Photo credit: SpeedKore Performance Group
Umierać SpeedKore Performance Group po raz kolejny ukończył Challengera. I po błędzie Ładowarka 1.525 PS jak również 1.400 HP silny Demon "Lucyfer" to także kolejny projekt z 2019 roku w a W pełni karbonowy korpus owinięte około 120 kilogramów Przewaga wagi pozwala. Jednak tym razem „niewidoczny„Pod elegancką winylową sukienką. Tuner z siedzibą w amerykańskim stanie Wisconsin ma coś w rodzaju Challengera SRT Demona bardziej cywilny zaprojektowany. Ale wizualnie mało zmienione nadwozie ma to. "w i pod"siebie. Pojazd został zamówiony przez Scotta Borchettę (Prezes i CEO „Big Machine Label Group”) zbudowany i założony na grubych rolkach i tym razem nosi tylko obudowę szerokokadłubową wykonaną z pełnego węgla z myślą o kaptur, przedni splitterŻe side skirts, Tylna wkładka, kilka Paski w okolicy pasa jak również tylny spojler otwarcie na wystawie. Reszta jest w jasnym malowaniu SpeedKore PPG Big Machine Czerwony pokryte.
Zestaw karbonowy od SpeedKore!
Ale były inne zmiany w wyglądzie. Na przykład zupełnie nowy koła. Tuner składa się z trzech części Kute koła HRE C105 11 × 20 cali z lepką Kapcie Pirelli P Zero Corsa (315 / 30ZR20) dookoła! Wskazówka: Możesz skorzystać z naszego kalkulatora, aby sprawdzić, czy ten zestaw kół pasuje również do Twojego samochodu.
W kabinie zrobiono nawet wiele. Ten jedyny ma potężny Cela bezpieczeństwa zintegrowany. Wokół dwóch sportowych foteli z przodu znajdowała się misternie wzmocniona komórka, która rozciąga się nawet do przednich kopuł kolumny i przechodzi przez bagażnik. ona ma niemożliwa do odinstalowania ochrona flanki i zawiera nagrania dla wbudowanego Pasy wielopunktowe. I są też niepowtarzalne Okładzina drzwi oraz tylne ściany boczne teraz wykonany z węgla. I jest równie obszerny unter potężny kaptur z kopułą mocy i otworami wentylacyjnymi.
moc silnika od około 1.150 do 1.200 KM bez turbosprężarki
We współpracy z Gearhead Fabrications i DiabloSport mianowicie powstał ponownie zwiększona wydajność Silnik. Ale to jest ten czas kein Konwersja Biturbo. Zamiast tego Ładowanie sprężarki. Tuner zbudował jeden Sprężarka Whipple, zainstalował specjalny Chip Tuning, to było Dolot zimnego powietrza iw połączeniu z dużym przepustnica a także a Układ paliwowy Triple Four i Wtryskiwacze Injector Dynamics serii 1.300 V8 idzie do pracy o wiele bardziej brutalnie.
Wynik pokonuje barierę 1.000 KM pod względem „osiągów motocykla”. Oficjalne dane dotyczące wydajności to „994 KM na rowerze” co powiesz na Moc silnika od 1.150 do 1.200 KM powinny odpowiadać. Wskazówka: Możesz przeliczyć wydajność za pomocą naszego kalkulatora wydajności. Wnioski: kolejny amerykański sen na kołach. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z SpeedKore Performance Group? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
Dodge Challenger Demon z zestawem karbonowym SpeedKore!
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.