tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
BRABUS MASTERPIECE: Ta etykieta jest noszona tylko przez wysokiej klasy samochody, które zostały dopracowane w najdrobniejszych szczegółach w fabryce największego rafinera niezależnego od producenta. Oparty na Mercedes-Maybach S 600 580MATIC, nowy BRABUS 4 MASTERPIECE to sportowy i elegancki luksusowy sedan z wyższej półki, który łączy wysokie osiągi z czystym luksusem. Dzięki ulepszeniu wydajności BRABUS PowerXtra B40S-600 czterolitrowy silnik V8 biturbo wytwarza moc szczytową 441 kW / 600 KM i maksymalny moment obrotowy 800 Nm. Luksusowy liniowiec przyspiesza od 4,5 do 0 km/h w zaledwie 100 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h ze względu na dużą masę pojazdu.
Arcydzieło Brabusa 600
- Światowa premiera na Monaco Yacht Show
- Sportowy, elegancki luksusowy sedan z wyższej półki na bazie Mercedesa-Maybacha S 580 4MATIC
- 441 kW / 600 KM i maksymalny moment obrotowy 800 Nm
- Sportowa modernizacja z włókna węglowego i zaawansowane technologicznie kute koła
- Ekskluzywne wnętrze BRABUS MASTERPIECE
Wygląd BRABUS 600 MASTERPIECE jest równie sportowy jak osiągi: projektanci BRABUS opracowali komponenty węglowe, które nie tylko nadają czterodrzwiowemu samochodowi jeszcze bardziej dynamiczny wygląd, ale także dodatkowo optymalizują aerodynamikę. Zaawansowane technologicznie kute koła BRABUS Monoblock „PLATINUM EDITION” o średnicy do 22 cali również odgrywają dużą rolę w ekstrawaganckim wyglądzie. Wnętrza BRABUS MASTERPIECE są wykonywane w wewnętrznym sklepie tapicerskim i są dostosowane do życzeń właściciela pojazdu w najdrobniejszych szczegółach. BRABUS 600 MASTERPIECE z pokazanym tutaj wyposażeniem kosztuje 407.714,23 euro (cena z ustawowym podatkiem VAT w Niemczech).
Podstawa: Mercedes-Maybach S 580 4MATIC
Od momentu założenia firmy w 1977, silniki o wysokiej wydajności są jednymi z najważniejszych elementów DNA BRABUS. Oczywiście inżynierowie i technicy silnikowi w Bottrop opracowali również dostosowane do potrzeb ulepszenie osiągów czterolitrowego ośmiocylindrowego silnika biturbo Mercedesa-Maybacha S 580 4MATIC.
Konwersja obejmuje dwie wysokowydajne turbosprężarki z większą sprężarką i specjalną grupę rdzeni ze wzmocnionymi łożyskami osiowymi. Ponadto dwa moduły BRABUS PowerXtra są przystosowane do elektronicznego zarządzania silnikiem V8 za pomocą technologii plug-and-play. Wprowadzają do systemu specjalne mapy wtrysku, zapłonu i elektronicznej kontroli ciśnienia doładowania. BRABUS zaleca wysokowydajne smary firmy Motul. Wynik jest imponujący: ulepszenie wydajności BRABUS PowerXtra B40S-600 zapewnia o 71 kW / 97 KM większą moc szczytową i większy moment obrotowy o 100 Nm. Jak sama nazwa wskazuje, BRABUS 600 MASTERPIECE zapewnia 441 kW / 600 KM przy zaledwie 5 obr./min. Jednocześnie maksymalny moment obrotowy wzrasta do 700 Nm, który jest stale dostępny między 800 a 2 obr./min.
Te wartości osiągów znajdują również odzwierciedlenie w jeszcze lepszych wrażeniach z jazdy: w połączeniu z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów luksusowa wyściółka BRABUS, która waży około 2,3 tony, katapultuje się z zatrzymania do 4,5 km/h w zaledwie 100 s. Prędkość maksymalna pozostaje taka sama jak w serii ograniczonej elektronicznie do 250 km/h. Dopasowany do tuningu silnika, istnieje również wysokowydajny układ wydechowy BRABUS wykonany ze stali nierdzewnej, który jest specjalnie dostrojony do ośmiocylindrowego turbodoładowanego. Sterowanie klapami oferuje aktywne zarządzanie dźwiękiem za naciśnięciem jednego przycisku. Za kierownicą kierowca może wybrać, czy chce prowadzić swój pojazd dyskretnie w cichym trybie „Coming Home”, czy cieszyć się zdecydowanie mocnym dźwiękiem silnika w pozycji sportowej.
wszechstronny sportowy wygląd
Supersamochód BRABUS oferuje nie tylko doskonałe osiągi podczas jazdy, ale także fascynuje atletycznym wyglądem. Projektanci i modelarze rafinera zaprojektowali szyte na miarę komponenty aerodynamiczne dla obecnego sedana Mercedes-Maybach. Aby nadać sportowy akcent, są one wykonane z włókna węglowego i opcjonalnie pokryte wykończeniem na wysoki połysk lub matowym. Doskonałym uzupełnieniem wizualnym jest powłoka BRABUS Shadow Chrome dla wszystkich elementów nadwozia, które są fabrycznie chromowane.
Program zewnętrzny zaczyna się od przedniego spoilera BRABUS i mocowań przedniego fartucha, które nie tylko wizualnie poprawiają standardowy zderzak: precyzyjne dostrojenie tych części w tunelu aerodynamicznym prowadzi do zmniejszenia sił podnoszenia na przedniej osi, co dodatkowo optymalizuje stabilność jazdy przy dużych prędkościach. Ponadto wiatr jest kierowany jeszcze bardziej konkretnie na chłodnice i przednie hamulce. Z tyłu BRABUS 600 MASTERPIECE widoczny dyfuzor węglowy BRABUS z dopasowanymi wycięciami na dwie prostokątne rury wydechowe sportowego układu wydechowego BRABUS i subtelny tylny spojler harmonijnie dopełniają koncepcję stylizacji. Wyjątkowy wygląd tego supersamochodu obejmuje również duże koła, które idealnie wypełniają dostępną przestrzeń w nadkolach czterodrzwiowego samochodu. BRABUS oferuje różne projekty o średnicy do 22 cali.
na kutych kołach 21 cali
Pokazany tutaj BRABUS 600 MASTERPIECE toczy się na 21-calowych kutych kołach BRABUS Monoblock M „PLATINUM EDITION”. Charakterystyczne, duże okna, każde z dziesięcioma otworami w dwóch różnych rozmiarach i kształtach, doskonale komponują się z mocnym wyglądem tego ekskluzywnego sedana. Kute koła zostały pomalowane na cieniowany chrom specjalnie dla tego samochodu pokazowego, podobnie jak wszystkie chromowane części nadwozia. Koła o wymiarach 9Jx21 z przodu i 10.5Jx21 na tylnej osi są wyposażone w opony Pirelli P Zero o wymiarach 265/35 ZR 21 i 305/30 ZR 21.
Aby jeszcze bardziej zwiększyć dynamikę jazdy, BRABUS opracował specjalny moduł zawieszenia pneumatycznego Mercedes-Maybach. Obniża to pojazd nawet o 20 milimetrów bez pogarszania doskonałego komfortu jazdy. Ekskluzywna personalizacja wnętrza to kolejna specjalność BRABUS. W wewnętrznym sklepie tapicerskim dla modeli Maybach tworzone są perfekcyjnie wykończone wnętrza BRABUS „MASTERPIECE”, które są dostosowane do indywidualnych życzeń właściciela pojazdu w najdrobniejszych szczegółach. Obejmuje to nie tylko nieograniczoną różnorodność rodzajów skóry i tkanin z mikrofibry w dowolnym pożądanym kolorze, które mogą być przetwarzane w wielu wzorach tapicerki, które są wykonywane z milimetrową precyzją. Tak samo indywidualna jest gama szlachetnych intarsjów z drewna lub węgla w dowolnym kolorze i różnych wykończeniach powierzchni.
z wnętrzem BRABUS „MASTERPIECE”
Prezentowany tutaj BRABUS 600 MASTERPIECE otrzymał szczególnie wykwintne wnętrze BRABUS „MASTERPIECE” w kolorze turkusowym w wewnętrznym sklepie tapicerskim. Kierownica, siedzenia, deska rozdzielcza, konsola środkowa, panele drzwi, podłoga i podsufitka zostały wykonane z połączenia wyjątkowo przyjaznej dla skóry skóry i mikrofibry Dinamica. watowany. Precyzyjna perforacja szlachetnego materiału na powierzchniach siedziska zapewnia optymalną wentylację siedziska. Równie precyzyjne było pikowanie skóry w kształcie muszli w wybranych miejscach wnętrza i bagażnika.
W przeciwieństwie do turkusowej skóry zastosowano czarne lamówki. Elementy karbonowe BRABUS na desce rozdzielczej i konsoli środkowej nadają wnętrzu sportowe akcenty. Pedały zostały również wyposażone w nakładki BRABUS, które są wykonane z włókna węglowego i zapewniają szczególnie bezpieczne oparcie dzięki zintegrowanym gumowym pokrętłom. Każdy BRABUS 600 MASTERPIECE jest produkowany zgodnie z indywidualnymi wymaganiami klienta. Alternatywnie, klienci, którzy już posiadają Mercedesa-Maybacha S 580 4MATIC, mogą całkowicie lub stopniowo przebudować swojego luksusowego sedana do tego poziomu.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? od marki Brabus? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
BRABUS 600 – NA BAZIE MERCEDES-MAYBACH S 580
Photo credit: Brabus
