Sobota, 18 maja 2024 r
Menu

Facelift 2024 dla Cupra Leon i Formentor: Większa moc, świeży design!

Czas czytania 3 Min.

Z najnowszym liftingiem Cupra modele Leon i Formentor Marka daje przykład na rok 2024. Chociaż wizualnie zmieniają się tylko szczegóły, wyróżnia się Strojenie wydajności aż do PS 333 stąd. Zarówno Leon, dostępny jako Pięciodrzwiowe i jak Kombi, a także, że SUV „Formentor” oferuje teraz szeroką gamę opcji napędu i udoskonaleń technicznych. Zacznijmy od nich zmiany zewnętrzne: Są nowe Reflektory Matrix LED, który dzięki swojej trójkątnej konstrukcji cupra tavascan cytat. Przepracowany wloty powietrza i Grille dać obu bardziej agresywny front. Spadają z tyłu Pasek świetlny LED i to oświetlone Logo Cupra które dopełniają dynamiczny design.

2024 Cupra Leon i Formentor

A modernizacja trwa wewnątrz: główną atrakcją jest nowy System informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 12,9 cala, który zapewnia intuicyjną obsługę i jest uzupełniony podświetlanym suwakiem ustawień klimatyzacji i dźwięku. O wrażenia dźwiękowe dba najnowocześniejszy system audio firmy Sennheiser wzbogacony o to 425 W i 12 głośników zapewnia czysty i mocny dźwięk. Obok Podstawowy 1,5-litrowy TSI o mocy 150 KM, jest ich więcej 2,0-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem i dwa Plug-in hybrid dostępny, najsilniejszy Moc 272 KM osiągnięty, a dzięki nowemu akumulatorowi o pojemności 19,7 kWh umożliwia przejechanie ponad 100 km. Ale oczywiście nowy jest ważny Wersja 333 KM, który ma nie tylko większą moc, ale także techniczną finezję, jak np rozdzielacz momentu obrotowego i opcjonalnie jeden Układ hamulcowy Akebono przynosi.

I wybór Felgi i lakier jest równie szeroka, obejmuje osiem wzorów felg w rozmiarach 18 lub 19 cali i aż do dziewięciu kolorów lakieru, chociaż możliwe są również indywidualne dostosowania. Pomimo gruntownych remontów wymiary obu pojazdów pozostały całkowicie niezmienione. Choć ceny i dokładne wprowadzenie na rynek nie zostały jeszcze ogłoszone, obecny pięciodrzwiowy model Leona startuje o godz 35.040 EUR. Co łączy wszystkie modele? Są one standardowo wyposażone w sprawdzony silnik benzynowy o mocy 150 KM i 6-biegową skrzynię biegów, gotowe do podboju ulic.

Szczegóły dotyczące Cupra Leon & Formentor 2024:

  • Maksymalna wydajność: Aż do PS 333 w najwyższej wersji
  • Nowe reflektory Matrix LED
  • Zmienione wloty powietrza i osłony chłodnicy
  • Konstrukcja z tyłu: Listwy świetlne LED i podświetlane logo Cupra
  • wzory felg: Do wyboru osiem wzorów, rozmiary od 18 lub 19 cale
  • kolory farb: Dziewięć opcji dla Leona i Leona Sportstourera, osiem dla Formentora (bez „Taiga Grey”)
  • System Infotainment: Nowsza Ekran 12,9 cala w desce rozdzielczej
  • sterownica: Podświetlany suwak do regulacji klimatyzacji i głośności radia
  • System audio: Nowy rozwój we współpracy z Sennheiser, oferuje 425 watów i dwanaście głośników
  • Warianty napędu: W sumie osiem, z dodatkową dziewiątą opcją dla pięciodrzwiowego Leona
  • wariant podstawowy: Silnik 1,5 litra TSI z PS 150 i 6-biegową manualną skrzynię biegów
  • Więcej napędów: 2,0-litrowy czterocylindrowy (PS 204, 7-biegowa DSG, napęd na wszystkie koła) i PS 265 (7-biegowa DSG, napęd na przednie koła)
  • Top Model: Wersja 333 KM z DSG i napędem na wszystkie koła w zestawie rozdzielacz momentu obrotowego i bardziej opcjonalne Układ hamulcowy Akebono
  • Opcje hybrydowe: Dwa warianty hybrydowe typu plug-in oparte na silniku 1.5 TSI 204 272 na PS
  • Pojemność akumulatora hybrydowego: Nowy 19,7-kWh akumulator, włączone przez Zasięg 100 km, ładowanie prądem stałym o mocy do 50 kW i prądem przemiennym o mocy 11 kW

inne powiązane posty

Niezwykle gruba, terenowa konwersja Cupra Formentor firmy JE Design!

Facelift 2024 dla Cupra Leon i Formentor: Większa moc, świeży design!

Sportowy wydech Milltek w Fordzie Puma ST i Cupra Formentor Hybrid?

Facelift 2024 dla Cupra Leon i Formentor: Większa moc, świeży design!
Cupra Leon (2024)
Źródło zdjęcia/źródło: Cupra 

 Cupra Formentor (2024)

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane