Ogromny: Manz Motor Land Rover Defender 110 w wersji 6×6!

Thomas Wachsmuth 7. może 2024 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Land Rover, Pojazdy premium, Filmy

Czas czytania 3 Min.

Ten klasyk objawia się w szalonej, szalonej transformacji Land Rover Defender 110 od 1983 roku, obecnie niesamowicie ogromny Wariant 6 × 6. Pomysł nie jest nowy. Ponieważ w zasadzie konwersja jest podobna Biały nosorożec 6×6 Restomod z Classic Overland i łudząco podobne do potężnych Flying Huntsman 110 6 × 6 Defender Double Cab Pickup Samochód koncepcyjny z tunera Kahn projekt. Ale w jakiś sposób nim jest zupełnie inny. Samochód terenowy był Całkowicie odrestaurowany od podwozia w górę i teraz błyszczy eleganckim wykończeniem Aston Martin Xenon w kolorze szarym. A potężny pracuje teraz pod maską 110 GM-LS3-6.2L V8, co jest osiągnięciem PS 480 i imponujący moment obrotowy 576 mil morskich dostarcza.

Manz Motor Land Rover Defender

Ośmiocylindrowy jest sprzężony z 6-biegowa automatyczna (GM 6L80E), co gwarantuje płynne przenoszenie mocy. Rekonfiguracja obejmuje nie tylko silnik, ale także całkowicie przebudowany i ulepszony bieg i różnicowy. I to jest szczególna atrakcja sterowany pneumatycznie mechanizm różnicowy 6×6 ze zintegrowanym sprężarka powietrza, który zapewnia niezrównaną przyczepność w terenie i przenoszenie mocy. I to podwozie Oczywiście Defender również został zmieniony.

Podwozie składa się teraz z Amortyzatory zbiornikowe Fox 2.0 i jeden 2 cala (około 5 cm) Höherlegungwraz z bardziej miękkimi Wiosna i Poly krzewyznacząco poprawiający komfort jazdy nawet na kiepskiej nawierzchni. Uwzględniono także układ hamulcowy Siodła sportowe Wilwood 6-tłoczkowe wzmocnione, aby bezpiecznie wytrzymać dodatkową moc. A potem jest ogólny wygląd. Wygląd zewnętrzny robi wrażenie 16-calowe felgi w stylu Spectre i nowoczesny reflektory LED, podczas gdy załączniki lubią Zawiasy do drzwi i Uchwyty wykonane są z kęsów aluminium anodowanego na czarno.

Kabina też jest zupełnie inna

Wewnątrz gruntowny remont będzie połączeniem m.in czarna i brązowa skóra jak również Alcantara rafinowany. Są ręcznie tkane akcenty skórzany i sprzęt wyposażony w najnowocześniejszą technologię Jabłko gra samochodowa i System nagłaśniający JL Audio zawiera. Wszystko to przenosi komfort na zupełnie nowy poziom. The Manz Motor Land Rover Defender 110 6×6 łączy w sobie dobrze znaną solidność technologia napędu na wszystkie koła z mnóstwem luksusu i najnowocześniejszą technologią, co czyni go absolutnym pojazdem marzeń dla fanów jazdy terenowej. Dzięki specjalnemu połączeniu mocy, wydajności i elegancji wyznacza standardy w świecie pojazdów terenowych.

Manz Motor Land Rover Defender:

rok modelowy: 1983
Model: Obrońca 110 6×6
Typ nadwozia: Pickup z podwójną kabiną
Silnik: GM LS3 6.2 l V8
Leistung: PS 480
Moment obrotowy: 576 mil morskich
skrzynia biegów: GM 6L80E 6-biegowy automat
malowanie: Aston Martin Xenon w kolorze szarym
podwozia: Zestaw liftu 2 cale z amortyzatorami Fox 2.0 ze zbiornikiem zewnętrznym
kółka: 16-calowy styl Spectre
hamulce: Hamulce Wilwood 6-tłoczkowe
Reflektor: DOPROWADZIŁO
Materiały wewnętrzne: Skóra i Alcantara w kolorze czarnym i brązowym
Ausstattung: Czarne, ręcznie tkane dywany; Wykończenie z aluminium anodyzowanego na czarno
Nawigacja: Jabłko gra samochodowa
Audio: JL Audio
Dodatkowe cechy: Załączniki, takie jak zawiasy drzwiowe i uchwyty, wykonane z kęsów aluminium, anodowane na czarno
Mechanizm różnicowy: W pełni dostosowany pneumatyczny mechanizm różnicowy 6x6 ze zintegrowaną sprężarką powietrza
Ulepszenia: Remont i modernizacja skrzyni biegów i dyferencjałów
Zawieszenie: Bardziej miękkie sprężyny i tuleje poliuretanowe zapewniają większy komfort jazdy