Sobota, 18 maja 2024 r
Menu

Idealne narzędzie do śledzenia! BMW M3 E46 z tunera EAS

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 9 września 2023 r. o 06:03

Idealne narzędzie do śledzenia! BMW M3 E46 z tunera EAS

BMW M3 E46 firmy EAS: Potwór z toru wyścigowego w perfekcji! Miłośnicy BMW, uważajcie! To, czego EAS dokonał z BMW M3 E46, zapiera dech w piersiach. Ten samochód nie jest już zwykłym M3. Dzięki ukierunkowanym modyfikacjom stał się idealnym narzędziem torowym, które nie tylko dominuje na torze wyścigowym, ale także wizualnie dominuje na każdym parkingu.

Moc i wydajność: Potężna maszyna w pełnym tego słowa znaczeniu

Zdecydowanie na tym polega istota tuningu Konwersja sprężarki ESS VT2-550. Wynik? Pełny PS 490, a to już o godz Zwykła benzyna 91-oktanowa. Oznacza to czystą moc przy każdym naciśnięciu pedału przyspieszenia. Jednak sama moc nie czyni narzędzia gąsienicowego. Dlatego EAS ma również w obszarze Lekka konstrukcja Wykonany ręcznie. A Dach wykonany z węgla, w połączeniu z szybkie uwolnienie i pozbawione elementów wnętrze zapewniają imponujący stosunek masy do wydajności.

Projekt, który oddycha szybkością

Na pierwszy rzut oka widać, że to BMW M3 E46 nie jest gotowe. Połączenie szary i pomarańczowy stawia uderzające akcenty i obiecuje czysty zastrzyk adrenaliny. Do tego dochodzi regulowane tylne skrzydło, co nie tylko zapewnia lepszą aerodynamikę, ale także podkreśla sportowy charakter samochodu. Sportowy charakter trwa płynnie we wnętrzu: A siedzenie wyścigi i pełna klatka obwodowa zapewniają bezpieczeństwo przy najwyższych prędkościach. Dzięki temu narzędziu do śledzenia EAS pokazuje, że tuning to nie tylko kwestia wydajności, ale także doskonałej symbiozy formy i funkcji.

Oto szczegóły BMW M3 E46:

  • Konwersja sprężarki ESS VT2-550
  • 490 PS - ze zwykłym oktanem 91
  • Lekki
  • Optyka w kolorze szarym / pomarańczowym
  • szybkie uwolnienie
  • Dach wykonany z węgla
  • regulowane tylne skrzydło
  • rozebrane wnętrze
  • siedzenie wyścigi
  • w pełni obrotowa klatka
  • Zdjęcia: EAS - Europejskie auto źródło

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane