czwartek 23 maja 2024 r
Menu

Rendering: BMW M3 F80 (replika GTS – M3 CRT)

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 21 sierpnia 2016 o 07:40

Znaleźliśmy dla Ciebie wirtualne zdjęcie od zespołu projektowego wokół Duron Automotive Artwork. Najnowszy model, który został stworzony na "desce kreślarskiej" (prawdopodobnie na PC) przez Duron Automotive Artwork i opublikowany na humster3d.com pokazuje nam aktualne BMW M3 F80 jako 2017er CRT - wersja Carbon Racing Technology, tak jak to zrobiliśmy z BMW M3 Poznaj E90. Chociaż nie wiadomo jeszcze, co może zawierać przyszły CRT, ani nie jest nawet jasne, czy zostanie zbudowany, to w takim przypadku jest prawdopodobne, że samochód ma wiele części, takich jak podwozie i silnik z wtryskiem wody M4 GTS (500 PS) przejmuje kontrolę i dzięki podobnej liczbie lekkich podzespołów jak w starym M3 CRT powinien się odpowiednio odchudzić. Ponieważ jest to renderowanie wirtualne, oczywiście nie znamy żadnych faktów technicznych dotyczących pojazdu ani zmian. Ponieważ samochód zmienił się praktycznie i istnieje już wiele plotek i domysłów, poniżej stworzyliśmy mały przegląd. Byłbym szczęśliwy, widząc taki samochód lub przynajmniej coś takiego na naszych ulicach. Ty też?

(Zdjęcia: grafika samochodowa Duron)

Oto wirtualne zmiany w BMW M3 F80:

  • Wirtualny pomysł BMW M3 CRT F80 (następca BMW E90 M3 CRT)
  • według różnych założeń z mniej lekkimi komponentami niż E90 CRT
  • Technologia Carbon Racing
  • ewentualnie podwozie i silnik z wtryskiem wody z M4 GTS (500 PS)
  • matowe czarne wykończenie w kolorach BMW M.
  • naprawiono tylny spoiler
  • subtelne obniżanie

Może w ciągu najbliższych kilku dni będzie więcej rysunków. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane