Kalibracja systemów wspomagających kierowcę: krótki poradnik praktyczny!

Thomas Wachsmuth 4. Grudnia 2023 Poradnik naprawy i tuningu samochodów

Czas czytania 7 Min.

Wejdź do świata nowoczesnych pojazdów Systemy wspomagania kierowcy (ADAS) coraz ważniejsze miejsce. Technologie takie Lane Departure i adaptacyjny tempomatpoprawiają nie tylko komfort, ale i bezpieczeństwo podczas jazdy. Aby jednak w pełni rozwinąć swój potencjał, muszą to zrobić być skalibrowany prawidłowo. Poniżej znajduje się prosty, ale obszerny przewodnik na temat kalibracji systemów wspomagających kierowcę.

Kalibracja systemów wspomagających kierowcę

Kalibracja Asystent utrzymania pasa ruchu: System wykorzystuje kamery i czujniki do wykrywania pasów ruchu i utrzymywania samochodu na nich. Aby kalibracja była skuteczna, pojazd musi znajdować się na płaskiej powierzchni. To jest ważne, by Pozycja kamery i perspektywa sprawdzić. Większość systemów wymaga odległości kalibracyjnej wynoszącej co najmniej 10 metrów od najbliższej ściany lub innego obiektu. Następnie za pomocą specjalnych narzędzi diagnostycznych sprawdzane jest wycentrowanie kamery i jej ustawienie względem drogi.
Kiedy adaptacyjny tempomat Bardzo ważne jest prawidłowe ustawienie czujników mierzących odległość od pojazdu poprzedzającego. Systemy są często używane Czujniki radarowe lub lidarowe, które są zamontowane z przodu. Kalibracja obejmuje sprawdzenie ustawienia czujników i upewnienie się, że na ich działanie nie mają wpływu blokady, takie jak zanieczyszczenie lub uszkodzenie.

Asystent martwego pola, asystent hamowania awaryjnego, asystent parkowania

Kolejnym ważnym systemem jest tzw Asystent martwego pola. Aby go skalibrować, czujniki zamontowane po bokach pojazdu muszą być precyzyjnie ustawione. Obejmuje to sprawdzenie Pozycja czujnika oraz przeprowadzenie testów funkcjonalnych, aby upewnić się, że system prawidłowo wykrywa inne pojazdy. The Wspomaganie hamowania awaryjnego stanowi szczególne wyzwanie.Kalibracja systemu wymaga precyzyjnych wymiarów i czasami specjalnych paneli kalibracyjnych, które są umieszczone przed pojazdem. Precyzja jest tu kluczowa, gdyż prawidłowe działanie systemu może w sytuacjach awaryjnych uratować życie. Niektóre systemy, jak np Asystent parkowania, wymagają bardziej szczegółowej kalibracji, ponieważ opierają się na kombinacji czujników i kamer. Oto sprawdzenie rozdzielczość aparatu i Zasięg czujnika wielkie znaczenie.

Kalibracja systemów wspomagających kierowcę: aktualizacje oprogramowania

W przypadku wszystkich systemów ważne jest, aby zawsze mieć najnowsze Aktualizacje oprogramowania żeby zainstalować. Poszczególni producenci regularnie wydają aktualizacje, które nie tylko wprowadzają nowe funkcje, ale także poprawiają dokładność i niezawodność systemów. Podsumowując należy stwierdzić, że kalibracja ADAS nie jest wydarzeniem jednorazowym. Aby zapewnić optymalną wydajność systemów, konieczne są regularne kontrole i regulacje. Jednakże, dysponując odpowiednim sprzętem i niezbędną wiedzą, zadanie to można wykonać sprawnie i bezpiecznie, co ostatecznie prowadzi do bezpieczniejszej podróży. Poniżej znajduje się kilka bardziej szczegółowych instrukcji na temat kalibracji systemów wspomagających kierowcę.

Kalibracja kamery ostrzegającej o opuszczeniu pasa ruchu dla VW, Audi, Seat, Skoda:

Ważne wymagania
– Dostęp do aktualnej instrukcji napraw producenta pojazdu
– Użycie oryginalnego urządzenia kalibracyjnego VAS6430 lub BOSCHA DAS3000 (dla innych marek)
- A Urządzenie do geometrii kół z homologacją VAG
- The Oryginalny tester VAG do kalibracji
Kiedy konieczna jest kalibracja?
– Po wymianie lub usunięciu/zamontowaniu kamery
– Podczas wymiany szyby przedniej
– Po naprawie powypadkowej
– Gdy zmienia się poziom pojazdu na osi przedniej lub tylnej (np. opuszczanie)
– Po zmianie rozstawu kół (camber) na tylnej osi
– Jeżeli jednostka sterująca została wymieniona
Proces kalibracji
– Sprawdź kamerę i przednią szybę za uszkodzenie lub zanieczyszczenie.
– Ustawić pojazd na płaskiej powierzchni i zapewnij czyste otoczenie.
– Użyj określonego urządzenia kalibracyjnego (VAS6430 dla marek VAG, BOSCH DAS3000 dla innych).
– Ustawić urządzenie do geometrii kół zgodnie ze specyfikacjami producenta.
– Podłączyć tester VAG i postępuj zgodnie z instrukcjami kalibracji.
– Przeprowadzić kalibrację i sprawdź funkcjonalność aparatu.
– Przetestuj system po kalibracji pod kątem prawidłowego działania.

Instrukcja kalibracji czujnika radarowego dla ACC w Grupie VW

Ważne wymagania
– Aktualna instrukcja naprawy producenta pojazdu
– Oryginalne urządzenie kalibracyjne VAS6430
– Urządzenie do ustawiania geometrii kół z homologacją VAG
– Oryginalny tester VAG do kalibracji
Kiedy konieczna jest kalibracja?
– Po wymianie lub demontażu/montażu czujnika radarowego (często montowany na zderzaku).
– Jeżeli wspornik zamka został ustawiony w pozycji serwisowej w celu wykonania prac serwisowych
– Po naprawie powypadkowej
– Gdy zmienia się poziom pojazdu na osi przedniej lub tylnej (np. opuszczanie)
– Po zmianie rozstawu kół i/lub pochylenia na tylnej osi
– Jeżeli jednostka sterująca została wymieniona
Proces kalibracji
– Sprawdź czujnik radarowy za uszkodzenie lub nieprawidłowe ustawienie.
– Ustawić pojazd na płaskiej powierzchni i zapewnić wolne środowisko.
– Użyj oryginalnego urządzenia kalibracyjnego VAS6430 oraz Urządzenie do ustawiania geometrii kół zgodnie ze specyfikacjami VAG.
– Podłącz oryginalny tester VAG i postępuj zgodnie z instrukcjami kalibracji.
– Kalibrację przeprowadzić ostrożnie i uwzględnić specyficzne wymagania Twojego pojazdu.
– Przetestuj system ACC po kalibracji pod kątem prawidłowego działania.

Instrukcja kalibracji czujnika deszczu

Ważne wymagania
– Dostęp do instrukcji napraw specyficznej dla pojazdu
– Narzędzie diagnostyczne kompatybilne z pojazdem
– Czysta i nieuszkodzona przednia szyba w obszarze czujnika
Kiedy konieczna jest kalibracja?
– Po wymianie szyby przedniej
– Jeśli czujnik został zdemontowany lub zamontowany
– Po naprawie szyby przedniej lub czujnika
– Jeżeli wystąpią awarie czujnika
Funkcja czujnika deszczu
– Automatyczne włączenie wycieraczek podczas opadów.
– Regulacja prędkości wycieraczek na podstawie intensywności opadów.
- Zwykle znajduje się czujnik w pobliżu lusterka wstecznego na szybie.
Proces kalibracji
– Sprawdź przednią szybę pod kątem czystości i uszkodzeń w obszarze czujnika.
– Zaparkować pojazd w dobrze oświetlonym miejscuaby zapewnić prawidłową kalibrację czujnika.
– Podłączyć narzędzie diagnostyczne z pojazdem i uzyskać dostęp do funkcji kalibracji czujnika.
– Wykonać kalibrację zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji naprawy. Może to obejmować ustawienie czujnika i dostosowanie czułości.
– Sprawdź czujnik po kalibracji poprzez wytworzenie sztucznego osadu (np. za pomocą butelki z rozpylaczem).

Instrukcje kalibracji asystenta martwego pola:

Ważne wymagania
– Dostęp do szczegółowej instrukcji napraw producenta
– Oryginalne urządzenie kalibracyjne VAS6350 w połączeniu z VAS 6350/6
– Oryginalny tester VAG do kalibracji
Kiedy konieczna jest kalibracja?
– Po wymianie sterownika/czujnika radarowego asystenta zmiany pasa ruchu -J769- lub -J770-
– Jeżeli osłona tylnego zderzaka jest uszkodzona (np. kolizja parkingowa)
– Po zdemontowaniu i zamontowaniu osłony tylnego zderzaka
– Jeżeli w pamięci zdarzeń nie zapisano „braku lub nieprawidłowe ustawienie/dopasowanie podstawowe”.
– W niektórych modelach po poluzowaniu śrub zderzaka (często z mieszaniem)
Proces kalibracji
– Sprawdź zasięg tylnego radaru za uszkodzenia i prawidłowy montaż.
– Ustaw pojazd prawidłowo zgodnie ze specyfikacjami zawartymi w instrukcji naprawy.
– Użyć urządzenia kalibracyjnego VAS6350 w połączeniu z VAS 6350/6.
– Podłączyć tester VAG i postępuj zgodnie z instrukcjami kalibracji.
– Kalibrację przeprowadzić ostrożnie i zwróć uwagę na wymagania specyficzne dla modelu.
– Przetestuj system po kalibracji pod kątem prawidłowego działania.

Kalibracja, systemy wspomagania kierowcy – jakie systemy?

Kalibracja czujników w nowoczesnych samochodach to kluczowy krok zapewniający pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo systemów. Poniżej znajduje się przybliżona lista czujników w pojeździe, które wymagają częstej kalibracji:

Radar odległości (tempomat adaptacyjny): Mierzy odległość i prędkość do pojazdów poprzedzających i musi być precyzyjnie skalibrowany, aby prawidłowo regulować odległość.
czujnik deszczu: Wykrywa opady atmosferyczne na przedniej szybie i automatycznie uruchamia wycieraczki. Aby dostosować czułość i czas reakcji, wymagana jest prawidłowa kalibracja.
Czujnik ostrzegający o opuszczeniu pasa ruchu: Wykrywa oznakowania drogowe i ostrzega kierowcę, jeśli w niezamierzony sposób opuści pas ruchu. Kalibracja zapewnia prawidłową interpretację danych z kamery i czujnika.
Asystent martwego pola: Wykorzystuje czujniki umieszczone po bokach pojazdu do wykrywania innych pojazdów w martwym punkcie. Aby uniknąć fałszywych alarmów, konieczna jest dokładna kalibracja.
Czujniki pomocy w parkowaniu (kontrola odległości parkowania): Czujniki ultradźwiękowe pomagają podczas parkowania, mierząc odległość do przeszkód. Aby zapewnić dokładne pomiary, należy je regularnie kalibrować.
Czujnik ochrony przed kolizją (ostrzeżenie o kolizji do przodu): Ostrzega kierowcę o zbliżających się kolizjach. Kalibracja czujników jest kluczowa dla uniknięcia fałszywych alarmów.
czujnik światła: Steruje automatycznym włączaniem reflektorów w zależności od warunków oświetleniowych. Aby prawidłowo ustawić czułość, należy ją skalibrować.
Kamery umożliwiające widzenie 360 stopni: Wiele pojazdów jest wyposażonych w wiele kamer zapewniających widoczność we wszystkich kierunkach. Kalibracja jest konieczna, aby zapewnić płynną i dokładną reprezentację środowiska.
Czujniki ciśnienia w oponach: Chociaż zazwyczaj wymagają mniej kalibracji, ważne jest sprawdzenie ich dokładności, aby zapewnić właściwe monitorowanie ciśnienia w oponach.

Przegląd – kalibracja systemów wspomagających kierowcę:

Czujnik	opis	Proces kalibracji
Radar odległości (tempomat adaptacyjny)	Mierzy odległość i prędkość do pojazdów poprzedzających	Precyzyjna kalibracja zapewniająca prawidłową regulację odległości
czujnik deszczu	Wykrywa opady atmosferyczne na przedniej szybie i uruchamia wycieraczki	Regulacja czułości i czasu reakcji
Czujnik ostrzegający o opuszczeniu pasa ruchu	Wykrywa oznakowania drogowe i ostrzega przy opuszczaniu pasa ruchu	Przejrzyj dane kamery i czujnika pod kątem prawidłowej interpretacji
Asystent martwego pola	Wykrywa pojazdy w martwym punkcie za pomocą czujników bocznych	Dostosuj dokładność czujników, aby uniknąć fałszywych alarmów
Czujniki pomocy w parkowaniu (kontrola odległości parkowania)	Czujniki ultradźwiękowe do pomiaru odległości od przeszkód podczas parkowania	Regularna kalibracja dla precyzyjnych pomiarów
Czujnik ochrony przed kolizją (ostrzeżenie o kolizji do przodu)	Ostrzega przed zbliżającymi się kolizjami	Kalibracja w celu uniknięcia fałszywych ostrzeżeń
czujnik światła	Reguluje automatyczne oświetlenie pojazdu w zależności od warunków oświetleniowych	Ustawienie czułości
Kamery umożliwiające widzenie 360 stopni	Wiele kamer zapewniających widoczność pojazdu we wszystkich kierunkach	Kalibracja zapewniająca płynną i dokładną reprezentację środowiska
Czujniki ciśnienia w oponach	Monitorowanie ciśnienia w oponach	Weryfikacja dokładności prawidłowego monitorowania ciśnienia

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

To jeszcze nie było to!

W naszym Kategoria naprawy samochodów znajdziesz porady i instrukcje dotyczące typowych usterek pojazdów, napraw i montażu akcesoriów/części tuningowych.