piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

Czas czytania 4 Min.

Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

Zagorzali fani tuningu muscle carów z przeszłości byli w zasadzie zgodni, że pojazdy z Ruch Baldwina podobnie jak korwety fazy III, różne Chevelles i Camaros były na czele i przewyższały konkurencję Yenko, Royal czy Grand Spaulding. Ale firma Ruch Joela Rosena miał pewne problemy i szybko ukrył się po aferze emisyjnej i przyjechał dopiero z dekadami Chevroleta 540 Super Coupé powrót. Na Targi SEMA 2005 Zaprezentowany w Las Vegas Camaro był nie tylko prostą modą na cześć starych pojazdów fazy III, był zupełnie nowy samochód z technologią XXI wieku. A teraz chcielibyśmy przekazać Wam kilka informacji na ten temat. Model 21 z epoki nowożytnej był mocno oparty na modelu z 540 roku i zaprezentował się fantastycznym wyglądem dzięki opuszczenie i szersze Ciało od projektanta samochodów na zamówienie Chris Horton. Każdy panel jest ręcznie robiony, a pod blachą pojazd spoczywa na jednym wykonanym przez Phila Somersa (Time Machines) Podwozie rurowe.

2005 Chevrolet Camaro 540SC

Firma z Florydy zrobiła nawet jeden Zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu ze specjalnym Stabilisator i regulowany TNT Motorsports Amortyzatory kęsów. I w przeciwieństwie do poprzednika pierwszej generacji, SuperCoupe z 2005 r. również je posiadał Niezależne zawieszenie z tyłu w połączeniu z nowymi osie i Dyferencjał pozycji Dana 44aby w ogóle móc poradzić sobie z ekstremalną mocą V8. A temat silnika jest oczywiście szczególnie ważny w takim projekcie.

jako hołd dla przeszłości

Zainstalowano jeden wykonany z aluminium 540 ci (8,8 litra) Merlin / Motion Big-Block autorstwa Joela Rosena z kutym, o wysokiej gęstości Kolba Mahle i Korbowody Eagle Specialties H-Beamto z 4340 wał korbowy są połączone. V8 został zaokrąglony z Głowice aluminiowe Merlin, One Rozrząd rozrządu COMP Cams i jeden specjalnie wykonany Wałek rozrządu. Silnik otrzymuje paliwo za pomocą specjalnie wyprodukowanego System wtrysku krzyżowego Kinslera i Pompa paliwa Inline Weldon jak również Wtryskiwacze wysokim przepływie.

z pięciobiegową skrzynią Tremec TKO600

Kontynuuje transmisję. Zainstalowany jest mocno zmodyfikowany Pięciobiegowa skrzynia biegów Tremec TKO600że więcej niż PS 700 transferów V8 bez żadnych problemów. Co się tyczy samego pojazdu, to trzeba jeszcze powiedzieć, że Camaro jest w Ruch czerwony jest pomalowany i jeden srebrne paski w środku jako hołd dla starego Camaro Fazy III (prototyp). Klasyk to broni Obręcze Bonspeed Intense z ruchem trójłopatowe błystki i odchowane są niezwykle tłuste Opony Michelin Pilot Sport. Ciało zostało również uzupełnione o czerwone wnętrze z niektórymi chromowanymi elementami. Ze względu na gigantyczny silnik, specjalne tylne zawieszenie i 20 × 12 cali Ale na tylnej osi było tylko miejsce na dwie elektrycznie regulowane felgi Fotele z sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwatapicerowane skórą Cha Cha Red firmy Hoyt's Auto Upholstery. Zamiast tylnego siedzenia SuperCoupe został wyposażony w specjalnie wykonany fotel System dźwiękowy Sony Xplod z Dwukanałowy wzmacniacz i 10-calowe subwoofery wyposażony.

Klimatyzacja, elektryczne szyby itp.

Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

A nawet na udogodnienia takie jak jeden? Klimatyzacja typu hot rod, elektryczny elektryczne szyby lub taki, który był wtedy bardzo popularny Jednostka centralna z wysuwanym wyświetlaczem w desce rozdzielczej nie trzeba było rezygnować. To Baldwin \ -Motion Camaro 540 Super Coupe otrzymał nawet nagrodę za najlepszy projekt pojazdu GM przez General Motors na targach SEMA Show w tym czasie. Na podstawie ówczesnych reakcji i dużego zainteresowania plan został faktycznie opracowany Pojazdy 12 do zbudowania jako seria limitowana. Niestety tak się nie stało, a samochód pokazowy stał się jednym wraz z drugim prototypem kabrioletu w 2012 roku Aukcja Barretta Jacksona licytowane. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesujesz się naszym? Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

1993 Mercedes-Benz 190 E 2.3 z zawieszeniem pneumatycznym Airride!

Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

Długa wersja Forda Bronco z Coyote-V8 i drzwiami samobójców!

Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

Poznaj cztery wilki: kickera, VW Beetle i 90 minut!

Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

Baldwin Motion Camaro 540 SC Restomod
Źródło zdjęcia: Aukcje Barrett-Jackson

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, na bieżąco informujemy Cię o ciekawych pojazdach z całego świata i codziennie raportujemy. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane