Hołd na kołach: Pininfarina Battista Cinquantacinque 2024

Thomas Wachsmuth 10. może 2024 -> Samochody od AZ, Wiadomości pojazdów, Pininfarina SpA

Czas czytania 2 Min.

,de 2024 Pininfarina Battista Cinquantacinque to nie tylko kolejny luksusowy samochód elektryczny, ale także hołd dla klasyka: Lancia Floryda z 1955 r., projekt: Battista „Pinin” Farina. Dzięki swojej premierze w Tokio ten wyjątkowy e-sportowiec celebruje zarówno historyczny design, jak i najnowocześniejszą technologię. Najbardziej uderzającą cechą Battista Cinquantacinque jest oczywiście szlachetność Wykończenie lakierem w połysku Blu Savoia, w połączeniu z dachem w kolorze Bianco Sestriere w połysku. Kombinacja kolorów nawiązuje do pierwszego pojazdu koncepcyjnego Lancia Florida i sprawia, że Stromer jest ikoną współczesności. A kabina imponuje Twoją Skórzane wnętrze w kolorze mahoniowym firmy Poltrona Frau, ukłon w stronę luksusowych udogodnień historycznej Florydy.

Pininfarina Battista Cinquantacinque

A specyfikacje techniczne Cinquantacinque są oczywiście niesamowite: Powered by cztery indywidualne silniki elektryczne, pojazd osiąga łączną wydajność PS 1.900 i moment szaleństwa 2.340 Nm. Możliwy jest tylko sprint od 0 do 100 km/h 1,86 sekund ukończone i Akumulator litowo-jonowy o pojemności 120 kWh obiecuje zakres do 476 km. Każdy szczegół Cinquantacinque przypomina i składa hołd jego korzeniom Lancia Floryda Hołd. Połączenie tradycji i innowacji sprawia, że Battista Cinquantacinque to prawdziwe arcydzieło historii motoryzacji.

Szczegóły na temat Pininfarina Battista Cinquantacinque 2024:

Kolor: lakierowanie Blu Savoia połysk, dach w Bianco Sestriere Połysk
Innenraum: Skórzane wnętrze Skóra zabytkowa przez Poltrona Frau w mahoń
Literowanie: „Cinquantacinque 55” na drzwiach pasażera i dolnym tylnym błotniku
napęd: Cztery silniki elektryczne
Leistung: PS 1.900
Drehmoment: 2.340 Nm
przyśpieszenie: 0-100 km/h w 1,86 sekund, 0-200 km/h w 4,75 sekund
Bateria: Akumulator litowo-jonowy o pojemności 120 kWh
dotrzeć: 476 km
Zarys projektu: Bazowany na Lancii Florida z 1955 roku, wpływ na koncepcję projektową „PURA Vision”.
drzwi: Drzwi poczekalni otwierane do tyłu, bez słupka B