tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ten 450-konny Land Rover Defender ma mocny silnik V8 pod maską, a także niezwykłe wnętrze w kratkę Porsche. I oczywiście pojazd został ponownie zbudowany przez Team Legacy Overland. Defender jest mianowicie najnowszym dziełem tunera z Greenwich (Connecticut) i opiera się na krótkim Land Rover Defender 90. Stare Defenders od lat cieszą się ogromną popularnością na scenie Restomod, a spektakularne pojazdy przyciągają wiele uwagi. Bieżąca kopia została przejęta przez tuner w nieszczęśliwym stanie i ręcznie wykonana tym, czym jest teraz. Dla brytyjskiego samochodu terenowego z 6,2-litrowym silnikiem V8-LS3 Silnik skrzyni który zmobilizował moc 450 KM i był sprzężony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów (NV4500).
podwozie ocynkowane ogniowo na Defenderze
Podwozie zostało starannie ocynkowane ogniowo od czasu odbudowy, aby zapewnić dalszą trwałość. Pojawiła się również nowa skrzynia rozdzielcza oraz wiele nowych elementów podwozia i napędu, dzięki którym moc V8 jest trwała. W połączeniu z wbudowanym zależnym od momentu obrotowego środkowym mechanizmem różnicowym i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu z przodu iz tyłu nie powinno być zatrzymania, szczególnie na stokach poza trasą. Aby wszystkie komponenty dobrze ze sobą harmonizowały, a wydajność została skutecznie zaimplementowana, podwozie oczywiście zostało również całkowicie zmienione. Istnieje również wydajny układ hamulcowy Wilwood z dużymi tarczami dookoła i 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu i 4-tłoczkowymi zaciskami z tyłu. Specjalnie dostosowany sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej zapewnia odpowiedni dla gatunku krajobraz dźwiękowy, dlatego wymieniono najważniejsze zmiany techniczne w kwantowej szarości (Quantum Grey) pomalowanej Defender z czarnymi i szarymi akcentami.
klasyczna kratka dziedzictwa
Wiemy już o zmianach w nadwoziu innych pojazdów Legacy Overland. Była na przykład klasyczna krata wentylacyjna, nowe ramki do reflektorów LED, czarne tablice do biegania, a tylne światła są również wyposażone w nowoczesną technologię oświetleniową. Szczególną atrakcją jest kabina Obrońcy. Przedstawia wrażenie Porsche z lat 1980. Ponieważ fajne fotele kubełkowe pochodzą bezpośrednio z 930 Carrera, a tapicerka w kolorach Pasha Blue i Silver również pochodzi z półki Porsche. Z drugiej strony poszycie słupka i dach pokryte są zamszem, a Defender sterowany jest drewnianą kierownicą Indy od Momo. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Dziedzictwo lądowe)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię temat Restomod? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
|
Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupe z Small Block V8!
|
Unikatowy egzemplarz - pickup GMC 1972 z 1500 roku jako renomy!
|
Restomod 1969 Chevrolet Camaro z 6,2 litra V8!
|
Land Rover Defender z wnętrzem w szkocką kratę V8 i Porsche!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
