niezależnie od zasilania z lądu podczas normalnych działań na kempingu
  • Bez użycia gazu
  • Pojemność dla maksymalnie czterech osób
  • Garaż z tyłu oferuje miejsce na Fiata 500
  • Zestaw akumulatorów w tylnym garażu, składający się z czterech bloków akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych firmy Steitz, dostarcza 1920 amperogodzin przy napięciu 24 woltów
  • Możliwa obsługa urządzeń gospodarstwa domowego 230 V, takich jak kuchenki indukcyjne, piekarniki i lodówki kompresorowe
  • Generator 8000i firmy Fischer Panda, dostarczający 8 kilowatów, z osłoną dźwiękochłonną i ograniczonym użytkowaniem od 17:9 do XNUMX:XNUMX
  • Dwa własne 24-woltowe systemy klimatyzacji typu split firmy Steitz, o łącznej mocy 6 kilowatów, z kanałami zimnego powietrza w części mieszkalnej i sypialnej
  • Centralne ogrzewanie na olej napędowy MH 10/17 firmy Scheer, nie wytwarza sadzy dzięki technologii niebieskiego palnika o temperaturze 1500°C
  • Po drugie, redundantne ogrzewanie: ogrzewanie na olej napędowy Webasto
  • Dach jest prawie całkowicie pokryty 16-watogodzinnymi panelami słonecznymi o łącznej mocy 3200 watów
  • Prawie bezstratne kontrolery ładowania MPPT
  • Dwa z czterech falowników Mastervolt 24/230/3500 zamontowanych w pojeździe w tylnym garażu, łączna moc 7 kilowatów
  • Pojazd podstawowy: Mercedes-Benz Atego 1530 L o mocy 299 KM
  • Wymiary: długość 10,8 metra / szerokość 2,48 metra / wysokość 3,78 metra
  • Maksymalna masa całkowita: 15 ton
  • Cena podstawowa: 559.350 XNUMX EUR
  • Dodatkowe wyposażenie: kuchenka indukcyjna, prysznic typu rainforest i wolnostojące łóżko typu king-size z tyłu o szerokości 1,80 metra

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

Namiot dachowy Tambu Yano: Kempingowe szczęście na małej przestrzeni!

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060!

Benimar Benivan B161 Essential 2024 – Hiszpanie z pojedynczymi łóżkami!

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060! 

Trigano Exclusive-Line 380: Hojny luksus w najmniejszej formie!

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060!

2023 ERIBA TOURING – kultowa przyczepa w nowej odsłonie!

Więcej jest zawsze możliwe: samochód kempingowy Concorde Centurion 2023 GI 1060!
Concorde Centurion 1060 GI: Najlepsza autonomiczna luksusowa przyczepa kempingowa
Źródło zdjęcia: Concorde
"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane