tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zaprezentowana w maju zeszłego roku Alfa Romeo Giulia GTA jest pojazdem kolekcjonerskim pod każdym względem. 500 numerowanych egzemplarzy zostało już sprzedanych klientom na całym świecie, w tym znaczna ich liczba w Chinach, Japonii i Australii. To sprawia, że Alfa Romeo Giulia GTA odniosła komercyjny sukces na arenie międzynarodowej. Projekt Alfa Romeo Giulia GTA to historia prawdziwej pasji, projekt z silnym elementem emocjonalnym. Alfa Romeo Giulia GTA to wyjątkowy model nie tylko dla fanów marki, ale także dla wszystkich miłośników samochodów sportowych w ogóle. Kiedy Alfa Romeo zdecydowała się zaprojektować specjalny model na swoje 110. urodziny, wybór padł natychmiast na Giulię GTA z 1965 roku. Coupé, które zostało zaprojektowane jako model homologacyjny do użytku w sporcie motorowym, jest jednym z najbardziej kultowych i odnoszących sukcesy pojazdów. w historii Alfy Romeo.
Alfa Romeo Giulia GTA z 1965 roku jako inspiracja
Autodelta, dział wyścigów Alfy Romeo w tamtych latach, opracował model Giulia GTA w Balocco w 1965 roku, będąc wówczas, jak teraz, centrum testowo-rozwojowym marki. Tam zespół oddanych mechaników pracował przez niezliczone godziny w nadgodzinach, aby przekształcić ten kultowy model w zwycięski samochód wyścigowy.
Zespół, który opracował dzisiejszą Alfę Romeo Giulia GTA, pracował również w niekonwencjonalny sposób nad projektem, który na nowo przeżyje niezapomniany rozdział w wielkiej historii Alfy Romeo. Inżynierowie i technicy rozpoczęli projekt pod kryptonimem „Monster” w tym samym miejscu, w którym w 1965 roku zbudowano pierwszą Alfa Romeo Giulia GTA – w Balocco. Aby jeszcze bardziej uhonorować to dziedzictwo, obecna Alfa Romeo Giulia GTA z dumą nosi tę samą tabliczkę z logo Autodelta. Alfa Romeo Giulia GTA z 1965 roku produkowana była w liczbie 500 egzemplarzy, co było niezbędne do homologacji do wyścigów samochodów turystycznych w tzw. Grupie 2. Ta sama liczba ekskluzywnych egzemplarzy nowej Alfy Romeo Giulia GTA była już dostępna dla fanów marki.
Relacje między historyczną a obecną Alfą Romeo Giulia GTA sięgają jeszcze dalej. Obejmuje również techniczną stronę projektu. Aby zmniejszyć wagę - po włosku zwane alleggerimento i część legendarnego GTA jako litera A - oba modele mają specyficzne cechy. Giulia GTA z 1965 roku miała magnezowe felgi. Twój obecny następca dostarczany jest z kołami z centralnym zamkiem - ta technologia, stosowana również w Formule 1, to unikalne rozwiązanie dla sedana dopuszczonego do ruchu drogowego.
niezwykle lekkie materiały wszędzie
Na uwagę zasługują również niezwykle lekkie materiały użyte do wykonania karoserii w obu przypadkach. W 1965 roku nadwozie Giulii GTA wykonano z Peraluman 25, stopu aluminium i magnezu pierwotnie opracowanego dla samolotów. Duże części nadwozia obecnej Alfy Romeo Giulia GTA wykonane są z włókna węglowego.
Inny związek istnieje w obszarze aerodynamiki. Alfa Romeo Giulia GTA z 1965 roku miała wloty powietrza, które znacznie różniły się od modelu produkcyjnego używanego jako podstawa. To samo dotyczy obecnej Alfy Romeo Giulia GTA. Ich aerodynamika została opracowana we współpracy z Sauber Engineering. Szwajcarska firma korzysta z 50-letniego doświadczenia w sportach motorowych i posiada jeden z najnowocześniejszych tuneli aerodynamicznych w Europie. Sauber Engineering był zaangażowany w rozwój i produkcję prototypów, dziś firma produkuje elementy aerodynamiczne do gotowego modelu specjalnego.
Ostatnią wspólną cechą obu modeli jest wsparcie projektu przez zawodowych kierowców wyścigowych. Teodoro Zeccoli i Andrea de Adamich byli zaangażowani w prace rozwojowe nad Alfą Romeo Giulia GTA z 1965 roku, a następnie świętowali z tym modelem liczne sukcesy na torze wyścigowym. Komponenty aerodynamiczne i tuning podwozia obecnej Alfy Romeo Giulia GTA zostały stworzone przy udziale Antonio Giovinazziego i Kimiego Räikkönena. Dwaj kierowcy zespołu Formuły 1 Alfa Romeo Racing ORLEN podjęli w Balocco szeroko zakrojone jazdy próbne modelami rozwojowymi Alfa Romeo Giulia GTA i dostarczyli inżynierom cennych informacji.
funkcjonalne piękno
Ta sama strategia rozwoju, co w 1965 roku, przeniosła w XXI wiek szczególną cechę, która zawsze była znakiem rozpoznawczym modeli samochodów Alfa Romeo: funkcjonalne piękno. Obecna Alfa Romeo Giulia GTA ma również unikalny design, który opiera się na połączeniu formy i funkcji. Tylko wtedy, gdy design i funkcjonalność pojazdu będą zgodne z nadrzędną zasadą piękna, będzie on trwały. Nowa Alfa Romeo Giulia GTA ucieleśnia tę maksymę w perfekcyjny sposób.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Alfa Romeo? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
|
Alfa Romeo Giulia GTA na początku Mistrzostw Świata Formuły 1
|
2021 Alfa Romeo Giulia GTA: legenda powraca!
|
Emilia GT Veloce Restomod oparty na Alfa Romeo Giulia GT Veloce
|
Projekt Alfa Romeo Giulia GTA zakończony sukcesem - wszystkie 500 sprzedanych pojazdów
Photo credit: Alfa Romeo
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
